Volkswagen Bora 2018, седан, 5 поколение (04.2018 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Внутри нового седана — интерьер в строгих формах, классическая комбинация приборов с «окошком» бортового компьютера и развернутая к водителю центральная консоль. В оснащение автомобиля входят мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным дисплеем. Стоит ощутить разницу — прежде был 5-дюймовый. В зависимости от оснащения в машине также доступны двухзонный климат-контроль, подогрев сидений, кожаный салон, ассистент парковки, электронный стояночный тормоз, система «старт-стоп» (выключение мотора во время непродолжительной стоянки). После модернизации в 2022 году Volkswagen Bora слегка обновляется внешне, а в салоне может похвастать наличием цифровой приборной доски (виртуальная панель приборов) и медиасистемы с торчащим 10,25-дюймовым сенсорным экраном.

Гамма двигателей нового Volkswagen Bora, как уже сказано, включает два бензиновых агрегата: бензаддувный объемом 1,5 л и турбированный объемом 1,4 л. Первый развивает максимальную мощность 114 л.с., второй — 150 л.с. «Атмосферник» сочетается с 5-ступенчатой «механикой» или 6-диапазонным гидротрансформаторным «автоматом», турбомотор же идет в связке только с 7-ступенчатым преселективным «роботом» DSG. С 2022 года появляется турбомотор 1.2 (116 сил, 200 Нм) взамен 1,5-литрового агрегата. 

В конструкции подвесок Bora по-прежнему сходится с китайским седаном Lavida в его модернизированном варианте. Спереди у седана традиционная независимая подвеска МакФерсона. Сзади — скручиваемая торсионная балка. Тормоза спереди и сзади дисковые (передние вентилируемые). Длина, ширина, высота новинки составляют 4663, 1815 и 1473 мм соответственно. Колесная база измеряется 2688 мм. У прежнего поколения база, напомним, составляла 2614 мм. То, что ее прирост оказался неплохим, положительно сказалось на внутреннем пространстве. Приличный объем багажника и прежде был одной из интересных особенностей седана. Это преимущество сохраняется — заявленный объем грузового отсека составляет 506 литров.

Из элементов безопасности Volkswagen Bora для китайского рынка предложит следующее стандартное оборудование. Это антиблокировочная система тормозов (ABS) с электронным распределением сил между колесами (EBD) и помощником экстренного торможения (BA), системы контроля тяги и устойчивости, помощник при старте на подъеме, а также четыре подушки безопасности, трехточечные ремни и подголовники на всех местах. Топовые версии получают шесть подушек, систему активного торможения. 

Производят Volkswagen Bora для Китая по-прежнему на заводе совместного предприятия FAW-Volkswagen. Расположенное в городе Циндао на востоке Китая предприятие может выпускать до 300 000 машин ежегодно. Поставки модели на экспорт не планируются. Автомобиль пользуется стабильным и высоким спросом — по итогам 2021 года он занял девятое место в рейтинге продаж.