Toyota Vista рестайлинг 1996, седан, 4 поколение, V40 (05.1996 - 06.1998) - технические характеристики и комплектации

Toyota Vista представляет собой идеальный вариант семейного автомобиля, с отличным комфортом и оснащением, при этом кузов «hardtop» делает модель более элегантной. Широкое предложение по комплектациям способно удовлетворить запросы разных покупателей — это правило сохранилось для Vista Hardtop и после рестайлинга. Уже в начальной комплектации VJ седан предложит передние противотуманные фары, руль с вертикальной регулировкой, электрические стеклоподъемники, автоматический кондиционер, а за доплату — кожаную оплетку руля, отделку салона «под дерево». Топовая комплектация VX включает электропривод передних сидений, дистанционный ключ, аудиосистему с качественным звучанием, люк в крыше и прочее оборудование. Предлагалась также модель Touring с дизайном в спортивном стиле. Специально для Vista Hardtop были выпущены особые серии. К примеру, Etoile V (декабрь 1996) включает дистанционный ключ, высококачественную тканевую обивку, складное заднее сиденье и т.д. Комплектация VJ Saloon (декабрь 1997 года) в стандартное оборудование добавляла электрически складывающиеся зеркала, вставки «под дерево».

Моторная линейка двигателей Toyota Vista Hardtop (V40) 1996-1998 фактически остается без изменений. Основу составляют бензиновые моторы серии S, доказавшие свою надежность и неприхотливость. Это 1,8-литровый 125-сильный 4S-FE в качестве базового силового агрегата. А также 2,0-литровый 3S-FE мощностью 140 л.с. Последний считается самым популярным в серии и наиболее оптимальным по характеристикам, к тому же модификации с этим мотором включали не только переднеприводное, но и полноприводное исполнение. Предлагался седан Toyota Vista и с дизельным мотором. Им стал турбодизель 3C-T мощностью 91 л.с. — этот мотор сочетался как с механической, так и с автоматической трансмиссией (впрочем, как и бензиновые агрегаты). Была предусмотрена для дизеля и полноприводная модификация (88 л.с.) с автоматической КПП. 

Подвеска у Toyota Vista (V40) 1996-1998 остается без изменений. Независимая, пружинная, типа МакФерсон спереди и сзади. В качестве опции по-прежнему предлагалась система 4WS (4 Wheel Steering), которая обеспечивает маневрирование автомобиля с помощью всех четырех колес. Это повышает управляемость, но в то же время усложняет обслуживание и ремонт подвески. Размерные показатели Toyota Vista Hardtop оптимальны как с точки зрения вместительности (размеры салона 1990 x 1450 x 1175 мм), так и по габаритам: длина машины — 4650 (на 25 мм длиннее, чем Vista Sedan), ширина и высота — 1695 и 1410 мм. Колесная база — 2650 мм, минимальный радиус разворота — 5,4 м. Глубокий багажник имеет приличный объем, дополнительно увеличить который позволяет складывающееся заднее сиденье.

После рестайлинга 1996 года все версии Toyota Vista V40 комплектуются в качестве стандарта двумя передними подушками безопасности (для водителя и пассажира), антиблокировочной тормозной системой. Еще с момента выпуска модели в 1994 году для отдельных комплектаций в качестве опции была доступна система антипробуксовочная TRC. Высокая пассивная безопасность подтверждена успешными результатами в краш-тестах.

Toyota Vista V40 — отличный представитель японского автопрома 90-х, вобравший в себя все лучшие наработки компании Toyota. Но производство модели и ее рестайлинг (к слову, очень незначительный) пришлись на период краха «мыльного пузыря» в экономике, поэтому компания вынуждена была пойти на снижение затрат. Линейка комплектаций не предлагает такого расслоения между простыми и шикарными версиями, как это было характерно для прежних серий. Внешнее и внутреннее снаряжение стало более практичным. И все же высокий уровень комфорта, качество отделочных материалов, хорошая комплектация остаются определяющими для этой модели. Владельцы Toyota Vista данного поколения не имеют особых проблем с запчастями и обслуживанием. Стоит отметить, что следующее поколение Vista V50 представляет собой уже независимую от Toyota Camry модель.