Крутящий момент двигателя Тойота Соарер

Крутящий момент Тойота Соарер

Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.

Крутящий момент Тойота Соарер составляет от 157 до 430 Н*м.

Крутящий момент Toyota Soarer 2001, открытый кузов, 4 поколение, Z40

Модификация Максимальный крутящий момент, Н*м Марка двигателя
4.3 л, 280 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 430 3UZ-FE

Крутящий момент Toyota Soarer 2-й рестайлинг 1996, купе, 3 поколение, Z30

Модификация Максимальный крутящий момент, Н*м Марка двигателя
3.0 л, 225 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 284 2JZ-GE
3.0 л, 230 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 304 2JZ-GE
4.0 л, 265 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 363 1UZ-FE
2.5 л, 280 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) 378 1JZ-GTE
2.5 л, 280 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 378 1JZ-GTE

Крутящий момент Toyota Soarer рестайлинг 1994, купе, 3 поколение, Z30

Модификация Максимальный крутящий момент, Н*м Марка двигателя
3.0 л, 225 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 284 2JZ-GE
4.0 л, 260 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 353 1UZ-FE
2.5 л, 280 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) 363 1JZ-GTE
2.5 л, 280 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 363 1JZ-GTE
4.0 л, 265 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 363 1UZ-FE

Крутящий момент Toyota Soarer 1991, купе, 3 поколение, Z30

Модификация Максимальный крутящий момент, Н*м Марка двигателя
4.0 л, 260 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 353 1UZ-FE
2.5 л, 280 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) 363 1JZ-GTE
2.5 л, 280 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 363 1JZ-GTE

Крутящий момент Toyota Soarer рестайлинг 1988, купе, 2 поколение, Z20

Модификация Максимальный крутящий момент, Н*м Марка двигателя
2.0 л, 105 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) 157 1G-EU
2.0 л, 105 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 157 1G-EU
2.0 л, 140 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) 173 1G-GEU
2.0 л, 140 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 173 1G-GEU
2.0 л, 135 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) 177 1G-FE
2.0 л, 135 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 177 1G-FE
2.0 л, 150 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) 182 1G-GEU
2.0 л, 150 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 182 1G-GEU
2.0 л, 200 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) 275 1G-GTEU
2.0 л, 200 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 275 1G-GTEU
2.0 л, 210 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) 275 1G-GTEU
2.0 л, 210 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 275 1G-GTEU
3.0 л, 240 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) 343 7M-GTEU
3.0 л, 240 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 343 7M-GTEU

Крутящий момент Toyota Soarer 1986, купе, 2 поколение

Модификация Максимальный крутящий момент, Н*м Марка двигателя
2.0 л, 105 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) 157 1G-EU
2.0 л, 105 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 157 1G-EU
2.0 л, 140 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) 162 1G-GEU
2.0 л, 140 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 162 1G-GEU
2.0 л, 185 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) 240 1G-GTEU
2.0 л, 185 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 240 1G-GTEU
3.0 л, 230 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) 324 7M-GTEU
3.0 л, 230 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 324 7M-GTEU

Крутящий момент Toyota Soarer рестайлинг 1983, купе, 1 поколение, Z10

Модификация Максимальный крутящий момент, Н*м Марка двигателя
2.0 л, 125 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) 172 1G-EU
2.0 л, 125 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 172 1G-EU
2.0 л, 130 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) 172 1G-EU
2.0 л, 130 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 172 1G-EU
2.0 л, 160 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) 181 1G-GEU
2.0 л, 160 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 181 1G-GEU
2.8 л, 170 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) 235 5M-GEU
2.8 л, 170 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 235 5M-GEU
2.8 л, 175 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) 240 5M-GEU
2.8 л, 175 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 240 5M-GEU
3.0 л, 190 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) 260 6M-GEU
3.0 л, 190 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 260 6M-GEU

Крутящий момент Toyota Soarer 1981, купе, 1 поколение, Z10

Модификация Максимальный крутящий момент, Н*м Марка двигателя
2.0 л, 125 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) 172 1G-EU
2.0 л, 125 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 172 1G-EU
2.0 л, 145 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 211 M-TEU
2.8 л, 170 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) 235 5M-GEU
2.8 л, 170 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) 235 5M-GEU

Продажа Toyota Soarer в России

Вы смотрите крутящий момент Тойота Соарер.
Больше информации о Тойота Соарер в разделах продажа Тойота Соарер и отзывы владельцев Тойота Соарер.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром