Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Toyota Yaris рестайлинг 2014, хэтчбек 3 дв., 3 поколение, XP130 июль 2014 - июнь 2017

Toyota Yaris рестайлинг 2014, хэтчбек 3 дв., 3 поколение, XP130 (07.2014 - 06.2017) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: США.
Toyota Yaris 2014 - 2017
Кардинальное преображение внешности компактного хэтчбека произошло в результате рестайлинга 2014-2015 годов: если раньше в облике Yaris только намеком прослеживались агрессивные нотки, то теперь он стал похож на супер-кар — стильная светотехника отлично дополняется оригинальной радиаторной решеткой и огромным воздухозаборником, словно позаимствованным у какого-нибудь кроссовера. Доминирует здесь своего рода «X»-дизайн, недавно продемонстрированный во втором поколении модели Aygo. Отмечается, что у хэтчбека был усилен кузов, уменьшен шум внутри салона. В длину автомобиль стал еще на несколько сантиметров больше за счет новой конструкции бамперов. На рынке США автомобиль по-прежнему продается только с одним двигателем — это все тот же 1,5-литровый мотор 1NZ-FE.

Основные изменения в салоне Toyota Yaris включают медиасистему Toyota Entune с 6,1-дюймовым сенсорным экраном. Она включает HD-радио, порт USB, функции распознавания голоса и беспроводной потоковой передачи музыки по Bluetooth. Базовая модель L предложит регулируемую рулевую колонку, электрические стеклоподъемники и кондиционер, складную спинку заднего сиденья с разделением 60/40. Исполнение LE считается премиальным. В нем добавлен круиз-контроль, многофункциональное рулевое колесо, дистанционный вход без ключа. Модели SE более спортивны, имеют обшитые кожей руль и ручку переключения передач, расширенную комбинацию приборов. 

Хэтчбек Toyota Yaris в США оборудован 1,5-литровым 16-клапанным четырехцилиндровым двигателем DOHC с системой регулируемых фаз газораспределения с интеллектуальным управлением (VVT-i). Его максимальная отдача по мощности — 106 л.с. при 6000 об/мин, по крутящему моменту — 140 Нм при 4200 об/мин. Этого более чем достаточно для комфортной езды по городу, но на загородных трассах может ощущаться нехватка мощности при обгоне на высоких скоростях. Двигатель работает с механической 5-ступенчатой коробкой передач (версии L и SE) или автоматической 4-ступенчатой (LE и SE). Средний расход топлива — 7,1-7,4 л/100 км.

После рестайлинга автомобиль получил модернизированное рулевое управление, была перенастроена подвеска. Инженеры также добились снижения шума, вибрации за счет дополнительных структурных улучшений в конструкции кузова и шасси. Для более активного вождения лучше подходит модель SE — здесь помимо деталей внешнего обвеса и заднего спойлера установлены 16-дюймовые колеса, полностью дисковые тормоза (передние увеличенного диаметра). В текущем поколении колесная база хэтчбека имеет размер 2510 мм. У машины небольшой заниженный капот, относительно короткие передний и задний свесы, что упрощает маневрирование, улучшает обзор. Но рассчитывать на высокий дорожный просвет не приходится — всего 140 мм. В своей третьей формации Yaris лишился многофункционального заднего сиденья, но сзади вполне просторно для двух взрослых. Кроме того, в третьем поколении больше стал багажник. Его объем в американской спецификации производитель указывает в значении 15,3-15,6 кубических фута или 433-442 литра, а со сложенным вперед задним сиденьем — 25,7 куб. фута или 728 литров.

Yaris имеет традиционный набор средств безопасности. В него входят системы контроля тяги и устойчивости, а также антиблокировочная система с распределением тормозных сил (ABS+EBD) и система помощи при торможении. В машине установлены активные передние подголовники и девять надувных подушек, включая коленную для водителя. Стоит упомянуть про новые прожекторные фары, наличие светодиодных ходовых огней и системы контроля давления в шинах. Хэтчбек получил преимущественно высокие оценки в краш-тестах, за исключением довольно строгого теста IIHS на фронтальный удар с малым смещением, за который Ярису дали «маргинальную» оценку. 

Несмотря на кардинальное преображение облика, американский вариант хэтчбека все еще использует устаревшую силовую установку и коробки передач, с которыми не может похвастать ни скоростными качествами, ни особой экономичностью. Но зато модель проста и надежна. Как всегда, на высоте качество сборки. По удобству внутри Yaris начинает приближаться к некоторым автомобилям более высокого класса, хотя заметна экономия на материалах, может быть немного жестковатой езда по плохим дорогам.

Комплектации Toyota Yaris (XP130) хэтчбек 3 дв.

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателяМарка кузова Сравнить
1.5 л, 108 л.с., бензин, МКПП, передний привод
1.5 MT L 3dr. 07. 2014  -  06.2017 1NZ-FENCP131
1.5 л, 108 л.с., бензин, АКПП, передний привод
1.5 AT L 3dr. 07. 2014  -  06.2017 1NZ-FENCP131
1.5 AT LE 3dr. 07. 2014  -  06.2017 1NZ-FENCP131

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Toyota Yaris хэтчбек 3 дв. с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Toyota Yaris
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Toyota Yaris

Комментарии

Константин
Омск
Добрый день. Добавьте ярис седан америку 3mydlbyv9hy176326
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1432
Константин
Добрый день. Добавьте ярис седан америку 3mydlbyv9hy176326
Здравствуйте. Yaris в кузове седан на рынке США назывался Yaris iA. Добавили эту модель https://www.drom.ru/catalog/to...
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Toyota Yaris 2014-2017 в России

Объявления о продаже новых и б/у авто