Zeekr 001 рестайлинг 2023, универсал, 1 поколение (09.2023 - н.в.) - технические характеристики и комплектации

Если говорить о дизайне обычных версий Zeekr 001, то заметно, что передний бампер оформлен в стиле FR: переработаны вентиляционные отверстия, нижняя решетка стала трапециевидной — в целом машина выглядит более агрессивной. Отличительной особенностью остаются счетверенные блоки фар с матричными источниками света, а также двойные полосы ходовых огней в зоне капота. Есть изменения в салоне Zeekr 001. Их можно обнаружить, например, в конструкции рулевого колеса (оно теперь с более удобными пультами с физическими кнопками прокрутки), в форме дверных карт и даже самой конструкции передней панели (оформление воздуховодов), хотя компоновка в основном осталась знакомой. С модернизацией универсал получает новый быстродействующий чип Qualcomm 8295 и обновление ОС, у медиасистемы теперь OLED-экран, увеличили водительский дисплей — с 8,8 до 13 дюймов. Больше стал проекционный дисплей (35,3 дюйма). По-прежнему Zeekr 001 обеспечивает очень высокий комфорт. Есть вентиляция, обогрев и массаж, опцией является регулировка боковой поддержки передних кресел. На втором ряду есть кнопки электрорегулировки спинок, отдельный экран управления кондиционером, обогревом сидений и музыкой (новая аудиосистема включает 28 динамиков).

С технической точки зрения наибольшего интереса заслуживает эксклюзивный Zeekr 001 FR. Это на текущий момент самый быстрый легковой автомобиль массового производства — 2,4 секунды разгона 0-100 км/ч. Максимальная скорость — 280 км/ч. Он оснащен четырьмя моторами (по одному на колесо). Общая мощность достигает 930 кВт, или 1265 лошадиных сил, с крутящим моментом 1280 Нм. Помимо прочего, наличие независимого привода колес позволяет автомобилю даже поворачивать на месте. Что касается дальности хода, то ее принесли в жертву мощности — стандартной батареи 100 кВтч хватает всего на 550 км. Но с помощью быстрой зарядки можно восстановить от 10% до 80% заряда за 15 минут. Обычные Zeekr 001 тоже поддерживают современные зарядные устройства и обладают улучшенными параметрами — новые моторы дают универсалу возможность ускоряться до «сотни» за 3,3-5,9 секунды в зависимости от привода (у прежних моделей результат был 3,8-6,9 сек.). Автономность улучшена — например, для заднеприводной версии с опциональной батареей CATL в 140 кВтч заявлялись 1032 км по NEDC. Показатели стандартных версий 2024 года тоже выглядят неплохо — полноприводная имеет запас хода 675 км, а заднеприводная — 750 км. Для сравнения, прежде универсал давал автономность в 536-732 км.

Напомним, что Zeekr 001 создан на платформе SEA, разработанной специально для электромобилей и в принципе не предусматривающей использование ДВС. Передний свес очень короткий, задний тоже небольшой, так как при разработке универсала изначально использовали очень длинную колесную базу — 3 метра. У автомобиля независимые многорычажные подвески, предусмотрена пневматическая подвеска с возможностью регулировки дорожного просвета. Размеры кузова составляют 4977 х 1999 х 1545 мм (Д х Ш х В). По сравнению со старой моделью длина увеличилась на 7 мм, а высота уменьшилась на 15 мм. Кстати, благодаря значительному расстоянию между осями Zeekr 001 предлагает большой грузовой объем — со сложенными задними сиденьями он достигает 2144 литра. Для покупателей обновленного универсала предлагают опцию интеллектуального электрического прицепа — скрытый телескопический крюк, максимальная буксировочная масса составляет 2 тонны.

При модернизации машины достигнут новый уровень безопасности за счет более качественной и быстрой оценки дорожных ситуаций — в автомобиле появляется стандартный лидар, установленный на крыше. В наличии все современные технологии — от активного торможения до автоматической парковки, а также автономное высокоскоростное движение с помощью навигации.

Подытоживая, следует сказать, что с рестайлингом Zeekr 001 достались по-настоящему масштабные изменения, которые должны сохранить популярность модели на высоком уровне — в 2021-2022 годах было продано более 70 тыс. машин и еще примерно столько же в 2023-м. Китайский универсал привлекает своими спортивными формами, роскошным салоном и тем, что буквально нашпигован технологиями. Но есть и минусы — высокая цена, многие пользователи отмечают, что дальность хода ниже заявленной, нередки проблемы: с зависанием системы, распознаванием голоса, скрипом тормозов и т.д.