Крутящий момент. Это сила, с которой мотор автомобиля крутит коленчатый вал. Сила крутящего момента традиционно измеряется или в килоньютонах, что с точки зрения физики точнее, или в килограммах на метр, что привычней нам. Большой крутящий момент означает быстрый старт и быстрое ускорение. А низкий, что автомобиль не гонка, а просто машина. Опять же надо посмотреть на массу авто, массивной машине нужен серьёзный крутящий момент, в то время как легкий автомобиль проживёт прекрасно и без него.
Крутящий момент Volvo 260 составляет от 204 до 230 Н*м.
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 2.7 л, 148 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 204 | B27E |
| Модификация | Максимальный крутящий момент, Н*м | Марка двигателя |
| 2.7 л, 148 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 204 | B27E |
| 2.7 л, 148 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 204 | B27E |
| 2.8 л, 129 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 212 | B28A |
| 2.8 л, 129 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 212 | B28A |
| 2.8 л, 155 л.с., бензин, МКПП, задний привод (FR) | 230 | B28E |
| 2.8 л, 155 л.с., бензин, АКПП, задний привод (FR) | 230 | B28E |