Характеристики Toyota Yaris рестайлинг 2009, хэтчбек 3 дв., 2 поколение, XP90 январь 2009 - август 2011
Toyota Yaris рестайлинг 2009, хэтчбек 3 дв., 2 поколение, XP90 (01.2009 - 08.2011) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: США.
Малогабаритный хэтчбек Yaris второго поколения в 2009 году получил новый дизайн решетки радиатора, видоизмененные фары головного света и противотуманки, новые опциональные 15-дюймовые стальные или легкосплавные диски. В салоне обновлена центральная консоль. На американском рынке все модели Yaris получают комплекс безопасности Toyota Star, который включает системы контроля тяги и устойчивости, при этом производитель заявляет, что Yaris единственный автомобиль в своем классе, у которого эти функции есть уже в «базе». Пятидверный хэтчбек теперь дополнительно предлагает механическую коробку передач. Двигатель остается прежним — Yaris оснащен 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем DOHC мощностью 106 л.с.
Базовая комплектация хэтчбека Yaris на 2010 модельный год включает колеса на 14-дюймовых стальных дисках, галогенные фары, цветные наружные зеркала заднего вида и дверные ручки, регулируемое по наклону рулевое колесо, кондиционер, аудиоподготовку с четырьмя динамиками. За доплату можно было установить круиз-контроль, противотуманные фары, 15-дюймовые колеса, многофункциональные задние сиденья, задний стеклоочиститель, CD / MP3-плеер с дополнительным аудиоразъемом и спутниковым радио. Прочие опции также включали дистанционный вход без ключа, литые диски, спортивные сиденья, электропакет, а также кожаные руль и ручку переключения передач.
На американском рынке хэтчбек Ярис оборудован 1,5-литровым 16-клапанным двигателем 1NZ-FE (DOHC, VVT-i) мощностью 106 л.с. (максимальный крутящий момент 140 Нм). По этому показателю хэтчбек немного уступает одному из своих главных конкурентов — модели Honda Fit, которая предлагает 117 «лошадок». Силовой агрегат у Yaris может работать как с механической 5-ступенчатой коробкой передач, так и с 4-диапазонным автоматом, расходуя в зависимости от режима и КПП около 6,5-8,1 литра бензина на 100 км. Объем бака у хэтчбека — 42 литра.
В конструкции шасси Toyota Yaris II применена та же схема, что и у предыдущего поколения, — с независимой подвеской Макферсона на передней оси и торсионной балкой сзади. Во втором поколении у хэтчбека существенно увеличилась колесная база — с 2370 до 2460 мм. Кузов автомобиля тоже вытянулся в длину, и хотя сиденья второго ряда по-прежнему больше подходят для коротких поездок, сидящим сзади все же стало заметно комфортнее, особенно если речь идет о пятидверной версии. Одним из удобных решений в хэтчбеке можно назвать функцию регулировки спинки заднего сиденья, которая увеличивает угол наклона с 10 до 28 градусов. Можно также сложить сиденья в соотношении 60:40, двигать вперед-назад (диапазон около 15 см). Объем багажника хэтчбека — 264 литра.
Как уже сказано, в базовую комплектацию Toyota Yaris для рынка США после рестайлинга входит набор систем Toyota Star Safety, включающий пять функций: антиблокировочная система тормозов с электронным распределением тормозного усилия (EBD) и системой экстренного торможения, контроль устойчивости, контроль тяги. В автомобиле установлены двухступенчатые передние подушки безопасности, боковые подушки безопасности на передних сиденьях, передние и задние боковые шторки безопасности.
Хэтчбек Yaris — неприхотливый компактный автомобиль с хорошим качеством сборки, продуманной компоновкой салона, многофункциональным задним сиденьем. Похвалы заслуживают обзорность, управляемость и легкость вождения — автомобиль идеален для больших городов, тем более что по сравнению с первым поколением он стал немного комфортнее и практичнее. Недостатками владельцы называют не совсем удобные сиденья, кому-то может не понравиться центрально расположенная комбинация приборов.