Toyota Vellfire рестайлинг 2011, минивэн, 1 поколение, H20 (11.2011 - 01.2015) - технические характеристики и комплектации

Комфортабельность просторного салона Vellfire доведена до совершенства: минивэн оборудован очень удобными сиденьями, имеет прекрасную шумоизоляцию. У рестайлинговой версии изменился дизайн приборной панели и обивки сидений, что улучшило качественное восприятие. В гибридных модификациях для части обивки сидений и в напольных ковриках примерен экопластик с улучшенными характеристиками по сравнению с обычными биопластиками. За счет появления гибридных версий ряд комплектаций стал еще шире. Представлены были и новые особые спецификации, включая так называемую «золотую» серию минивэнов. На примере модификаций Vellfire Golden Eyes II 2013 года можно отметить золотистые элементы фар, особые колесные диски, тема золота обыграна на передней и дверных панелях, центральном тоннеле, руле и рычаге трансмиссии. Даже смарт-ключ — и тот золотой.

Новая гибридная силовая установка, появившаяся в Toyota Vellfire после рестайлинга, не претерпела принципиальных изменений по сравнению с минивэнами Alphard H10 предыдущего поколения. Так же, как и прежде, основной движитель — бензиновый 2,4-литровый агрегат 2AZ-FXE. Трансмиссия — бесступенчатая. Электромоторов по-прежнему два. Один связан с передними колесами, второй с задними. Именно поэтому, как и ранее, гибридные Alphard и Vellfire бывают исключительно полноприводными. Отличие же гибридной системы THS-C нового поколения в том, что двигатель теперь развивает 150 л. с., максимальная мощность переднего электромотора возросла до 105 кВт, заднего — до 50 кВт. Напряжение во всей системе выросло до 650 В. Также появились два дополнительных режима движения: Eco и EV. На первом установка в угоду экономичности ограничивает потребление энергии отопителем и кондиционером. Второй — принудительное движение на электротяге без участия ДВС. В строю остаются и два бензиновых двигателя: экономичный 2,4-литровый (170 л.с.) в сочетании с вариатором и мощный 3,5-литровый V6 (280 л.с.) в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. 

Спереди у Toyota Vellfire независимая подвеска с амортизационными стойками типа МакФерсон и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска — полузависимая, торсионная балка. Тормоза у минивэна дисковые (передние вентилируемые). Рулевое управление — типа шестерня-рейка с электроусилителем. В новом поколении в обычных бензиновых модификациях 4WD применена система «Active Torque Control» — в обычном режиме привод осуществляется на передние колеса, в режиме «AUTO 4WD» система при необходимости автоматически направляет крутящий момент на задние колеса. Гибридная модель имеет стандартный полный привод, но без механической связи между осями — привод задних колес подключаемый, при помощи отдельного электродвигателя. Размеры кузова Toyota Vellfire: длина 4840-4865 мм, ширина 1830-1840 мм, высота 1890-1915 мм. Колесная база 2950 мм, минимальный радиус поворота 5,7 м. Вес автомобиля составляет от 1940 до 2190 кг в зависимости от модификации. Размеры салона: 3160 х 1585 х 1400 мм. Вместительное багажное отделение сочетается с продуманной системой трансформации сидений.

Toyota Vellfire имеет отличные показатели безопасности. В стандартную комплектацию входят передние подушки, боковые подушки и шторки безопасности на всю длину салона, активные подголовники, крепления детских кресел. За активную безопасность отвечают системы ABS и EBD, система облегчения экстренного торможения Brake Assist, система динамической стабилизации. За доплату устанавливались разнообразные «помощники», включая систему предотвращения столкновений (pre-crash safety system), круиз-контроль радарного типа, систему удержания полосы. Новая система визуального отображения «с высоты» в разных проекциях служит для более безопасного маневрирования на парковке.

Toyota Alphard и Vellfire в полной мере оправдывают свой статус минивэнов повышенной комфортности. Автомобиль надежен и не слишком дорог в обслуживании, хотя новые моторы более требовательны в эксплуатации. Существенным недостатком остается низкий дорожный просвет. Следующее поколение минивэнов Alphard и Vellfire для рынка Японии увидело свет в 2015 году.