Характеристики Volkswagen Touareg рестайлинг 2006, джип/suv 5 дв., 1 поколение, GP ноябрь 2006 - февраль 2010
Volkswagen Touareg рестайлинг 2006, джип/suv 5 дв., 1 поколение, GP (11.2006 - 02.2010) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Россия.
Volkswagen Touareg образца 2007 модельного года представляет собой обновленную версию первого поколения, причем нововведения включают более чем 2300 изменений. Полностью переработана передняя часть внедорожника, получившая типичную для Volkswagen решетку радиатора с эмблемой в хромированном исполнении, изменена конструкция переднего бампера, автомобиль получил новую оптику, включая биксеноновые фары с адаптивным освещением и адаптивной боковой подсветкой. Изменения в задней части включают новый спойлер крышки багажника, улучшающий аэродинамику, новые фонари заднего хода и стоп-сигналы, также изменена конструкция бампера и заднего диффузора. Внутри — новая панель управления и два новых варианта комбинации приборов, включая экран бортового компьютера с TFT-дисплеем. Новые аудиосистемы предусматривают дополнительные возможности подключения внешних устройств.
В состав оснащения Volkswagen Touareg включены легкосплавные колесные диски (17-дюймовые для базовых версий и 18-дюймовые для V8 и V10), боковые зеркала с подогревом, рулевая колонка с регулировкой по наклону и вылету, регулируемые по высоте передние сиденья с электроподогревом, полный электропакет, двухзонный климат-контроль, аудиосистема с 10 динамиками и проигрывателем компакт-дисков. Благодаря разнообразию комплектаций и большому списку дополнительных опций, в состав оборудования могут входить: 19-дюймовые легкосплавные диски, регулируемая пневматическая подвеска, адаптивные биксеноновые фары, датчики парковки спереди и сзади, электропривод передних сидений с памятью положений, подогрев задних сидений, электропривод двери багажника, четырехзонный климат-контроль, дистанционный запуск, навигационная система с камерой заднего вида и т.д.
Бензиновые двигатели обновленного Volkswagen Touareg представлены тремя версиями: 3.6 V6 мощностью 280 л.с. (6250 об/мин); 4.2 V8 с отдачей 350 л.с. (6800) и 6.0 W12 мощностью 450 л.с. (6000). Дизельную линейку по-прежнему открывает пятицилиндровый рядный турбодизель 2.5 R5 TDI мощностью 174 л.с. Мощность двигателя 3.0 V6 TDI поднята до 240 л.с., а с 2009 года этот мотор предлагается в версии BlueMotion, располагая 225 л.с. мощности и демонстрируя сниженный расход топлива — всего 8,3л/100 км. Осталась в строю и мощная силовая установка 5.0 V10 TDI — она так же предлагает 313 л.с. и внушительный крутящий момент 750 Нм. Однако, еще более впечатляющими характеристиками располагает новый двигатель в модификации R50 — при том же объеме V10 выдает 350 л.с. мощности и крутящий момент 850 Нм, в результате чего тяжелый Touareg способен разогнаться до 100 километров в час всего за 6,7 сек, что на 0,7 сек меньше, чем у 313-сильной версии. Для дизельных 2.5 R5 TDI и 3.0 V6 TDI предлагались 6-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, для остальных — исключительно «автомат».
Ходовая часть Touareg включает независимую подвеску всех колес (переднюю и заднюю на сдвоенных рычагах). Стояночная тормозная система оснащена ножным приводом и трансмиссионным барабанным тормозом с двумя набегающими колодками, при этом основные тормозные механизмы — дисковые на всех колесах. Модификации V10 TDI серийно поставлялись с пневматической подвеской с регулируемыми амортизаторами. Стандартная система полного привода предусматривает наличие блокировки заднего и межосевого дифференциалов, а использование демультипликатора обеспечивает отличную проходимость в особо тяжелых условиях.
Серийно Volkswagen Touareg оснащен антиблокировочной системой тормозов, системой электронного контроля устойчивости (ESP), системами помощи при спуске и на подъеме. В состав оборудования входят фронтальные, головные и боковые подушки безопасности, ремни безопасности с преднатяжителями, крепления детских сидений. Опционально — шторки безопасности. Несущий кузов представляет собой высокопрочную конструкцию, рассчитанную на достижение максимальной статической и динамической жесткости, при этом кузов усилен мощными профилями и подрамником, обеспечивающими повышенную пассивную безопасность автомобиля. В пороги встроены трубы с толщиной стенки 3 мм, которые эффективно противостоят боковым ударам. В краш-тестах Touareg показал очень высокие результаты.
Volkswagen Touareg обладает превосходными универсальными возможностями. Он способен тянуть прицеп массой до 3500 кг, нагрузка на крышу — до 100 кг. При собственной массе 2214—2524 кг допустимая полная масса составляет 2850-3080 кг, а объем багажного отделения может изменяться от 555 до 1570 литров. Серьезными можно признать и внедорожные возможности — максимальный угол подъема 45 градусов, дорожный просвет до 237 мм при стандартной и до 300 мм с пневматической подвеской и т.д. Учитывая, что после рестайлинга модель была улучшена по всем параметрам, выбор этих версий в данном поколении наиболее целесообразен.