Toyota RAV4 2-й рестайлинг 2010, джип/suv 5 дв., 3 поколение, XA30 (05.2010 - 01.2013) - технические характеристики и комплектации

Покупатели RAV4 могут выбрать комплектацию, которая наиболее удовлетворяла бы их запросам. Модели верхнего уровня предложат 17-дюймовые алюминиевые диски, противотуманные фары, автоматический кондиционер с двухзонным управлением, CD-радио с 6 динамиками и кожаное мультифункциональное рулевое колесо, обогрев зеркал и сиденья с подогревом. Уровень отделки салона Life теперь доступен с обивкой из алькантары. Многочисленные опции включают CD-чейнджер, электрически регулируемые передние сиденья, навигационную систему с жестким диском, различные дополнительные аксессуары. Функциональность RAV4 обеспечивают трансформируемые сиденья второго ряда, их можно сложить в ровный пол (в том числе с легким доступом из багажника), не снимая подушек или подголовников.

Бензиновый двигатель Valvematic объемом 2,0 литра развивает максимальные 158 л.с. и крутящий момент 198 Нм, доступен с 6-ступенчатой механической коробкой передач, с передним или полным приводом. Альтернативой для полноприводной версии служит бесступенчатая трансмиссия Multidrive S. Вариатор обеспечивает экономичность и плавный разгон, а для спортивного вождения предназначен соответствующий режим, регулирующий передаточное число под более мощное ускорение. Есть режим ручного 7-ступенчатого последовательного переключения передач с помощью рычага или подрулевых переключателей. Дизельный RAV4 2.2 D-4D доступен с передним или полным приводом и работает в сочетании с «механикой», но у полноприводной версии тоже имеется альтернатива — в данном случае 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Дизель 2.2 D-CAT работает только с механической КПП и демонстрирует лучшую динамику из всех предложенных для европейского рынка модификаций — в этой версии RAV4 достигает максимальной скорости 200 км/ч, разгон от 0 до 100 км/ч — всего за 9,3 секунды.

Toyota RAV4 оснащен полностью независимой подвеской. Спереди стойки МакФерсона с треyгольными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости, сзади двойные поперечные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости. Настройка подвески достаточно жесткая, низкопрофильные шины придают дополнительную «строгость» в движении — быть может, немного в ущерб комфорту, но наделяют RAV4 отличной управляемостью. Полноприводная трансмиссия ATC 4WD (Active Torque Control) работает таким образом, что в большинстве ситуаций используется передний привод, задний подключается автоматически в случае пробуксовки. В третьем поколении RAV4 бывает только пятидверный, но по-прежнему выпускается с двумя вариантами длины кузова и, соответственно, размера колесной базы (2560 мм и удлиненная 2660 мм). Для европейского рынка был выбран стандартный вариант. При этом по сравнению с прежним поколением кузов стал на 145 мм длиннее, салон — на 85 мм, а расстояние между передними и задними сиденьями увеличилось на 55 мм. Интересно, что задние амортизаторы у RAV4 установлены по диагонали под полом, что позволило увеличить ширину багажника на 230 мм. Его объем — 450 (1752) литров.

В оснащение RAV4 входят следующие системы безопасности: ABS, электронное распределение тормозных усилий EBD, помощник при экстренном торможении, система стабилизации автомобиля VSC и антипробуксовочная система. Интегрированная система управления динамикой автомобиля IADS объединяет все бортовые системы в единую сеть, включая активный полный привод ATC 4WD. Пассивная безопасность обеспечивается жестким кузовом нового поколения, семью подушками безопасности, активными подголовниками передних кресел, наличием крепления детских сидений и т.д.

RAV4 — автомобиль со сбалансированным набором характеристик. По сравнению с прошлым поколением модель стала комфортнее, удобнее, интереснее по дизайну, хотя и утратила в проходимости. RAV4 третьего поколения по праву считается одним из лучших «паркетников» своего времени. Есть и недостатки: склонность к «масложору», неудобно открывающаяся задняя дверь (на «японскую обочину»), которая провисает с возрастом; жесткая подвеска, много твердого пластика в салоне.