Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Коробка передач на Toyota Publica: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия Тойота Публика

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Тойота Публика выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.

Трансмиссия Toyota Publica 1969, пикап, 2 поколение, P30

Модификации Тип трансмиссии
1.0 л, 58 л.с., бензин, задний привод (FR) МКПП 4

Трансмиссия Toyota Publica 1969, универсал, 2 поколение, P30

Модификации Тип трансмиссии
0.8 л, 40 л.с., бензин, задний привод (FR) МКПП 4
1.0 л, 58 л.с., бензин, задний привод (FR) МКПП 4

Трансмиссия Toyota Publica 1969, купе, 2 поколение, P30

Модификации Тип трансмиссии
0.8 л, 40 л.с., бензин, задний привод (FR) МКПП 4
1.0 л, 58 л.с., бензин, задний привод (FR) МКПП 4
1.1 л, 73 л.с., бензин, задний привод (FR) МКПП 4

Трансмиссия Toyota Publica 1964, пикап, 1 поколение, P10

Модификации Тип трансмиссии
0.7 л, 28 л.с., бензин, задний привод (FR) МКПП 4

Трансмиссия Toyota Publica 1963, открытый кузов, 1 поколение, P10

Модификации Тип трансмиссии
0.7 л, 36 л.с., бензин, задний привод (FR) МКПП 4

Трансмиссия Toyota Publica 1962, универсал, 1 поколение, P10

Модификации Тип трансмиссии
0.7 л, 28 л.с., бензин, задний привод (FR) МКПП 4

Трансмиссия Toyota Publica 1961, купе, 1 поколение, P10

Модификации Тип трансмиссии
0.7 л, 28 л.с., бензин, задний привод (FR) МКПП 4