Volkswagen Teramont X рестайлинг 2021, джип/suv 5 дв., 1 поколение (09.2021 - 09.2022) - технические характеристики и комплектации

Интерьер Volkswagen Teramont X 2021 демонстрирует те же изменения, что произошли с салоном модели Teramont, при этом кросс-версия теперь имеет меньше отличий. Например, в прежнем Teramont X изначально был сенсорный пульт кондиционера, тогда как в Teramont он управлялся «крутилками». Но теперь центральная консоль у обеих моделей сведена к общему знаменателю: «плавающий» экран, под ним сохранены несколько главных кнопок в одну линию, воздуховоды сместились ниже, а между ними находятся сенсоры управления меню и помощниками, окружающие кнопку «аварийки». У Teramont X такое же по дизайну рулевое колесо, как у семиместной модели, а электронный рычаг переключения передач на центральном тоннеле позволил выделить дополнительное место для хранения вещей, в том числе на нижнем уровне.

Рестайлинговый Teramont X получил все те же модификации, что были у прежнего варианта модели. Покупателям младшей и средней по производительности версий предлагается четырехцилиндровый двигатель Volkswagen EA888: в исполнении 330TSI он имеет максимальную выходную мощность 186 лошадиных сил и пиковый момент 320 Нм, а в модели 380TSI мощность увеличена до 220 Нм, крутящий момент — до 350 Нм. В топовом варианте 530 TSI Teramont X оборудован двигателем типа EA390 — 2,5-литровым агрегатом с компоновкой VR6, максимальной мощностью 299 лошадиных сил и крутящим моментом 500 Нм. Все Teramont X сохраняют 7-ступенчатую коробку передач с «мокрым» двойным сцеплением. Модели 380 TSI и 530 TSI по умолчанию оснащены системой постоянного полного привода 4MOTION, которая предложит множество режимов движения и настроек улучшения проходимости: стандартный, спортивный, экономичный, горный, снег и бездорожье.

Volkswagen Teramont X имеет независимые подвески, но переменная регулировка жесткости теперь доступна только с мотором V6. По габаритам кузова Teramont X 2021 не изменился. Его длина, ширина и высота составляют 4917, 1989, 1719 мм соответственно, а колесная база — 2980 мм. При таких размерах не приходится сомневаться во вместительности машины — немалое значение имеет хороший запас места в ногах задних пассажиров, да и над головой еще остается приличное расстояние до потолка. Вполне удобно здесь и центральное место — выпуклость на полу есть, но не большая, и форма дивана достаточно ровная. Спинки регулируются по наклону, но сам задний ряд не двигается продольно, как в Teramont. Объем багажника — 509-1719 литров.

Если говорить об активной безопасности, то в Teramont X 2021 модельного года самые дорогие версии могли предложить интеллектуальную систему вождения IQ.DRIVE, которая имеет адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выходе из полосы движения, удержание полосы и активное торможение. С весны 2022 года эти функции стандартны для большинства комплектаций. 

В отзывах преимуществами Volkswagen Teramont X называют спортивную внешность, вместительный салон с большим пространством сзади, продуманное хранение вещей, высокую мощность топ-версии. Минусы: подвеска жесткая и плохо сглаживает неровности, есть проблемы с шумоизоляцией, многие владельцы не очень высоко оценивают работу 7-ступенчатой коробки передач.