Что лучше Ауди А3 или Хендай Велостер
Audi A3 |
Hyundai Veloster |
|
| Сравнение габаритов, мм |
|
|
|
1м
|
||
| Модификация |
2013 г., 1.4 л., 122 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
выбрать другую |
1 поколение, 06.2012 - 07.2016, 1.6 л., 132 л.с., Бензин, МКПП, Передний привод
выбрать другую |
| Фото |
|
|
| Доступные цвета |
|
|
| Страна сборки | Германия | Южная Корея |
| Средняя цена новой машины |
—
Купить Ауди А3 |
~ 1 036 000 q Купить Хендай Велостер |
| Цена на вторичном рынке |
~ 730 000 q Купить Ауди А3 |
~ 670 000 q Купить Хендай Велостер |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Тип трансмиссии | РКПП 7 | МКПП 6 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1395 |
1591 |
| Мощность | 122 л.с. |
132 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. |
200 (20) / 4000 |
158 (16) / 4850 |
| Объем топливного бака, л | 50 | 50 |
| Число дверей |
5 |
4 |
| Объем багажника, л |
380 |
320 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с |
9.2 |
10.7 |
| Масса, кг | 1300 |
1180 |
| Длина кузова | 4293 | 4220 |
| Высота кузова | 1421 | 1399 |
| Колесная база, мм | 2636 | 2650 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 140 |
143 |
| Расход топлива, л/100 км |
5 |
6.2 |
| Задние колеса |
225/45 R17 Отзывы о шинах 225/45 R17 Купить шины 225/45 R17 |
215/45 R17 Отзывы о шинах 215/45 R17 Купить шины 215/45 R17 |
| Число мест |
5 мест |
4 мест |
| Рейтинг авто |
Audi A3
оценка
модели8.9 Внешний вид
9.1
Салон
8.8
Двигатель
8.8
Ходовая часть
8.9
Общая оценка — 8.9 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1085 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
|
| Отзывы владельцев |
Audi A3, 3 поколение, 03.2012 - 03.2016
Харизматичная внешность
Отличная управляемость Хорошая шумоизоляция Замечательная аудиосистема Крепкая подвеска Экономичный двигатель
Коробка S-tronic (DSG-7)
Не советую экспериментировать покупая автомобиль с таким "чудом инеженерной мысли". Работа коробки безупречна, но надёжность оставляет желать лучшего. И кажется мне, что это "брак по расчёту", то есть небольшой ресурс заранее "спланирован". При обычной городской езде к 45 тыс. пробега появились отвратительные визжащие звуки. На 60 тыс. заменён комплект сцепления по гарантии. К 85 тыс. снова появились те же самые симптомы "умирающего" сцепления. Уточняю - это коробка 7-ми ступенчатая с сухим сцеплением.
Замена комплекта сцепления на 60 тыс. пробега.
При 85 тыс. снова симптомы того, что сцепление нуждается в замене. Для справки: замена сцепления в 2015 году - 50 тыс. рублей. Детали - 30 тыс., работа - 20 тыс. замена сцепления в 2016 году - 100 тыс. рублей. Детали - 80 тыс., работа - 20 тыс. (консультировался у дилера по поводу цены конкретно на мой автомобиль по вин-коду).
Плюсов особо нет
Стекло трескается , кузов весь в сколах , места сзади очень мало, мотор слабый , коробка дергается и путает передачи, вибрации при трогании с места постоянно , замена сцепления постоянно в планах около 1000 евро стоимостью. Дилера в городе долгое время не было, гарантия пропала. Это первое что пришло в голову.
Замена сцепления на 8000, 40000 тыс.км.
надёжная и проверенная конструкция
комплектация
|
Hyundai Veloster, 1 поколение, 06.2012 - 07.2016
Дерзкий, компактный, практичный, привлекающий к себе вид автомобиль! Расход средний, трасса в районе 7 л, город до 11.
помимо этого, как бы внешне маленьким он не выглядел, внутри очень просторный и вместительный.
не для тех кто привык свою попу на бизнес классе катать-жесткая подвеска
было бы еще лучше если бы сзади не стояла балка((((это реально минус
пробег у меня уже 52 тыс с лишним по обслуживанию нареканий нет, масло не ест, ездим агресивно))))
каждые 7000-9000 ТО, за машиной следим но и меня она не подводит. В сибирские морозы (машина стоит на улице) до -43 градусов опускалось этой зимой, заводилась без проблем.
хороший, я его любил
очень дешёвые запчасти и это было прекрасно.
При моём пользовании критических поломок не случалось. Ходовая за поломку не считается, это расходник. За три года один рулевой наконечник и катушка зажигания.
Внешний вид!!! Заводится в любой мороз) Дешевизна обслуживания! Крутая машина очень красивая!! Беспроблемная ! Если думаете брать за эти деньги красивый и модный авто то берите! Это не БМВ и Ауди которые постоянно ломаются и жрут масло это хендай простой и надежный!!!
Неудобства задним пассажирам!
нет
|
Продажа Audi A3 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Тюмень
A3 2019
1 755 000 q
Москва
A3 2019
1 645 000 q
Кемерово
A3 2019
1 710 000 q
Москва
A3 2019
1 645 000 q
Сургут
A3 2019
1 745 000 q
Красноярск
A3 2019
2 079 720 q
Новороссийск
A3 2019
1 490 000 q
Москва
A3 2019
2 190 416 q
Москва
A3 2019
1 824 030 q
Екатеринбург
A3 2019
2 193 755 q
Москва
A3 2019
1 645 000 q
Москва
A3 2019
1 645 000 q
Москва
A3 2019
1 645 000 q
Москва
A3 2019
1 645 000 q
Москва
A3 2019
1 645 000 q
Москва
A3 2019
1 645 000 q
Москва
A3 2019
1 645 000 q
Москва
A3 2019
1 645 000 q
Москва
A3 2019
1 645 000 q
Москва
A3 2019
1 742 116 q
Продажа Hyundai Veloster в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Новосибирск
Veloster 2015
800 000 q
Краснодар
Veloster 2014
717 000 q
Владивосток
Veloster 2013
690 000 q
Сургут
Veloster 2013
840 000 q
Санкт-Петербург
Veloster 2013
890 000 q
Богандинский
Veloster 2013
900 000 q
Нижний Новгород
Veloster 2013
660 000 q
Ачинск
Veloster 2012
650 000 q
Ханты-Мансийск
Veloster 2012
699 000 q
Абакан
Veloster 2012
680 000 q
Екатеринбург
Veloster 2012
650 000 q
Хабаровск
Veloster 2012
589 000 q
Комсомольск-на-Амуре
Veloster 2012
670 000 q
Тында
Veloster 2012
630 000 q
Благовещенск
Veloster 2012
650 000 q
Тюмень
Veloster 2012
670 000 q
Севастополь
Veloster 2012
600 000 q
Благовещенск
Veloster 2012
630 000 q
Самара
Veloster 2012
590 000 q
Тюмень
Veloster 2012
600 000 q
Сравнить Audi A3 и Hyundai Veloster с другими моделями
Audi A3
Hyundai Veloster
Оставить комментарий