Характеристики Wuling Hongguang 2010, минивэн, 1 поколение сентябрь 2010 - август 2018
Wuling Hongguang 2010, минивэн, 1 поколение (09.2010 - 08.2018) - технические характеристики и комплектации
Рынок сбыта: Китай.
В 2010 году китайское совместное предприятие Wuling Auto от SAIC (Shanghai Auto) и General Motors выпускает утилитарный компактный MPV в пятидверном кузове с распашными дверями. Первоначально для модели было выбрано кодовое обозначение CN-100, с выходом на рынок автомобиль получил название Hongguang. Данный минивэн является заднеприводным автомобилем. Он имеет высокие пропорции кузова, с коротким и покатым капотом, продолжающим линию ветрового стекла. Стильно выглядит его передняя часть с фарами замысловатой формы, интегрированными с решеткой радиатора. В задней части заметны узкие вертикальные фонари, позволившие максимально увеличить ширину проема багажника. В серийной версии минивэн дебютировал на Пекинском автосалоне. В движение он приводится бензиновыми двигателями GM объемом 1,2 или 1,4 литра.
Интерьер минивэна Wuling Hongguang выглядит довольно просто. Здесь можно видеть округлую переднюю панель с выделяющейся центральной консолью, в верхней части которой расположились часы и три круглых дефлектора вентиляции. Под ними находится простая CD-магнитола с USB/AUX, еще ниже размещен традиционный блок управления кондиционером с тремя круглыми рычажками. Вполне обычно выглядят и комбинация приборов минивэна с большим спидометром в центре, трехспицевый руль. У Hongguang достаточно объемный перчаточный ящик, есть лоток для мелких вещей на тоннеле, карманы в дверях, но в целом особого изобилия отделений для хранения не наблюдается. Штатное оборудование включает электропакет, дистанционное управление замками. Однако, к примеру, задний стеклоочиститель у минивэна отсутствует. Салон обшит простенькими дешевыми материалами, заметны не очень хорошая подгонка деталей, обширные поверхности из крашенного металла, но светлый тон салона выглядит вполне презентабельно.
Базовый двигатель Wuling Hongguang представляет собой 1,2-литровый атмосферный агрегат P-TEC от GM, которым оснащаются Chevrolet Aveo и Spark. Надо заметить, что для минивэна двигатель откровенно слабоват. Он выдает 86 лошадиных сил при 6000 оборотах, а крутящий момент имеет максимальное значение 108 Нм при 4400-4800 оборотов в минуту. Как альтернатива для покупателей был доступен 1,4-литровый двигатель мощностью чуть более 100 л.с. Оба мотора работали только с 5-ступенчатой механической коробкой передач.
В отличие от большинства минивэнов компактного класса Wuling Hongguang имеет привод не на передние, а на задние колеса. Двигатель расположен продольно. Кроме того, у автомобиля зависимая рессорная подвеска сзади. Все это сделано для максимального упрощения и удешевления конструкции. Стандартно минивэн комплектовали шинами 175/70 R14 или 185/65 R14. Передние дисковые тормоза сочетаются с барабанными на задней оси. Внешние размеры Wuling Hongguang первого поколения следующие: длина — 4305 мм, ширина — 1680 мм, высота — 1750 мм. Колесная база составляет приличные 2720 мм, благодаря чему автомобиль имеет короткие свесы, а салон получился очень просторным и позволил установить три ряда сидений. Задний ряд минивэна складывается целиком, чтобы увеличить объем багажника.
Что касается безопасности, то Wuling Hongguang в «базе» предложит только самое необходимое оборудование: трехточечные ремни (передние не регулируются по высоте), индикация о непристегнутом ремне, травмобезопасная рулевая колонка, подголовники передних сидений. В более комфортном исполнении появляется водительская подушка.
На китайском рынке автомобиль оказался очень успешным. Ежегодные продажи исчисляются сотнями тысяч, что делает его одной из самых популярных моделей в КНР. В 2012 году Hongguang появился в Индии под названием Chevrolet Enjoy, вскоре там была организована сборка модели. Главным плюсом считается дешевизна (базовая модель стоила всего 47 800 юаней). Но покупателям приходится мириться с проблемами качества сборки, высоким уровнем шума, слабыми моторами, низким уровнем безопасности. В 2013 году выпустили рестайлинговый вариант минивэна под обозначением Hongguang S, значительно усовершенствованный по многим параметрам.