Volkswagen Golf рестайлинг 2016, универсал, 7 поколение, Mk7 (11.2016 - 05.2020) - технические характеристики и комплектации

В обновленном универсале Golf Variant главные изменения связаны, прежде всего, с новой информационно-развлекательной системой Discover Pro с 9,2-дюймовым сенсорным дисплеем вместо восьмидюймового, которая имеет функцию управления жестами и расширенные возможности внешних подключений. Вся лицевая часть медиасистемы имеет сплошную стеклянную поверхность с отсутствием обычных кнопок и элементов управления: для работы с функциями служат исключительно тачскрин и пять тактильных емкостных полей с левой стороны. Система объединена с мощным звуковым усилителем, DVD-приводом, двумя интерфейсами USB и входом AUX, устройством чтения карт SD и жестким диском SSD на 10 ГБ. Опции включают камеру заднего вида, дополнительные USB-разъемы, беспроводные зарядные интерфейсы. Новая система предлагает богатые возможности персонализации — каждый водитель получает доступ к своим личным настройкам бортового оборудования. В зависимости от комплектации это может быть окружающее освещение, параметры навигации и климат-контроля, интерфейс комбинации приборов, положения сиденья водителя и т.д.

На европейском рынке рестайлинговый универсал VW Golf Golf Variant VII по-прежнему представлен широкой линейкой модификаций, включающей бензиновые двигатели серий ЕА211 мощностью от 85 до 150 л.с. и EA888 с максимальной отдачей до 310 л.с., а также дизельные ЕА288 (90-184 л.с.). Совершенно новым предложением становится бензиновый 1.5 TSI EVO BlueMotion (с марта 2017), призванный заменить 1,4-литровые версии. Этот агрегат, работающий по циклу Миллера и стандартно оснащенный системой деактивации цилиндров ACT для снижения расхода топлива, дополнен «микрогибридной» системой, использующей компактную литий-ионную батарею с обычной 12-вольтовой сетью. В сочетании с семиступенчатым «роботом» DSG используется функция движения накатом с сохранением энергии для работы тормозов и рулевого управления, позволяя снизить расход почти на 0,4 л/100 км. В базовом варианте новый двигатель выдает 130 л.с., в более мощном 150 л.с.

Спереди у Golf VII независимая конструкция типа МакФерсон. Сзади у более мощных машин устанавливается независимая многорычажная конструкция, а у менее мощных — торсионная балка, которая компактнее, легче и дешевле в производстве. Опции включают спортивную подвеску, адаптивные амортизаторы DCC. Топовые модели имеют адаптивное рулевое управление. Volkswagen Golf также может быть оборудован системой полного привода 4Motion. Для покупателей универсала была предложена кросс-версия Golf Alltrack, которая отличается немного увеличенным дорожным просветом (примерно на 1,5 см), дополнительной облицовкой кузова, защитой снизу и стандартным полным приводом. В текущем поколении колесная база Гольфа — 2,63 м. Длина кузова универсала Golf Variant — 4,56–4,67 м в зависимости от версии. Объем багажника увеличивается с 605 до 1626 литров при сложенных задних сиденьях.

Для безопасности производитель включает в комплектацию Golf Variant 2017 системы ABS, ESC и широкий набор вспомогательных систем. Это адаптивный круиз-контроль, система автоматического экстренного торможения, датчики слепых зон и контроль полосы, системы помощи при парковке, предупреждения об усталости, распознавания дорожных знаков. С 2017 модельного года Volkswagen также добавляет в этот список ассистент движения в пробке на основе системы Lane Assist с функцией полуавтономного вождения, систему частично автоматизированной парковки и выезда. Обновленный Golf также получил функцию Trailer Assist, упрощающую маневрирование задним ходом с прицепом. 

Volkswagen Golf считается одним из эталонов в своем классе. В данном поколении автомобиль стал просторнее. Стоит отметить высокое качество салона, удобство сидений, разнообразие интеллектуальных систем, большое предложение по двигателям. Шасси обеспечивает отличные ездовые качества, в том числе точнейшую управляемость. Минусы: не очень богатое базовое оснащение, многие владельцы сетуют на низкий клиренс и особенности работы коробки передач DSG.