Коробка передач на УАЗ 469: механика или робот, автомат или вариатор?

Трансмиссия УАЗ 469

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

УАЗ 469 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.

Россия

Трансмиссия УАЗ 469 рестайлинг 2010, джип/suv 5 дв., 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
2.7 л, 112 л.с., бензин, полный привод (4WD) МКПП 4

Трансмиссия УАЗ 469 1972, джип/suv 5 дв., 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
2.4 л, 75 л.с., бензин, полный привод (4WD) МКПП 4

Европа

Трансмиссия УАЗ 469 1972, джип/suv 5 дв., 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
2.0 л, 112 л.с., бензин, полный привод (4WD) МКПП 4
2.3 л, 76 л.с., дизель, полный привод (4WD) МКПП 4
2.4 л, 75 л.с., бензин, полный привод (4WD) МКПП 4
2.4 л, 97 л.с., дизель, полный привод (4WD) МКПП 4

Продажа УАЗ 469 в России

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите трансмиссию УАЗ 469.
Больше информации о УАЗ 469 в разделах продажа УАЗ 469 и отзывы владельцев УАЗ 469.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром