Характеристики Volvo XC60 2008, джип/suv 5 дв., 1 поколение июль 2008 - апрель 2013
Volvo XC60 2008, джип/suv 5 дв., 1 поколение (07.2008 - 04.2013) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Европа.
Новый SUV от компании Volvo был построен на одной платформе с Ford Mondeo и Land Rover Freelander. Дебютировал в 2008 году и стал первой машиной обновленной «60»-й линейки: после него в 2010 году появились свежие Volvo S60 и V60. По сравнению с прежними моделями Volvo новый кроссовер обладает по-настоящему спортивным и элегантным внешним видом. Среди особенностей: четко выраженные плечевые зоны, увеличенный дорожный просвет (230 мм), большие колеса (от 17 до 19 дюймов), опциональная двухсекционная стеклянная крыша. В стандартной комплектации автомобиль оснащен инновационной системой превентивной безопасности Volvo City Safety. В Европе модель доступна с 4-, 5- и 6-цилиндровыми бензиновыми и дизельными двигателями.
В базовой версии Kinetic для европейского рынка автомобиль имеет обтянутый кожей руль и рычаг переключения передач, бортовой компьютер (температура наружного воздуха, данные по расходу и т.д.), аудиосистему с CD и шестью динамиками, встроенный в центральную консоль разъем AUX для подключения внешних устройств. Автоматический кондиционер — с воздушным фильтром и автоматическим переключателем циркуляции воздуха. К комплектации Momentum прилагается система крепления сумок в багажнике, внутреннее зеркало с автоматическим затемнением, наружные зеркала с подсветкой околодверного пространства, здесь есть автоматические стеклочистители, сиденье водителя с электрической регулировкой и функцией памяти для положения кресла и наружных зеркал. Уровень исполнения Summum добавляет кожаную обивку (в четырех разных цветах), биксеноновые фары, рейлинги из полированного алюминия, премиальную аудиосистему с CD-чейнджером, мощный усилитель и динамики объемного звучания. Задняя дверь опционально имеет электрическое управление. Выпускались специальные спортивные исполнения XC60 с особыми колесными дисками и прочими внешними деталями, эксклюзивной кожаной отделкой, многочисленными дополнительными аксессуарами.
Volvo XC60 выпуска 2008-2013 предложит множество вариантов двигателя. Это может быть шестицилиндровый 3,0-литровый бензиновый Т6 с турбонаддувом, мощностью 285-304 л.с. Есть 3,2-литровый атмосферный мотор (243 л.с.) или рядная турбо-четверка 2.0 T (203 л.с.). Разные модификации пятицилиндрового дизеля: 2.4 D (163 л.с.) или D5 (185-215 л.с.). Есть заточенные на экологию серии 2.0 DRIVe и 2.4D DRIVe. Дизельные двигатели оснащены системой впрыска Common Rail последнего поколения и сажевым фильтром в стандартной комплектации. Моторы могут агрегатироваться с шестиступенчатой механической КПП или шестиступенчатой автоматической — это «робот» Powershift (до 2013 года) или «автомат» Geartronic.
В шасси Volvo XC60 используется сочетание передней подвески МакФерсона и многорычажной на задней оси — такая комбинация обеспечивает плавный ход, хорошую управляемость. Сбалансированные настройки (в том числе распределение веса между передней/задней осями) дают возможность активного вождения даже с учетом высокого дорожного просвета. Разумеется, XC60 нельзя назвать настоящим внедорожником, но его характеристики все же лучше, чем у обычного универсала. Глубина преодолеваемого брода — до 350 мм. Угол рампы 22 градуса. Угол въезда — 22 градуса, а съезда — 27 градусов. Автомобиль может быть укомплектован колесами на дисках 17, 18 или даже 19 дюймов (опция). Масса кроссовера составляет около 1,72-1,96 тонны. Длина XC60 — 4,63 м, высота — 1,71 м, ширина 1,89 м. Объем багажника — 495-1455 литров. Заднее сиденье разделено в соотношении 40:20:40. Можно сложить спинку переднего пассажирского сиденья и перевозить длинные вещи.
Volvo XC60 первого поколения получил все самые современные устройства безопасности. Это система динамического контроля устойчивости DSTC с функцией стабилизации прицепа, парковочный ассистент с задними датчиками, набор из шести надувных подушек, система городской безопасности City Safety с лазерным датчиком, активная система круиз-контроля и поддержания дистанции, фары с динамическим освещением поворотов. Предлагались также системы слежения за слепыми зонами, контроля за вниманием водителя, автоматического вызова помощи в случае аварии. Euro NCAP оценивает автомобиль в 5 звезд.
Достоинствами Volvo XC60 владельцы обычно называют интересный внешний дизайн, продуманный интерьер, высокий уровень комфорта и тишину в салоне даже на проселочных дорогах. Расход топлива не его конек, хотя дизельные версии в этом плане интереснее. В плохую погоду приходится мириться с грязью на одежде из-за широких порогов и высокой посадки. Салон не самый просторный в классе. Нужно также быть готовым к ценнику выше среднего в случае ремонта.