Характеристики Volkswagen Passat 2014, универсал, 8 поколение, B8 июль 2014 - июнь 2019
Volkswagen Passat 2014, универсал, 8 поколение, B8 (07.2014 - 06.2019) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Европа.
В 2014 году в Постдаме представили восьмое поколение универсала Volkswagen Passat. Продажи в Европе стартовали в июле 2014 года. В Великобритании универсал Фольксваген Пассат стал доступен с января 2015 года. В сравнении с версией B7 автомобиль получил новые фары основного света и передний бампер.
Габариты универсала B8 меньше предшественника: длина — 4767 мм, ширина — 1832 мм, высота — 1477 мм. Колесная база возросла до 2791 мм, увеличив длину салона и сократив передний свес. Также универсал Volkswagen Passat стал легче на 73 кг. Клиренс — 145 мм. Объем багажника составляет 650 литров, а при сложенных сиденьях заднего ряда — 1780. На крыше установлены рейлинги для перевозки объемных предметов.
Универсал Фольксваген Пассат выпускается с бензиновыми и дизельными моторами объемом 1,4 л, 1,6 л, 1,8 л и 2,0 л. Расход топлива у бензиновых версий составляет 6,2-7,9 литра в городе и 4,6-5,4 литра на трассе. Дизельные версии потребляют 4,6-6,5 литра горючего в городском цикле и 3,8-4,7 литра на шоссе. Объем топливного бака сократился до 66 литров.
На универсал Volkswagen Passat устанавливают шестиступенчатую механическую коробку передач, шести- или семиступенчатую роботизированную трансмиссию. Выпускаются переднеприводные и полноприводные модификации. Полый привод доступен только с моторами объемом 1,4 и 2,0 литра. Подвеска — независимая (сзади — многорычажная, впереди — McPherson). Тормоза Passat B8 — дисковые (спереди установлены вентилируемые).
Выпускался универсал Volkswagen Passat в базовой и Alltrack версиях. Последняя отличалась увеличенным на 25 миллиметров клиренсом и полным приводом 4Motion. Небольшие изменения произошли в интерьере, а в селекторе переключения передач появился внедорожный режим. В Alltrack версии предусмотрена защита днища. Объем багажника уменьшился до 639 литров.
В 2015 году немцы представили модель Passat GTE с приводом plug-in hybrid. Мощность электродвигателя — 115 лошадиных сил. Расход топлива — 1,6 литра бензина и 12,4 кВт на 100 километров пробега в смешанном цикле. После полного расхода бензина он способен еще 50 километров проехать на электрической батарее, заряжаемой от розетки. На электротяге он способен разгоняться до 130 км/ч. Максимальная скорость — 225 км/ч при разгоне до сотни за 7,6 секунды.
Универсал Volkswagen Passat GTE стартует на электричестве. Для активации электрического режима во время движения достаточно нажать кнопку. Базовое оснащение универсала включает системы аварийного торможения, распознавания усталости водителя, контроля дистанции с функцией экстренного торможения City Emergency Braking. Passat GTE отличается обновленным дизайном бампера и синими полосами на решетке радиатора.
Второй новинкой восьмого поколения стал дизельный 240-сильный мотор, позволяющий разгоняться до 238 км/ч.
Универсал Фольксваген Пассат выпускается в базовой комплектации Trendline и люксовых версиях Comfortline и Highline. Комплектация Trendline включает электроусилитель руля, галогенные фары и светодиодные задние фонари, регулировку по высоте передних сидений, полный набор подушек безопасности (фронтальные, боковые, шторки), крепления детских сидений, кондиционер, систему старт-стоп, аудиосистему Composition Color с восемью динамиками, подсветки приборов, выключателей и салона, светильники для чтения. В базовой версии доступны следующие электронные системы безопасности: ABS, EBD, TCS, BAS и система контроля давления в шинах.
Комплектация Comfortline включает функцию Follow me home, трехзонный климат-контроль и аудиосистему Composition Media с сенсорным 6,5-дюймовым дисплеем и датчиком приближения. В версии Highline доступны ЖК приборная панель с 12-дюймовым экраном и аудио-навигационная система с восьмидюймовым монитором.