Volvo S40 рестайлинг 2007, седан, 2 поколение, MS (04.2007 - 05.2012) - технические характеристики и комплектации

Изменения в дизайне интерьера S40 2008 модельного года включают обновленную центральную консоль, новую внутрисалонную отделку (в частности, новая обивка зеленого цвета — «Spring Green»). Новая аудиосистема Premium Sound получила возможность чтения форматов MP3 и WMA. Более интересным стало предложение новых пакетов стильных опций R-design, которые можно было заказать для Volvo S40: это выбор из 10 цветов окраски кузова, богатый ассортимент элементов отделки экстерьера и салона автомобиля, включая эксклюзивные решетку радиатора и корпуса зеркал с серебристым матовым покрытием, пятиспицевые алюминиевые колесные диски размером 17 или 18 дюймов и пр. Базовая комплектация седана S40 выглядит богато: электрозеркала с подогревом, регулировка руля в двух плоскостях, полный электропакет, кондиционер и салонный фильтр, аудиосистема с CD-плейером. Богат и список опций: задний разделительный подлокотник, руль в кожаной оплетке, передние противотуманные фары, литые диски, управление аудиосистемой на руле, раздельный климат-контроль, CD-чейнджер. В полной комплектации S40 невозможно представить без электропривода сидений с памятью, люка в крыше, бортового компьютера, навигации и системы громкой связи.

Модельная линейка Volvo S40 2007-2012 очень щедра на модификации. Базовые 1,6-литровые модели включают бензиновый мотор (100 л.с.) и дизельный (109-115 л.с.). Модели с 2,0-литровыми «четверками» также представлены бензиновой (145 л.с.) и дизельной версией (136 л.с.). Новые пятицилиндровые дизельные моторы объемом 2,0 л предлагают два варианта мощности: 150 и 176 л.с. Бензиновые 5-цилиндровые модели 2.4 и 2.4i обладают отдачей в 140 и 170 «сил», а дизельный D5 при том же объеме 2,4 л имеет в запасе 180 «лошадей». Топовую позицию занимает двигатель 2.5 T5 — его мощность теперь достигает 230 л.с., хотя в динамике показатели прежние: максимальная скорость — 240 км/ч, разгон с места до «сотни» — за 6,8 секунды. В зависимости от модели двигатели комплектовались механическими коробками передач, классическими АКПП и коробкой Powershift с двойным сцеплением. Как обычно, дизельные модели отличаются скромным расходом топлива — 4,9-7 л/100 км. У бензиновых он составляет 7,2-10,1 л/100 км. Объем бака — 62 литра.

Подвеска у Volvo S40 полностью независимая — стойки МакФерсона спереди и многорычажная сзади. Настройки жесткости могут отличаться в зависимости от комфортного или спортивного исполнения. Седан оснащен дисковыми тормозами (передние вентилируемые), рулевым управлением с электрогидроусилителем. Система автоматически подключаемого полного привода, реализованная с помощью муфты полного привода фирмы Haldex предлагается только в сочетании с самым мощным мотором (топ-версия 2.5 T5 AWD). Длина седана Volvo S40 II (2007-2012) — 4476 мм, ширина — 1770 мм, высота — 1454 мм. Колесная база — 2640 мм, а минимальный радиус разворота 5,3 м говорит об очень хорошей маневренности. S40 оборудован высоким и широким багажником, на пространство которого не влияют колесные арки, его объем — 404 литра (при сложенных задних сиденьях 883 л). Погрузочная высота — 660 мм. 

Volvo S40 2007-2012 показывает высокий уровень безопасности. В стандартное оборудование включены антиблокировочная тормозная система с распределением тормозного усилия, система электронного контроля устойчивости и контроля тяги, шесть подушек безопасности (передние, боковые, шторки), крепления ISOFIX, активные подголовники. Имеется функция автоматического включения аварийной сигнализации при экстренном торможении, а светодиодные стоп-сигналы быстро мигают, предупреждая движущихся сзади водителей. В списке опций предлагались: парктроник, круиз-контроль, датчик дождя, биксеноновые фары с динамическим освещением поворотов, система BLIS (мониторинг слепых зон) в зеркалах. Автомобиль получил 5 звезд Euro NCAP.

После обновления Volvo S40 второго поколения стал безопаснее и лучше в оснащении. Большой плюс — наличие полноприводных моделей, хотя и с жестким ограничением по доступным модификациям. Строгое поведение на дороге сочетается с небольшим дорожным просветом. В данном поколении автомобиль стал сложнее и дороже в ремонте. Нередко возникают проблемы с автоматизированной коробкой передач с двойным сцеплением PowerShift (грубые переключения). Из-за невысокой популярности модели в России, у владельцев подержанных Volvo S40 II могут возникнуть проблемы с доступностью оригинальных запчастей (полезно будет узнать информацию о совместимости некоторых запчастей от Focus II и Mazda 3), а также ликвидностью при продаже.