Характеристики Volkswagen Touareg 2002, джип/suv 5 дв., 1 поколение, GP сентябрь 2002 - ноябрь 2006
Volkswagen Touareg 2002, джип/suv 5 дв., 1 поколение, GP (09.2002 - 11.2006) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Европа.
Touareg первого поколения разрабатывался Volkswagen Group совместно с Porsche и разделяет шасси, а также многие детали и технологии с Porsche Cayenne и Audi Q7. Специалисты из Вольфсбурга смогли наверстать свое отставание в сегменте роскошных полноразмерных внедорожников, предложив по-настоящему высококлассную модель. Дизайн получился в значительной степени оригинальным, но в некоторых чертах прослеживается сходство с флагманским седаном Phaeton. Несмотря на вес более двух тонн удалось добиться отличной управляемости, при этом наиболее мощной и комфортной стала модификация с 5,0-литровым дизельным двигателем V10 TDI, которая по умолчанию поставлялась с пневматической подвеской.
В интерьере Туарега чувствуется простор. Некоего сходства в деталях с Фаэтоном здесь тоже избежать не удалось: почти такой же по форме руль, аналогичная легко читаемая приборная панель с большим информационным дисплеем, удобные сиденья, хотя широкие, без выраженной боковой поддержки. Несмотря на россыпь кнопок на центральной консоли и массивном тоннеле, в удобстве управления даже не приходится сомневаться. Доступное оборудование включает ксеноновые фары, диски размером 19 дюймов, двухзонный или четырехзонный климат-контроль, вставки из натурального дерева и алюминия, электропривод передних сидений с 12-ю регулировками (опционально с памятью), включая поясничный подпор, кожаный салон, мощную аудиосистему с 11 динамиками и прочее.
Помимо мощного 10-цилиндрового агрегата 5.0 TDI производительностью в 313 л.с., прочие варианты включают более скромные дизельные версии — это может быть пятицилиндровый 2.5 TDI с отдачей в 174 л.с. или 3.0 V6 TDI мощностью в 225 «лошадей». Есть также бензиновые модели с двигателями 3.2 VR6 и 3.6 VR6 FSI литра — их отдача составит, в зависимости от версии, 220-241 и 280 л.с. Наиболее близко к топовому варианту подобрался 4,2-литровый V8, производящий 310 л.с. Этой модели требуется 8 секунд для разгона 0-100 км/ч, тогда как 5.0 TDI — 7,4 сек. Расход топлива не маленький: у бензиновых версий заявлены 12-15 литров в смешанном цикле, у дизельных — 9-13. Но впечатляет объем топливного бака — 100 литров. В зависимости от двигателя и комплектации Touareg может быть оборудован 6-ступенчатой механической коробкой передач или автоматической от Aisin. Стандартно «автомат» соединялся с двигателями топовых версий, включая также агрегат 6.0 W12. Последний стал эксклюзивным предложением для Туарега — версия с мотором от седана Phaeton, мощностью в 450 «сил» была впервые представлена в августе 2004 года и предназначена для выпуска ограниченным тиражом в 500 экземпляров.
Ходовая часть Touareg включает независимую подвеску всех колес (переднюю и заднюю на сдвоенных рычагах). Стандартная система полного привода предусматривает наличие блокировки заднего и межосевого дифференциалов, а использование демультипликатора обеспечивает отличную проходимость в особо тяжелых условиях. Для бездорожья Touareg имеет неплохую подготовку: преодолевает уклон 45 градусов, боковой наклон может достигать 35 градусов. Показатель глубины преодолеваемого брода у машин с пневмоподвеской достигает 590 мм, при этом впускной тракт у машины находится на высоте 900 мм. Не будут разочарованы те, кто хотел бы взять с собой в путешествие не только самое необходимое, — объем багажника составляет от 500 до 1500 литров в зависимости от положения заднего сиденья. Кроме того, Туарег имеет буксировочную способность до 3,5 тонн.
В состав систем безопасности Touareg входят: фронтальные, головные и боковые подушки безопасности, система трехточечных ремней, крепления детских кресел. В автомобиле есть множество электронных систем контроля движения. Помимо стабилизации автомобиля на скользкой дороге, они могут оказывать помощь при старте на подъеме и при спуске с горы. В различных краш-тестах Touareg первого поколения продемонстрировал высокие показатели пассивной безопасности.
На рынке полноразмерных кроссоверов Touareg вступает в битву за покупателей с такими роскошными автомобилями, как BMW X5 и Mercedes ML, а также их аналогами от Volvo, Lexus, Land Rover и т.д. Список достаточно обширен, чтобы понимать, насколько сильна конкуренция в классе. Безусловными плюсами машины являются отличные ходовые качества, проходимость, высокий уровень безопасности. Агрегаты в целом надежны, но не избавлены от ряда хронических «болезней». Стоит быть готовым к возможным проблемам с электрикой, дорогому обслуживанию.