Что лучше Audi 80 или Фольксваген Гольф

	Audi 80	Volkswagen Golf
Модификация	3 поколение, 09.1986 - 12.1991, 1.8 л., 88 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод	2 поколение, рестайлинг, 08.1987 - 01.1992, 1.8 л., 90 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
Фото
Страна сборки	Германия	Германия
Цена на вторичном рынке	~ 120 000 ₽ Купить Audi 80	~ 130 000 ₽ Купить Фольксваген Гольф
Тип топлива	Бензин АИ-92	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Хэтчбек 3 дв.
Тип трансмиссии	МКПП 5	МКПП 4
Тип привода	Передний (FF)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1781	1781
Мощность	88 л.с.	90 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	142 (14) / 3300	137 (14) / 3000
Объем топливного бака, л	68	55
Число дверей	4	3
Объем багажника, л	373	345
Время разгона 0-100 км/ч, с	11.8	12
Масса, кг	1020	845
Длина кузова	4393	3985
Высота кузова	1397	1415
Колесная база, мм	2546	2475
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	120	160
Расход топлива, л/100 км	7.4	9.5
Задние колеса	175/70 R14 Отзывы о шинах 175/70 R14 Купить шины 175/70 R14	155/70R13 Отзывы о шинах 155/70R13 Купить шины 155/70R13
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Audi 80 оценка поколения8.0 Внешний вид 7.9 Салон 7.8 Двигатель 8.4 Ходовая часть 8.0 Общая оценка — 8.0 из 10 («хорошо»). Получена на основе 1893 мнений реальных владельцев. Подробнее	Volkswagen Golf оценка поколения8.3 Внешний вид 8.3 Салон 7.9 Двигатель 8.6 Ходовая часть 8.4 Общая оценка — 8.3 из 10 («хорошо»). Получена на основе 418 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Audi 80, 3 поколение, 09.1986 - 12.1991 Удобный комфортный динамичный автомобиль за небольшие деньги. Хорошая шумоизоляция, надёжный мотор, небольшой расход бензина, неплохая динамика и отличная управляемость. Дешёвые запчасти и почти всё можно найти в наличии. Слабая подвеска. Требует ремонта каждые пару лет или 40000. Может это и немало. За шесть лет заменил: Передние амортизаторы (по 2 раза), пер. ступичные подшипники (правый 2 раза), радиатор от 10-ки, карбюратор от 8-ки, рычаги передней подвески, тормозные диски и колодки, задние тормозные колодки, задние стойки, рабочий тормозной цилиндр 1, замок зажигания, радиатор печки, рулевые наконечники (по 2 раза), шаровые опоры (по 2 раза), рулевая рейка, лобовое стекло (не авария), прокладка под головкой цилиндров (проржавела), топливный насос, подшипники в генераторе, натяжной ролик ремня ГРМ и сам ремень, помпу, бендикс стартера (2 раза), свечи, термостат. Всего-то. )))))))))) Тихая, приятная, места много, тепло, цинкованая Карбюратор Прогорела прокладка ГБЦ, люфт на колёсах Комфортный, надёжный, простой Нет кондера Посмотреть ещё 445 мнений	Volkswagen Golf, 2 поколение, рестайлинг, 08.1987 - 01.1992 Проездил почти 2 года, ни одного плохого слова не скажу. Автомобиль очень простой и неприхотливый, отлично вел себя в тяжелых условиях сибирской зимы. Да, поломки были, но ему и по возрасту положено было, и стоимость ремонта немного дороже нашей 9-ки, которая, кстати с ним рядом не стояла. "Немецкий авто можно поставить на колени, но убить нельзя" Единственный минус этой машины - она была старая. Задние подшипники, амортизаторы вкруг, наружняя граната, сайлент-блоки (2шт.), рулевая рейка, тормозные колодки, маслосъемные колпачки, датчики температуры и давления масла, бендикс стартера, радиатор печки, вентилятор разиатора. Почти все это поменял сразу после приобретения. Пробег был около 130 т. км, естесственно не 1-ый круг. Комфорт Нету Нету Наджный симпотяга. В поле не оставит. Жестковат сзади. Посмотреть ещё 69 мнений