Трансмиссия Вольво 960
Топливо
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Volvo 960 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.
Трансмиссия Volvo 960 рестайлинг 1994, седан, 1 поколение
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.5 л, 170 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 2.5 л, 170 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 2.9 л, 204 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
Трансмиссия Volvo 960 рестайлинг 1994, универсал, 1 поколение
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.5 л, 170 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 2.5 л, 170 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 2.9 л, 204 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
Трансмиссия Volvo 960 1990, универсал, 1 поколение
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.0 л, 190 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 2.3 л, 165 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 2.3 л, 170 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 2.4 л, 115 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 2.8 л, 147 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 2.8 л, 170 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 2.9 л, 204 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 2.0 л, 190 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 2.3 л, 165 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 2.3 л, 170 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 2.8 л, 147 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 2.8 л, 170 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 2.9 л, 204 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
Трансмиссия Volvo 960 1990, седан, 1 поколение
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.0 л, 190 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 2.3 л, 165 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 2.3 л, 170 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 2.4 л, 115 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 2.8 л, 147 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 2.8 л, 170 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 2.9 л, 204 л.с., бензин, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 2.0 л, 190 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 2.3 л, 165 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 2.3 л, 170 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 2.8 л, 147 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 2.8 л, 170 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
| 2.9 л, 204 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
Продажа Volvo 960 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
960 1994
775 000 ₽
Москва
960 1994
199 999 ₽
Великий Новгород
960 1996
75 000 ₽
Городище
960 1997
150 000 ₽
Санкт-Петербург
960 1995
490 000 ₽
Санкт-Петербург
960 1997
379 000 ₽
Каменск-Шахтинский
960 1995
300 000 ₽
Майкоп
960 1995
300 000 ₽
Джанкой
960 1993
250 000 ₽
Владикавказ
960 1996
230 000 ₽
Челябинск
960 1997
1 500 000 ₽
Екатеринбург
960 1996
320 000 ₽
Тюмень
960 1993
300 000 ₽
Лабытнанги
960 1995
2 000 000 ₽
Черлак
960 1997
5 000 000 ₽
Новокузнецк
960 1996
350 000 ₽
Новокузнецк
960 1994
250 000 ₽
Барнаул
960 1996
289 000 ₽
Абакан
960 1994
1 200 000 ₽
Запчасти на Volvo 960
Двигатель (ДВС) Volvo V50 1 8603253
Цена 67 200 ₽
Volvo 960 крыло переднее левое
Цена 4 500 ₽
Двигатель Volvo S40 B4204S3 2007
Цена 55 000 ₽
Двигатель (ДВС) Volvo S40 V40 1
Цена 29 100 ₽
Volvo 960 крыло переднее правое
Цена 4 500 ₽
