Volkswagen Jetta рестайлинг 2021, седан, 7 поколение, A7 (08.2021 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Volkswagen Jetta 2022 предложили в пяти версиях. Это четыре «обычных» варианта седана (комплектации S, Sport, SE и SEL), а также «заряженный» GLI в исполнении Autobahn. Базовая комплектация помимо LED-оптики имеет 16-дюймовые легкосплавные диски, 8-дюймовую цифровую комбинацию приборов, 6,5-дюймовый сенсорный экран информационно развлекательной системы, включающей также 2 порта USB, интеграцию с Apple CarPlay и Android Auto, фирменное мобильное приложение Car-Net с дистанционным запуском и запиранием/отпиранием дверей. Если говорить о самой дорогой версии Jetta GLI Autobahn, то здесь установлен 8-дюймовый центральный сенсорный дисплей, есть беспроводная зарядная панель, три порта USB-C, увеличенная цифровая приборная панель (10,25 дюйма), премиальная аудиосистема Beats Audio, 10-цветное окружающее освещение салона, подогрев всех сидений, вентиляция передних кресел, панорамный люк, электропривод сиденья водителя. Многие из этих функций доступны и в менее дорогих версиях, но Jetta GLI отличают стандартные 18-дюймовые колеса, адаптивная спортивная подвеска, более производительные тормоза.

Под капотом рестайлинговых Jetta седьмого поколения можно обнаружить полностью новый 1,5-литровый (1498 куб.см) четырехцилиндровый бензиновый турбомотор мощностью 158 л.с. (на 11 л.с. больше прежнего 1.4 TSI). На выбор предлагается шестиступенчатая механическая коробка передач в стандартной комплектации или опциональный восьмиступенчатый «автомат». С новым двигателем седан становится заметно живее — он позволяет ускориться до «сотни» за 7,6 секунды, что на секунду с небольшим лучше показателя прежнего 1.4 TSI. Высокопроизводительная версия Jetta GLI оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который выдает вполне серьезные 228 лошадиных сил и крутящий момент в 350 Нм, который доступен уже с 1500 оборотов, что делает разгон более приятным. С места до 100 км/ч Jetta GLI ускоряется менее чем за 7 секунд. Мощность передается на передние колеса через стандартный самоблокирующийся дифференциал, повышающий устойчивость на поворотах. Как и прежде, двигатель работает в паре с 6-ступенчатой «механикой» или 7-ступенчатой коробкой передач DSG. 

В седьмом поколении для удешевления производства Volkswagen Jetta предлагает два варианта задней подвески. Если спереди все модели имеют стойки МакФерсона, то сзади у обычных версий простая скручиваемая торсионная балка, а вот у мощных GLI — многорычажная компоновка. Размер колесных дисков варьируется от 16 до 18 дюймов. При этом самые крупные диски по умолчанию достаются GLI (с низкопрофильными покрышками размера 225/45 R18), под дисками видны красные тормозные суппорты как один из отличительных признаков. Шасси GLI в целом имеет более жесткий характер для лучшей устойчивости и управляемости. В данном поколении Джетта становится просторнее внутри: больше места в ногах и зоне плеч. Неплох и багажник — его объем 510 литров. Задние сиденья складываются по частям (60/40).

Jetta 2022 получает обновленный пакет систем безопасности. В него входят адаптивный круиз-контроль, предупреждение о фронтальном столкновении, автоматическое экстренное торможение с распознаванием пешеходов, оповещение о перекрестном движении сзади, а также помощь в поддержании полосы движения и полуавтономный ассистент при вождении. При тестировании на наличие важных функций безопасности и показатели защиты пассажиров в случае столкновения NHTSA и IIHS оценивают автомобиль практически по максимуму. 

Volkswagen Jetta по-прежнему остается одним из самых интересных седанов в своем сегменте. Среди плюсов: неплохая экономичность базовой модели, наличие «горячей» версии GLI. Хорошая управляемость, вполне изысканные и современные внешность и салон, продвинутые технологии. Минусы: отсутствие полного привода и промежуточных вариантов по мощности, более высокая цена, чем у некоторых конкурентов.