Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Toyota Vista 1986, седан, 2 поколение, V20 август 1986 - июль 1988

Toyota Vista 1986, седан, 2 поколение, V20 (08.1986 - 07.1988) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Япония. Правый руль
Toyota Vista 1986 - 1988
Второе поколение седана Vista получило обозначение V20. Автомобиль предлагался в четырехдверных кузовах: обычный седан Toyota Vista и модель Vista Hardtop. В последней, несмотря на обозначение «хардтоп», в кузове все же присутствуют боковые центральные стойки для придания конструктивной жесткости, но двери безрамочные, благодаря чему автомобиль выглядит более эффектно. Появление этой модели стало своего рода погоней за модой, стоит только вспомнить модели Mark II и Carina ED. В новом поколении больше внимания уделено аэродинамическим показателям, поэтому Toyota Vista Hardtop V20 от предшественника отличается скругленными формами кузова. Габариты модели изменились незначительно (в основном в длину), сохранен тот же размер колесной базы. Моторный ряд включает модернизированные двигатели предшественника и новые силовые агрегаты мощностью 85-140 л.с. Помимо переднеприводных модификаций в линейке появились и полноприводные.

Для новой Vista Hardtop характерны более гладкие формы не только в экстерьере, но и в интерьере — так что угловатая приборная панель ушла в прошлое, а новая выглядит вполне изящно даже по современным меркам. Размеры внутреннего пространства по сравнению с предшествующей моделью остались практически теми же. Но улучшился общий уровень комфорта, доработана конструкция кресел, с тем чтобы сделать посадку еще более удобной. В новом поколении для Vista Hardtop предлагались разнообразные комплектации, причем их список отличался от седана с рамочными дверями более высоким оснащением — начальной комплектацией выступала VL Extra, а в качестве топовой — модель GT, которая отсутствовала в линейке «обычного» седана. Топ-версию GT (Gran Turismo) отличают специальные алюминиевые диски, продвинутая система кондиционирования, самый мощный бензиновый мотор, электронная комбинация приборов, подвеска TEMS и другие особенности. В 1988 году был произведен рестайлинг модели, в 1989 для Vista Hardtop были предложены версии Etoile V и VX Limited, включавшие ряд специальных опций. 

Для Toyota Vista Hardtop V20 (1986-1990) предлагались бензиновые моторы. Начальным двигателем служил 1,8-литровый SOHC агрегат 1S-i мощностью 85 л.с., который комплектовался 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Более мощный 2,0-литровый агрегат 3S-FE выдавал 120 «сил». Этот вариант стал самым распространенным и популярным, кроме того, с этим мотором предлагались также и полноприводные версии (Full Time 4WD) вкупе с «механикой» (с 1987 года) или «автоматом» (с 1988 года). Модели спортивного класса GT оснащались самым мощным агрегатом — им стал форсированный 2,0-литровый 3S-GE (Twin Cam), обладавший запасом в 140 «сил».

Подвеска у Toyota Vista (V20) полностью независимая, стоечного типа, простая и надежная, при этом обеспечивающая высокие ходовые качества и уровень комфорта. Комплектацию GT отличает жесткая спортивная подвеска, распорка между передними стойками, электронно-управляемая подвеска TEMS. Автомобиль оснащен тормозной системой с вентилируемыми дисками на передних колесах, задние тормоза в зависимости от комплектации барабанные или дисковые. Рулевое управление — типа «шестерня-рейка» с гидроусилителем. Размеры кузова седана Vista (V20): 4500 x 1690 x 1385 мм (Д x Ш x В). Колесная база — 2600 мм, а минимальный радиус разворота — 5,3 м. Багажное отделение довольно вместительное, его можно увеличить, сложив спинки сидений (60:40).

Безопасность Toyota Vista во втором поколении (V20) стала выше. К примеру, автомобиль в качестве стандарта получил трехточечные ремни безопасности задних сидений, регулировку высоты передних ремней, можно было установить специальные детские кресла. В отдельных моделях впервые появилась система динамической стабилизации 4-ESC (опция). В комплектации GT устанавливалась активная подвеска TEMS (Toyota Electronically Modulated Suspension), которая служила повышению устойчивости, управляемости автомобиля, а равно и безопасности движения.

Несмотря на почтенный возраст машин данного поколения, нельзя не отметить по-настоящему легендарную надежность Toyota Vista. Высокий ресурс двигателей, заложенный в конструкцию запас прочности и стойкость к коррозии позволили представителям этой «тойотовской» линейки 80-х пережить многих конкурентов других марок. Конечно, сегодня из тех машин, что все еще остаются в строю, сложнее найти экземпляр в хорошем состоянии, но и цены очень доступны, а, к примеру, Vista GT может стать отличным объектом для восстановления.

Комплектации Toyota Vista (V20)

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателяМарка кузова Сравнить
1.8 л, 85 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1800 VE08.1986  - 07.19881S-iE-SV20
1800 VL Extra08.1986  - 07.19881S-iE-SV20
1800 VR08.1986  - 07.19881S-iE-SV20
1.8 л, 85 л.с., бензин, АКПП, передний привод
1800 VE08.1986  - 07.19881S-iE-SV20
1800 VL Extra08.1986  - 07.19881S-iE-SV20
1800 VR08.1986  - 07.19881S-iE-SV20
2.0 л, 120 л.с., бензин, МКПП, передний привод
2000 VE08.1986  - 07.19883S-FEE-SV21
2000 VX08.1986  - 07.19883S-FEE-SV21
2.0 л, 120 л.с., бензин, АКПП, передний привод
2000 VE08.1986  - 07.19883S-FEE-SV21
2000 VX08.1986  - 07.19883S-FEE-SV21
2.0 л, 140 л.с., бензин, МКПП, передний привод
2000 Twin Cam GT08.1986  - 07.19883S-GEE-SV21
2.0 л, 140 л.с., бензин, АКПП, передний привод
2000 Twin Cam GT08.1986  - 07.19883S-GEE-SV21

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Toyota Vista с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Vista 1986-1988 в России