Характеристики Volvo S90 2016, седан, 2 поколение январь 2016 - август 2020
Volvo S90 2016, седан, 2 поколение (01.2016 - 08.2020) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: США.
Второе поколение флагманского седана Volvo S90 представили на автосалоне в Детройте в январе 2016-го. Новый S90 построен на модульной архитектуре Volvo SPA, также использующейся в конструкции кроссовера XC90 нового поколения — даже внешность этих двух машин получилась похожей. В частности, в глаза бросаются фары, выполненные в форме «молота Тора», как их называют в компании. Связь с XC90 прослеживается и внутри седана, поскольку интерьер S90 выполнен с учетом требований школы «скандинавского дизайна». В нем так же почти нет кнопок — большая часть функций по управлению оборудованием машины перенаправлена на сенсорный дисплей, расположенный в центральной консоли. Североамериканская версия S90 представлена в обычной и удлиненной версии (с ноября 2016) с бензиновыми турбомоторами мощностью 250-316 л.с.
Стандартная комплектация Momentum на рынке США включает 18-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары и противотуманки, двухзонный климат-контроль, систему бесключевого доступа и зажигания, 10-позиционный электропривод передних сидений, электрически складывающиеся подголовники задних сидений, люк на крыше, информационно-развлекательную систему с навигацией и 9-дюймовым дисплеем, аудиосистему с 10 динамиками. Роскошный салон включает кожаную обивку и отделку из шпона натурального дерева, подсветку дверных ручек. Версия Inscription предлагает 19-дюймовые диски, адаптивные светодиодные фары с омывателями, передние сиденья с обогревом и охлаждением, четырехзонный климат-контроль, виртуальную приборную панель 12,3 дюйма. Многочисленные опции позволяют добавить электропривод багажника, заднюю пневмоподвеску, 19- и 20-дюймовые диски эксклюзивного дизайна, проекционный дисплей, аудиосистему премиум-класса Bowers & Wilkins и многое другое.
В соответствии с текущей концепцией Volvo, новый седан оснащается только двухлитровыми моторами в различных конфигурациях. На американском рынке для S90 доступны бензиновые исполнения T5 (турбо) и T6 (турбо и механический компрессор) мощностью 250 и 316 л.с. У базовой версии передний или полный привод, у T6 — полный. Есть также установка T8 с технологией подзаряжаемого гибрида — турбомотор мощностью 313 л.с. приводит в движение передние колеса через 8-ступенчатую АКПП, за вращение задних колес отвечает электромотор мощностью 65 кВт. Общая мощность достигает 402 л.с. Лучшее ускорение с места до 100 км/ч демонстрирует именно гибридный вариант — 4,8 секунды. При этом только на электротяге седан может проехать до 25 миль (40 км), а в смешанном цикле расход составит 2 литра на «сотню».
Ходовая часть флагманского седана Volvo S90 использует продвинутую и сложную конструкцию, обеспечивающую повышенные ездовые качества, — это сочетание передней подвески на двойных поперечных рычагах и задней многорычажной с композитной поперечной пружиной. Последняя, как заявляет производитель, помогает избежать недостаточной поворачиваемости в медленных поворотах. Габаритные размеры седан имеет следующие: длина 4963 или 5083 мм, ширина 1879 мм, высота 1450 мм. Колесная база — 2941 мм или 3061 мм у версии L. Багажное отделение имеет объем 500 литров, при этом у гибрида багажник такой же, как и у обычных версий, за счет расположения батареи в центральном тоннеле. Чтобы увеличить размер багажника, второй ряд сидений складывается, а для удобства пользования крышка может быть оснащена электроприводом и функцией доступа «без рук».
Volvo S90 отвечает самым современным требованиям безопасности. Уже в базовом оснащении седан имеет адаптивный круиз-контроль с функцией автономного торможения, системы обнаружения пешеходов и крупных животных, считывания дорожных знаков и предотвращения схода с полосы, а также полуавтопилот, действующий на скоростях до 130 км/ч. В комплектацию входит полный набор подушек безопасности (передние, боковые, шторки, для коленей водителя), активные подголовники сидений, система контроля давления в шинах, активный дальний свет, проекционный дисплей. Помимо высокой оценки Euro NCAP автомобиль подтвердил результаты в краш-тестах Страхового института дорожной безопасности (IIHS) в 2018 году.
Одним из главных плюсов Volvo S90 можно назвать высокий уровень оснащения уже в базовой комплектации. У машины отличный дизайн, удобный интерфейс управления бортовыми системами, один из самых просторных салонов в классе, качественные материалы отделки, высокий уровень безопасности. Мощности начальной модификации T5 вполне достаточно для повседневной эксплуатации, гибридный T8 — оптимальный вариант по производительности и расходу, но запас хода на электротяге невелик. Есть и другие минусы: автомобиль не входит в группу самых надежных, купеобразная задняя часть снижает обзорность, жесткость подвески особенно сказывается с колесами большого диаметра.