Характеристики Toyota RAV4 2-й рестайлинг 2010, suv, 3 поколение, XA30 май 2010 - январь 2013

Toyota RAV4 2-й рестайлинг 2010, suv, 3 поколение, XA30 (05.2010 - 01.2013) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
Один из самых популярных автомобилей категории SUV, Toyota RAV4 ведет свою родословную с 1994 года. Сменив два поколения, модель определенно возмужала и обрела черты роскошного автомобиля. Премьера данного поколения состоялась осенью 2005 года на автосалоне во Франкфурте, продажи в России начались уже в начале 2006 года. Изменения, воплощенные в новой модели, направлены на повышение функциональности и безопасности. Внешний вид этого кроссовера создавался в соответствии с концепцией дизайна VibrantClarity, которую отличают современные, динамичные и утонченные линии кузова.

В России RAV4 предлагался в нескольких комплектациях, включавших себя модификации с 2,0- или 2,4-литровым мотором, а также стандартный и удлиненный варианты — с размером базы 2560 и 2660 мм соответственно. Достаточно богатое стандартное оснащение самой простой версии включает в себя передние противотуманные фары, электроподогрев зеркал с электроприводом, обогрев заднего стекла, омыватель фар, тканевую обивку салона, электроусилитель руля, электроподогрев передних сидений, центральный замок с ДУ, электростеклоподъемники, запасное полноразмерное колесо, CD-плейер. Более богатые комплектации могут включать круиз-контроль, электропривод передних сидений, кожаный салон, запуск двигателя с кнопки, датчики дождя и света, рейлинги на крыше, колесные диски увеличенной размерности. Первая модернизация RAV4 состоялась в 2008 году, а в 2010 была представлена обновленная, рестайлинговая модель.

Для RAV4 предлагалось два двигателя: двухлитровый бензиновый 158-сильный или 2,4-литровый 170-сильный мотор. Первый предлагался в комплектациях с 6-ступенчатой механической трансмиссией (передний привод или 4WD) или вариатором (4WD). Второй — с автоматической 4-ступенчатой адаптивной коробкой передач и системой полного привода (самые дорогие комплектации «Long Комфорт Плюс» и «Long Престиж Плюс»).

Toyota RAV4 оснащен полностью независимой подвеской. Конструктивно передняя подвеска, смонтированная на подрамнике, представляет собой стойки МакФерсон с треyгольными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости, а задняя — независимая, на двойных поперечных рычагах конструкция, так же со стабилизатором поперечной устойчивости. Настройка подвески достаточно жесткая, низкопрофильные шины придают дополнительную «строгость» в движении, быть может, немного в ущерб комфорту, но наделяют RAV4 отличной управляемостью. Полноприводная трансмиссия работает таким образом, что в большинстве ситуаций используется передний привод, задний подключается автоматически в случае пробуксовки.

На страже безопасности RАV4 стоят система курсовой устойчивости VSC, антипробуксовочная TRC, ABS. Энергопоглощающий механизм вмонтирован в рулевую колонку. В двери, панели и крышу вмонтированы элементы усиления. В максимальную комплектацию входят восемь подушек безопасности, при этом две подушки безопасности двухступенчатые: в зависимости от силы удара изменяется их раскрытие. В дорогих комплектациях используется система активной безопасности Integrated Active Drive, которая работает совместно с полноприводной трансмиссией и системой стабилизации, благодаря чему кроссовер меньше подвержен заносам и сносам. Высокий уровень безопасности подтверждается краш-тестами.

RAV4 — автомобиль со сбалансированным набором характеристик. Он обладает определенным шармом: внешний вид весьма гармоничен. Относительным недостатком можно назвать высокую стоимость, однако и удешевление по мере старения происходит достаточно медленно. По сравнению с прошлым поколением модель стала комфортнее, удобнее, добавились разнообразные «штучки», которые оценят водители, привыкшие возить с собой все самое нужное: органайзер в багажном отделении, в котором можно разместить разнообразные предметы без ущерба для салонного пространства; множество бардачков и «кармашков». RAV4 третьего поколения по праву считается одним из лучших «паркетников» прошедшего десятилетия.

Комплектации Toyota RAV4 (XA30) suv

Комплектация Период выпуска  Рекомендованная цена, руб. Марка двигателя Марка кузова Сравнить
2.0 л, 148 л.с., бензин, МКПП, передний привод
2.0 MT 2WD Стандарт 09.2011  - 01.2013 967 000 3ZR-FAE ZSA35
2.0 л, 148 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
2.0 MT Комфорт 09.2011  - 01.2013 1 183 000 3ZR-FAE ZSA30
2.0 MT Стандарт 09.2011  - 01.2013 1 056 000 3ZR-FAE ZSA30
2.0 л, 148 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD)
2.0 CVT Комфорт 09.2011  - 01.2013 1 231 000 3ZR-FAE ZSA30
2.0 CVT Престиж 09.2011  - 01.2013 1 366 000 3ZR-FAE ZSA30
2.0 CVT Стандарт 09.2011  - 01.2013 1 104 000 3ZR-FAE ZSA30
2.0 CVT Элеганс 09.2011  - 01.2013 1 309 000 3ZR-FAE ZSA30
2.0 л, 158 л.с., бензин, МКПП, передний привод
2.0 MT 2WD Стандарт 06.2010  - 08.2011 899 000 3ZR-FAE ZSA35
2.0 л, 158 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD)
2.0 MT Комфорт 06.2010  - 08.2011 1 107 000 3ZR-FAE ZSA30
2.0 MT Стандарт 06.2010  - 08.2011 988 000 3ZR-FAE ZSA30
2.0 л, 158 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD)
2.0 CVT Комфорт 06.2010  - 08.2011 1 155 000 3ZR-FAE ZSA30
2.0 CVT Престиж 06.2010  - 08.2011 1 290 000 3ZR-FAE ZSA30
2.0 CVT Стандарт 06.2010  - 08.2011 1 036 000 3ZR-FAE ZSA30
2.0 CVT Элеганс 06.2010  - 08.2011 1 233 000 3ZR-FAE ZSA30
2.4 л, 170 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
2.4 AT Long Комфорт Плюс 09.2011  - 01.2013 1 336 000 2AZ-FE ACA33
2.4 AT Long Престиж Плюс 08.2011  - 01.2013 1 461 000 2AZ-FE ACA33
2.4 AT Long Комфорт Плюс 06.2010  - 01.2013 1 260 000 2AZ-FE ACA33
2.4 AT Long Престиж Плюс 06.2010  - 01.2013 1 385 000 2AZ-FE ACA33

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Toyota RAV4 suv с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Toyota RAV4
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Toyota RAV4

Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota RAV4 2010-2013 в России