Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Volvo 260 выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП, МКПП.
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.7 л, 148 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 4 |
| 2.8 л, 155 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 2.7 л, 148 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 3 |
| 2.8 л, 155 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 3 |
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.7 л, 148 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 4 |
| 2.8 л, 155 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 2.7 л, 148 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 3 |
| 2.8 л, 155 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 3 |
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.7 л, 148 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 4 |
| 2.8 л, 129 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 2.8 л, 155 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 2.7 л, 148 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 3 |
| 2.8 л, 129 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 3 |
| 2.8 л, 155 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 3 |