Трансмиссия ЗИЛ 4104

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

ЗИЛ 4104 выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.

Трансмиссия ЗИЛ 4104 2-й рестайлинг 1986, седан, 1 поколение, ЗИЛ-41047

Модификации Тип трансмиссии
7.7 л, 315 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 3

Трансмиссия ЗИЛ 4104 рестайлинг 1983, седан, 1 поколение, ЗИЛ-41045

Модификации Тип трансмиссии
7.7 л, 315 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 3

Трансмиссия ЗИЛ 4104 1981, открытый кузов, 1 поколение

Модификации Тип трансмиссии
7.7 л, 315 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 3

Трансмиссия ЗИЛ 4104 1978, седан, 1 поколение, ЗИЛ-4104

Модификации Тип трансмиссии
7.7 л, 315 л.с., бензин, задний привод (FR) АКПП 3

Продажа ЗИЛ 4104 в России