Что лучше Audi 100 или Ауди С4

	Audi 100	Audi S4
Сравнение габаритов, мм	Audi 100	Audi S4
	Показать размеры 1м
Модификация	3 поколение, рестайлинг, 01.1988 - 11.1991, 1.8 л., 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод выбрать другую	4 поколение, 10.2008 - 09.2011, 3 л., 333 л.с., Бензин, МКПП, Полный привод выбрать другую
Фото
Страна сборки	Германия	Германия
Средняя цена новой машины	— Купить Audi 100	~ 2 487 799 q Купить Ауди С4
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Универсал
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 6
Тип привода	Передний (FF)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1781	2995
Мощность	90 л.с.	333 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	145 (15) / 3000	440 (45) / 5300
Объем топливного бака, л	80	64
Число дверей	4	5
Объем багажника, л	610	490
Время разгона 0-100 км/ч, с	12.6	5.2
Масса, кг	1160	1720
Длина кузова	4792	4717
Высота кузова	1422	1415
Колесная база, мм	2685	2811
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	130	120
Расход топлива, л/100 км	8.1	9.9
Задние колеса	185/70 R14 Отзывы о шинах 185/70 R14 Купить шины 185/70 R14	245/40 R18 Отзывы о шинах 245/40 R18 Купить шины 245/40 R18
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Audi 100 оценка модели8.0 Внешний вид 7.7 Салон 7.9 Двигатель 8.2 Ходовая часть 8.3 Общая оценка — 8.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1573 мнений реальных владельцев. Подробнее	Audi S4 оценка модели8.6 Внешний вид 8.4 Салон 8.6 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.7 Общая оценка — 8.6 из 10 («хорошо»). Получена на основе 45 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Audi 100, 3 поколение, рестайлинг, 01.1988 - 11.1991 Весь автомобиль-это огромный плюс, цены на зап/части смешные, чуть дороже чем на марки, кресты, короны и т.д., но там бездушные ксерокопии, а здесь ты ощущаешь себя человеком. Очень крутая печка(теплее авто я ещё не видел), надежная подвеска, обалденная шумоизоляция(верно один владелец АУДИ подметил, что захлопывая дверь изнутри ты попадаешь в другой мир). Есть теория, что если ты обслуживаешь русскую машину, то она сломается всё-равно, если японца обслуживаешь вовремя, то он может оочень редко тебя подвести, но если ты уделяешь должное внимание АУДИ, то она тебя НИКОГДА не подведет=) Никто не знает как её ремонтировать, никто не хотел её ремонтировать, если записываешься по телефону, когда отвечаешь на вопрос: "А какая у вас машина?", то сразу кладут трубку. Такое авто можно иметь, если у тебя руки не из заднего прохода растут, либо если есть знакомые, которые не боятся трудной работы. На самом деле всё не так и сложно внутри у неё, если разобраться, просто нужно время и гараж=) Это единственный минус данного авто.=) Неисправность была всего одна: сломался датчик температуры на радиаторе, никто не хотел менять, в сервисе одном сказали, что замена обойдется в 1600 при условии, что датчик я куплю сам и привезу. Я отказался. Вечером взяв в руки инструмЭнт, датчик был удачно поменян, не без помощи разливного нефильтрованного пива=) Итого: датчик 320 рублей(оригинал), замена: 0 Знаю, что предыдущий хозяин менял ГУР, вместе с заменой обошлось в 8т.р. Дешёвые запчасти Комфортная Карбюраторная Было заменено сцепление, датчики на двигателе. Посмотреть ещё 40 мнений	Audi S4, все поколения В моем случае Ауди S4! 1993 года с 77 л.с. в ПТС в реале 230. Практически неубиваемая ходовая! очень надо постаратся, полный привод, плюс отключаемый диф, и МКПП 6СТ, тяга двигателя на всех передачах двести разгоняется очень быстро дальше не разгонял , длинные передачи вторая 120 км в час спокойно и дальше, качество материалов салона а именно пластика кожа на высшем уровне даже через столько лет!!!! комфорт которого нет на данное время ни в одном авто ну по крайней мере до 700 тыс рублей но!!! это же S4 1993 года выпуска!!! Еще один плюс кузов оцинкованный практически не гниет. В общем что могу сказать машина просто ОГОНЬ!!!! Еще если найти в достойном состоянии вообще супер хотя таких остается очень мало. Из минусов дороговизна катушек зажигания 5 тыс.руб 1шт а их там 5! переделывают на катушки TFCI цена около 1,5 тыс.руб 1шт, тормоза НЛО, переделка на вакуум А8 и ноги от S6, плюс тормозные диски и суппорта тоже вылетит в копеечку, ну и может для кого то расход при отжиге до 17 литров в городе, но это того стоит!!!!! Из поломок после покупки заменил пыльники на передних гранатах, свечи, фильтра, масла, обводной ремень, лямда зонд, топливный насос при этом всем пробег был 360 тыс км. Одни +++)))) турбо+ кваттро+ мкпп , к тому же салон рекаро что может быть лучше!!! Мотор чугунный!!!! Что не может не радовать, доступность в ремонте все на виду. Минус только один мало становится запчастей , расходники есть но качество очень испортилось один Китай Высокое качество исполнения салона, хорошая шумоизоляция, приемистый двигатель. Высокое качество обработки кузова, не смотря на возраст никаких намеков на ржавчину. Высокая стоимость владения, управляемость не на высшем уровне.