Volkswagen Tharu 2018, джип/suv 5 дв., 1 поколение (05.2018 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.

Volkswagen Tharu / Tarek является близким родственником удлиненной Skoda Karoq. Различается только оформление передней и задней частей. Стилистически автомобиль близок к более крупному Volkswagen Teramont. Среди прочих отличительных особенностей кроссовера — уменьшенная площадь задних боковых окошек, установленные на ножках зеркала. Под капотом Volkswagen Tharu можно увидеть бензиновые двигатели объемом от 1,4 до 2,0 литра. С конца октября 2018 года автомобиль производится в Китае, где был признан лучшим в сегменте компактных кроссоверов; его производство в Аргентине, Мексике и России намечено на 2020 год.

Интерьер Volkswagen Tharu отличается собственным оригинальным дизайном, не копируя в этом другие модели компании. В стандартной комплектации кроссовер оснащен 16-дюймовыми литыми дисками, мультимедиа-системой, многофункциональным рулевым колесом, можно отметить наличие вместительных отделений для вещей (суммарный объем более 30 литров), воздуховодов для задних пассажиров, а также разъемов USB и подлокотника. В максимальной комплектации предложит 18-дюймовые диски, кожаный салон, виртуальную приборную панель с дисплеем размером 10,2 дюйма, климат-контроль, подогрев сидений, панорамную крышу.

Китайская версия Tharu выпускается с тремя бензиновыми моторами: 116-сильным ДВС объемом 1,2 литра, 1,4-литровым турбомотором EA211 мощностью 150 л.с. и 186-сильным 2,0-литровым турбомотором EA888 Gen3. В качестве трансмиссии предлагаются 6-ступенчатая механическая коробка передач и 7-ступенчатый «робот», полный привод положен только старшей модификации. Volkswagen Tharu в российской спецификации будет отличаться от китайского. Отмечается, что на другие рынки, кроме китайского, кроссовер поставляется в короткобазной версии, а для российского базовым станет атмосферный мотор объемом 1,6 литра производства калужского моторного завода Volkswagen. Речь также идет о возможной локализации турбомоторов 1.4 TSI, с которыми продается значительная часть предлагаемых в нашей стране моделей VW Tiguan и Skoda Kodiaq.

Спереди у Tharu независимая подвеска (амортизационная стойка типа МакФерсон), сзади независимая многорычажная (Multilink). Система рулевого управления оснащена электрическим усилителем (EPS). На передних колесах установлены вентилируемые дисковые тормоза, сзади дисковые. По внешним размерам Volkswagen Tharu близок к модели Tiguan. Длина его кузова составляет 4453 мм (на 23 мм меньше, чем Tiguan), ширина и высота — 1841 и 1632 мм. Колесная база измеряется 2680 мм, а высота дорожного просвета составляет 170-176 мм. Объем багажника — 531/1530 литров в зависимости от конфигурации салона.

В списке систем безопасности, которые предлагаются для Volkswagen Tharu, — передние подушки водителя и пассажира, боковые передние подушки и шторки безопасности, а также подушка для коленей водителя; электронная система стабилизации ESP, система удержания на склоне, контроль давления в шинах. Дополнительное оборудование включает систему мониторинга «слепых зон», систему управления дальним светом и динамическое освещение поворотов, адаптивный круиз-контроль и многое другое.

Изначально автомобиль Tharu создавался как бюджетный, и в нашей стране он обещает стать самым доступным кроссовером VW, причем с собственной линейкой спецификаций, отличающейся от латиноамериканских и китайских версий. Интересная внешность, компактные размеры, образцовая эргономика — главные плюсы модели. В качестве минусов можно отметить невысокий клиренс, недостаток места сзади. Основными соперниками компакт-кроссовера следует назвать Hyundai Creta, Nissan Terrano и Renault Kaptur.