Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Характеристики Volvo S80 1998, седан, 1 поколение март 1998 - март 2003

Volvo S80 1998, седан, 1 поколение (03.1998 - 03.2003) - технические характеристики и комплектации

Рынок сбыта: Россия.
Volvo S80 1998 - 2003
Седан Volvo S80 появился в 1998 году. Он полностью разработан специалистами Volvo и воплощает в себе новый дизайнерский подход. По сравнению с предыдущими классическими седанами Volvo новый автомобиль демонстрирует более обтекаемые формы с выразительной передней и задней оптикой, а широкая и почти плоская плечевая линия, проходящая от самого капота до задних фар, стала одним из характерных признаков модели. S80 планировался к выпуску только в четырехдверном варианте, поэтому все конструктивные решения принимались единственно в применении для седана, включая сверхжесткую структуру шасси и кузова с повышенной безопасностью при столкновении со всех сторон. 

Внутрисалонное оснащение Volvo S80 предполагает очень высокий уровень комфорта. Неизбалованному особой роскошью российскому покупателю предлагались машины, буквально напичканные многочисленной электроникой. Например, так называемый «полный электропакет» выглядит по-настоящему полным за счет наличия электропривода передних сидений (отсутствовал только в самых недорогих версиях с базовым мотором). В стандартную комплектацию также включены подогрев сидений и зеркал, бортовой компьютер, климатическая установка с двумя раздельными зонами. Штатная аудиосистема включала CD-проигрыватель, мощный усилитель и восемь динамиков. Можно было получить кожаный салон или сиденья с отделкой из алькантары. Довершала все это богатство заводская сигнализация со встроенным иммобилайзером — отличное дополнение с учетом переживаний владельца за сохранность своего дорогого автомобиля. 

На российском рынке самым распространенным агрегатом Volvo S80 стал 5-цилиндровый бензиновый мотор объемом 2,4 литра в варианте мощности 170 л.с., а вот менее производительный двигатель того же объема с отдачей в 140 л.с. — это не такой уж частый вариант, кроме того, он, можно сказать, не «вытягивает» тяжелый автомобиль. Значительный интерес представляет версия с шестицилиндровым двигателем 2,9 литра — надежный агрегат с достаточной мощностью в 200 л.с. Это, конечно, не выдающийся результат для Volvo S80, если учесть возможность найти машину с двигателем T6 с двойным турбонаддувом (такие завозились из Европы и США) — 269-272 л.с. и всего 7,2 секунды до «сотни». Турбодизель 2.4 с отдачей в 140 л.с. интересен небольшим расходом топлива — 7,4 л/100 км в смешанном цикле. Что касается вариантов трансмиссии, то с 5-цилиндровыми двигателями сочетался 5-ступенчатый «автомат» Aisin, а с 6-цилиндровыми — 4-ступенчатый, производства GM, оригинальной компактной конструкции, учитывая поперечное расположение силовых агрегатов. А вот «механика» была не особо в чести — такие машины встречаются редко.

Volvo S80 (1998-2003) построен на универсальной платформе P2, имеет привод на передние колеса, обе независимые подвески — амортизационные стойки MacPherson спереди и «многорычажка» сзади. Автомобиль получил дисковые тормоза на всех колесах (передние вентилируемые). Коэффициент лобового сопротивления кузова S80 составляет 0.28, что можно назвать лучшим показателем для машины разработки 90-х годов. Внешние размеры: 4,82 м в длину, 1,83 м в ширину и 1,43 м в высоту. Колесная база — 2791 мм. Дорожный просвет по нынешним меркам приемлемый — 150 мм. Багажник S80 имеет небольшую погрузочную высоту и объем 402 литра. 

Системы безопасности включают фронтальные и боковые подушки для водителя и пассажира на передних местах, надувные оконные шторки, активные подголовники для защиты от хлыстовых травм при ударе сзади. Все места на заднем сиденье оборудованы трехточечными ремнями. Электрический привод задних подголовников позволяет убрать их одним нажатием кнопки на центральной консоли, чтобы улучшить обзорность назад. Стандартные функции также включают ABS, системы экстренного торможения (EBA), стабилизации и контроля тяги. 

Безусловными плюсами S80 были многочисленные технологические решения, передовые для своего времени, просторный задний ряд и высокий уровень комфорта. Легко узнаваемый внешний стиль все еще остается привлекательным. Для Volvo характерна низкая ликвидность, поэтому есть все шансы найти хороший вариант по очень доступной цене. В покупке предпочтительны машины с бензиновыми «атмосферниками», с тщательной проверкой состояния двигателя и особенно «автомата» (последние не живут долго). Недостатками назывались: необходимость привыкания к элементам управления, нередкие неполадки с электроникой, проблемы с маневренностью в городе и чувствительность к плохому дорожному покрытию.

Комплектации Volvo S80

КомплектацияПериод выпуска Марка двигателяМарка кузова Сравнить
2.4 л, 140 л.с., бензин, МКПП, передний привод
2.4 MT Base 03. 1998  -  03.2003 B5244STS
2.4 л, 140 л.с., бензин, АКПП, передний привод
2.4 AT Base 03. 1998  -  03.2003 B5244STS
2.4 л, 170 л.с., бензин, МКПП, передний привод
2.4 T MT Base 03. 1998  -  03.2003 B5244STS
2.4 л, 170 л.с., бензин, АКПП, передний привод
2.4 T AT Base 03. 1998  -  03.2003 B5244STS
2.5 л, 140 л.с., дизель, АКПП, передний привод
2.4 D5 AT Executive 03. 1998  -  03.2001 D5252TTS
2.9 л, 200 л.с., бензин, АКПП, передний привод
2.9 T6 AT Base 03. 2002  -  03.2003 B6294TTS

Всего в сравнении
Сравнить

Сравнение Volvo S80 с конкурентами

Мы изучили запросы людей в интернете и подобрали для вас наиболее частые сравнения автомобилей.
Volvo S80
Быстрое сравнение:

Полный список сравнения с Volvo S80

Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Volvo S80 1998-2003 в России