Volkswagen Jetta рестайлинг 2014, седан, 6 поколение, NF (09.2014 - 04.2019) - технические характеристики и комплектации

Начальная комплектация Conceptline включает зимний пакет (подогрев зеркал и форсунок омывателя), наружные зеркала с электрорегулировкой и указателями поворота, многофункциональный дисплей на панели приборов с дорожным компьютером, электростеклоподъёмники спереди и сзади с автоматическим режимом, рулевую колонку с регулировкой по высоте и вылету, подогрев передних сидений, спинку заднего сиденья с асимметричным разделением. Версия Trendline добавляет кожаную отделку руля и рычагов ручного тормоза и КП, центральный подлокотник спереди, кондиционер, аудиосистему радио/MP3, интерфейс Bluetooth, центральный замок с ДУ. С 2016 года доступна новая комплектация Allstar, которая включает лобовое стекло с подогревом, датчик дождя, светодиодные задние фонари, двухзонный климат-контроль, регулируемые по высоте передние сиденья с подогревом, наружные зеркала с электрорегулировкой и обогревом, кожаный 3-спицевый мультируль с декоративными вставками под алюминий и многофункциональный дисплей «Plus». Топовая версия Comfortline включает хромированную решётку радиатора, дистанционный ключ, складывающиеся зеркала, аудиосистему с 8 динамиками и многое другое.

В России обновлённый Jetta поначалу можно было заказать с атмосферным 1,6-литровым мотором мощностью 85 и 105 л.с. или турбодвигателем объемом 1,4 литра мощностью 122 и 150 л.с. Список доступных коробок передач включает «механику» с пятью или шестью ступенями, шестидиапазонный «автомат» или «робот» DSG с семью скоростями. В 2016 году для модели предложены новые двигатели российского производства: 1,6-литровый мощностью 90 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач, 1,6-литровый мощностью 110 л.с. в комбинации с 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Новый двигатель 1.4 TSI с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 7-ступенчатой DSG имеет отдачу 125 л.c.

Передняя подвеска Jetta — с амортизаторными стойками McPherson и подрамником из листовой стали. Задняя подвеска представляет собой компактную четырёхрычажную конструкцию, в которой продольные и поперечные силы практически полностью компенсируются, в результате чего достигается максимальная устойчивость и комфорт. Задняя подвеска так же крепится к стальному подрамнику. Рулевое управление использует электроусилитель. Седан Jetta доработан и адаптирован для российского климата и дорожных условий. Он имеет оцинкованный кузов, усиленную подвеску (в сравнении с европейской версией усилены амортизаторы, стабилизаторы поперечной устойчивости, другие части ходовой).

В набор стандартных систем безопасности (комплектация Conceptline) входят: ABS, ESP, функция «Hill Hold», фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, шторки безопасности для защиты головы для передних и задних пассажиров, система ЭРА-ГЛОНАСС. В комплектации Allstar дополнительно: система Park Pilot (датчики парковки спереди и сзади, звуковая индикация о препятствиях перед автомобилем и позади него), датчик дождя. Комплектацию Comfortline отличают передние противотуманные фары с функцией статического бокового света, светодиодные дневные ходовые огни. Кроме того, в дорогих версиях Jetta может предложить систему распознавания усталости, контроль «слепых зон», ассистент выезда с парковочного места, камеру заднего вида, систему управления дальним светом, автозатемняющееся зеркало заднего вида.