Volkswagen Multivan 1990, минивэн, 4 поколение, T4 (09.1990 - 10.1996) - технические характеристики и комплектации

Volkswagen Multivan 1990-1996 имеет комфортабельный салон с тремя рядами сидений. Задний диван может раскладываться в широкую кровать, второй ряд состоит из двух одноместных сидений с индивидуальными подлокотниками, в пассажирской части салона у левого борта имеется встроенный столик. Продольные полозья в полу позволяют легко менять положение кресел, увеличивать или уменьшать размеры багажника. В оснащение входили гидроусилитель руля, 15-дюймовые диски, салонные шторки для всех окон, центральная блокировка замков дверей, вторая печка, холодильник и прочее оборудование. Можно особо выделить версию «Мультивена», которую изготавливали в немецкой фирме Westfalia — у автобуса меняли крышу на более высокую для размещения в ней спального места, а в салоне устанавливали диван уменьшенной ширины, рядом с которым соседствовали встроенная мойка, плита, стол, шкафы и полки, дополнительные места для хранения.

Первоначально Volkswagen Multivan T4 комплектовался бензиновыми моторами объемом 2,0 литра (4 цилиндра) и 2,5 литра (5 цилиндров) типа SOHC, мощность которых достигала 84 и 110 л.с. соответственно, а крутящий момент — 159 и 190 Нм. Дизельный 2,4 литровый 5-цилиндровый агрегат имел мощность 78 л.с. и 164 Нм тяги.  Двигатели комплектовались 5-ступенчатой механической или 4-ступенчатой автоматической трансмиссией. В 1992 году взамен дизельной «пятерки» 2.4 D на Мультивен стали устанавливать новейший двигатель 1.9 TD (прямой впрыск с турбонаддувом) — 4-цилиндровый 8-клапанный агрегат отличался улучшенными экологическими показателями и выдавал максимальные 68 л.с. и 140 Нм крутящего момента.

Семейство VW T4 имеет поперечно расположенный силовой агрегат, несущий кузов, независимую переднюю подвеску со сдвоенными поперечными рычагами и продольными торсионами, заднюю пружинную подвеску на косых рычагах. Особенности конструкции кузова и компоновки элементов трансмиссии и шасси позволили понизить уровень пола, что удобно для погрузки, увеличить размеры салона в высоту, а также обеспечили низкий центр тяжести. Для некоторых модификаций предлагалась система полного привода с многодисковой муфтой, в случае необходимости передающей тягу на задние колеса. Рулевое управление — с гидроусилителем и реечным механизмом. Спереди и сзади дисковые тормоза.  Размеры VW Multivan T4 составляют: длина 4789 мм, ширина и высота 1840 и 1970 мм. Колесная база 2920 мм, клиренс 150 мм. Объем багажника 540 литров. 

Безопасность Volkswagen Multivan T4 соответствует требованиям своего времени. Кузов автомобиля имеет элементы защиты от бокового удара. По сравнению с предшественником T3 полукапотная компоновка машин серии T4 значительно улучшила пассивную безопасность при фронтальном ударе. У автомобиля травмобезопасная конструкция рулевой колонки и передней панели салона. В комплектацию входят подголовники всех сидений, трехточечные ремни, а также подушки безопасности в более поздних модификациях. Опцией была антиблокировочная система тормозов.

Volkswagen Multivan T4 демонстрирует высочайший уровень конструирования, качество, функциональность и безопасность. В отзывах владельцев главными плюсами называются вместительность минивэна, надежность и продуманность конструкции, отличная обзорность. Минусы — небольшой дорожный просвет, большой расход топлива. В 1996 году состоялся рестайлинг модели.