Дром купил вторую электричку. Leaf ZE1 за 1,7 млн, обзор машины, растаможка и сразу поездка на 200 км
Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Toyota Sai рестайлинг 2013, седан, 1 поколение, K10 август 2013 - ноябрь 2017

Toyota Sai рестайлинг 2013, седан, 1 поколение, K10 (08.2013 - 11.2017) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль
В августе 2013 года Тойота обновила текущее поколение гибридного седана Toyota Sai. Темой рестайлинга стала всеcторонняя переработка деталей экстерьера и интерьера с целью повышения самостоятельной узнаваемости гибридного седана. Основной акцент дизайнеры сделали на проработку передней и задней оптики. Благодаря изменениям в форме передних фар и задних фонарей автомобиль приобрел современный внешний вид. И, если раньше основными покупателями «Сая» были люди в возрасте от 50 до 60 лет, то новый экстерьер должен был, по замыслу разработчиков, обратить внимание более молодых людей на гибридный седан. Модификацию внешнего вида «продолжают» новые бамперы, капот и крышка багажника, а также подкрылки и диски колес. В автомобиле появился «спортивный» режим, позволяющий достичь большей динамики в ущерб экономичности. А также новое шумозащитное остекление, более прочный кузов и новые настройки подвески. Гибридная силовая установка осталась прежней — 2,4-литровый бензиновый двигатель Аткинсона и электромотор.

Интерьер Toyota Sai 2010 модельного года спроектирован практически с нуля. Центральная панель вся новая, дефлекторы вентиляции и кнопки управления выполнены в новом дизайне, появились новые ручки управления аудио, выточенные из цельного алюминия. По-прежнему салон автомобиля выполнен с заботой об окружающей среде, причем содержание экопластика растительного происхождения дополнительно увеличилось. Производитель модернизировал конструкцию комбинации приборов, в лучшую сторону изменился дизайн отдельных элементов салона, появились новые цветовые решения. В целом улучшилась отделка, в дорогих комплектациях использована кожа высокого качества. Улучшилась комплектация седана. Появился слот для карт памяти microSD, два разъема USB, поддержка Blu-ray, новейшая система навигации. В 2015 году производитель применил новое самовосстанавливающееся покрытие кузова, а передние стекла, изготовленные по технологии Super UV400, обеспечивают максимальную защиту от ультрафиолета.

Силовая установка Toyota Sai после рестайлинга по-прежнему включает 2,4-литровый 16-клапанный бензиновый двигатель 2AZ-FXE с системой VVT-i, мощностью 150 лошадиных сил и электромотор мощностью 105 кВт, который питается от блока из 34 никель-металлгидридных батарей емкостью по 6,5 Ач, что находятся под днищем машины. Мощности установки достаточно, чтобы разогнать автомобиль до максимальной скорости 180 км/ч, а для разгона с места до 100 км/ч потребуется 8,8 секунды. Роль трансмиссии выполняет электрическая бесступенчатая коробка передач (гибридный синергетический привод). Система управления автоматически определит наиболее экологичную (и экономичную) манеру вождения. С небольшой модернизацией установки улучшили показатели по рекуперации энергии и повысили эффективность ее использования во время движения. После перехода на новый стандарт учета расхода топлива JC08 теперь в соответствующих характеристиках указывается показатель в 22,4 км/л — 4,46 л/100 км. Объем топливного бака 55 литров.

Ходовая часть Toyota Sai включает переднюю подвеску типа МакФерсона и заднюю с двойными поперечными рычагами. Система рулевого управления использует электрический усилитель руля (EPS) для улучшения реакций, а кроме того, он, в отличие от гидравлических систем, не отнимает мощность у двигателя, что также способствует экономичности. Тормоза всех колес дисковые (передние — вентилируемые). Стоит отметить, что с обновлением Toyota Sai некоторые работы были проведены и по технической части. Перенастроены амортизаторы, клиренс автомобиля понизили на 10 мм, что положительно сказалось на аэродинамических свойствах седана. Габариты автомобиля позволяют ему быть достаточно маневренным — радиус минимального поворота составляет 5,2 м (у комплектаций с 16-дюймовыми колесами). Toyota Sai обладает просторным салоном — его размеры 2040 x 1505 x 1210 мм. Схема расположения батарей и компактная конструкция задней подвески позволили сделать багажное отделение вполне приличных для гибрида размеров — его объем 343 литра.

В комплектацию обновленного Toyota Sai входят 10 подушек, активные передние подголовники, многочисленные электронные системы контроля движения. В обязательное оснащение входит система Hill Start Assist Control, предотвращающая скатывание автомобиля при начале движения на подъеме. С дополнительным пакетом безопасности обновленный седан предлагает самые современные системы помощи водителю: удержание полосы движения, система предаварийной безопасности, радарный круиз-контроль, камеры кругового обзора.

Toyota Sai — очень удачный автомобиль: комфортный, просторный, экономичный. Высокий интерес седан вызывает на вторичном рынке благодаря неплохому предложению по комплектациям и относительно доступным ценам. Минусами его владельцы называют отсутствие лючка в багажнике (задние сиденья не складываются), низкий клиренс, дорогие кузовные детали. Единственное поколение Toyota Sai прекратили выпускать в 2017 году, одновременно с запуском новой генерации Camry.

Комплектации Toyota Sai (K10)

Комплектация Период выпуска  Рекомендованная цена, тыс. йен Марка двигателя Марка кузова Сравнить
2.4 л, 150 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод, гибрид
2.4 G 05.2015  - 11.2017 3 938 2AZ-FXE DAA-AZK10
2.4 G A Package 05.2015  - 11.2017 4 340 2AZ-FXE DAA-AZK10
2.4 G Viola 05.2015  - 11.2017 3 997 2AZ-FXE DAA-AZK10
2.4 G Welcab passenger seat lift-up A type 05.2015  - 11.2017 3 994 2AZ-FXE DAA-AZK10
2.4 G Welcab passenger seat lift-up B type 05.2015  - 11.2017 4 067 2AZ-FXE DAA-AZK10
2.4 S 05.2015  - 11.2017 3 304 2AZ-FXE DAA-AZK10
2.4 S C Package 05.2015  - 11.2017 3 407 2AZ-FXE DAA-AZK10
2.4 S C Package Welcab passenger seat lift-up A type 05.2015  - 11.2017 3 862 2AZ-FXE DAA-AZK10
2.4 S C Package Welcab passenger seat lift-up B type 05.2015  - 11.2017 3 935 2AZ-FXE DAA-AZK10
2.4 G 08.2013  - 04.2015 3 929 2AZ-FXE DAA-AZK10
2.4 G A Package 08.2013  - 04.2015 4 330 2AZ-FXE DAA-AZK10
2.4 G Welcab lift-up passenger seat A type 08.2013  - 04.2015 4 100 2AZ-FXE DAA-AZK10
2.4 G Welcab lift-up passenger seat B type 08.2013  - 04.2015 4 175 2AZ-FXE DAA-AZK10
2.4 S 08.2013  - 04.2015 3 302 2AZ-FXE DAA-AZK10
2.4 S C Package 08.2013  - 04.2015 3 405 2AZ-FXE DAA-AZK10
2.4 S C Package Welcab lift-up passenger seat A type 08.2013  - 04.2015 3 970 2AZ-FXE DAA-AZK10
2.4 S C Package Welcab lift-up passenger seat B type 08.2013  - 04.2015 4 045 2AZ-FXE DAA-AZK10

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Toyota Sai с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Sai 2013-2017 в России