Ìîäèôèêàöèÿ | 4 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 11.2011 - 11.2015, 2 ë., 211 ë.ñ., Áåíçèí, ÀÊÏÏ, Ïåðåäíèé ïðèâîä | 3 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 03.2011 - 02.2014, 1.6 ë., 156 ë.ñ., Áåíçèí, ÌÊÏÏ, Çàäíèé ïðèâîä |
Ôîòî | ||
Äîñòóïíûå öâåòà | ||
Ñòðàíà ñáîðêè | Ãåðìàíèÿ | Ãåðìàíèÿ |
Ñðåäíÿÿ öåíà íîâîé ìàøèíû | ~ 1 535 000 ₽ Êóïèòü Àóäè À4 | — Êóïèòü Ìåðñåäåñ Ñ-êëàññ |
Öåíà íà âòîðè÷íîì ðûíêå | ~ 1 280 000 ₽ Êóïèòü Àóäè À4 | ~ 1 790 000 ₽ Êóïèòü Ìåðñåäåñ Ñ-êëàññ |
Òèï òîïëèâà | Áåíçèí ÀÈ-95 | Áåíçèí ÀÈ-95 |
Òèï êóçîâà | Ñåäàí | Ñåäàí |
Òèï òðàíñìèññèè | Âàðèàòîð | ÌÊÏÏ 6 |
Òèï ïðèâîäà | Ïåðåäíèé (FF) | Çàäíèé (FR) |
— | — | |
Îáúåì äâèãàòåëÿ, êóá.ñì | 1984 | 1595 |
Ìîùíîñòü | 211 ë.ñ. | 156 ë.ñ. |
Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò, Í*ì (êã*ì) ïðè îá./ìèí. | 350 (36) / 4200 | 250 (26) / 4000 |
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë | 63 | 59 |
×èñëî äâåðåé | 4 | 4 |
Îáúåì áàãàæíèêà, ë | 480 | 475 |
Âðåìÿ ðàçãîíà 0-100 êì/÷, ñ | 6.9 | 8.5 |
Ìàññà, êã | 1560 | 1470 |
Äëèíà êóçîâà | 4701 | 4591 |
Âûñîòà êóçîâà | 1427 | 1447 |
Êîëåñíàÿ áàçà, ìì | 2808 | 2760 |
Êëèðåíñ (âûñîòà äîðîæíîãî ïðîñâåòà), ìì | 140 | 150 |
Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì | 6 | 6.4 |
Çàäíèå êîëåñà | 225/50 R17 Îòçûâû î øèíàõ 225/50 R17 Êóïèòü øèíû 225/50 R17 | 195/60 R16 Îòçûâû î øèíàõ 195/60 R16 Êóïèòü øèíû 195/60 R16 |
×èñëî ìåñò | 5 ìåñò | 5 ìåñò |
Ðåéòèíã àâòî |
Audi A4
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.2
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.2 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 2314 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Mercedes-Benz C-Class
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.2
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.2 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 3029 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Îòçûâû âëàäåëüöåâ | Audi A4, 4 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 11.2011 - 11.2015 Áóäó îòêðîâåíåí...ÿ äîëãî äóìàë êàêóþ âçÿòü àâòî â ïðåäåëàõ 7000òûñ-8000òûñ äîëëàðîâ è îñòàíîâèëñÿ íà Audi A4 2.6 V-îáðàçíûì äâèãàòåëåì íà àâòîìàòå. Ïðè îáúåìå 2.6 ðàñõîä òîïëèâî èäåàëüíîå ñîîòíîøåíèå ñ åãî ëåãêèì êóçîâîì, ðàñõîä òîï. ïî ãîð.11 ëèòðîâ(ïðîâåðÿë). à íà òðàññå 8 ëèòðîâ, à åñëè äàâèòü â òàïêó òî ðàñõîä áóäåò 12-13 ëèòðîâ, à åñëè ó âàñ ïîëíî-ïðèâîä òî ðàñõîä áóäåò 13 ëèòðîâ íî ýòî âñå òàêè ïîëíûé ïðèâîä! íó â îáùåì ìàøèíà î÷åíü ïîíðàâèëàñü, ïðè îáñëóæèâàíèé îíà íå òàê óæ äîðîãàÿ. Ñêàæó ñðàçó åñëè âû õîòèòå âçÿòü À4 íå áåðèòå 1.8 òóðáî ñ ïîëíûì ïðèâîäîì âî ïåðâûõ îáñëóæèâàíèå ïîëíî-ïðèâîäíûõ î÷åíü ñëîæíîå( áîëüøå äåòàëåé ìåíÿò íàäî) âî âòîðûõ ðàñõîä ïîëíî ïðèâîäíûõ âñåãäà áîëüøå íà ïîëòîðà ëèòðà.. Ìàøèíó ïîêóïàë ñ ïðîáåãîì 60 000 êì. Êðàñèâàÿ, êîìôîðòíàÿ è ýêîíîìè÷íàÿ. Åçäèøü è íàñëàæäàåøüñÿ. Ìàñëîæîð Íà ïðîáåãå 125 000 êì. Áûëî çàìåíåíî 1. Òîðìîçíûå äèñêè â êðóã 2. Ñòîéêè ïåðåäíèå 3. Ñòóïè÷íûé ïîäøèïíèê ïåðåäíèå 4. ×àñòè÷íàÿ çàìåíà ìàñëà â âàðèàòîðà 5. Çàìåíà óïëîòíèòåëÿ (ãåðìåòèêà) ãîëîâêè Áûñòðûé Ýêîíîìè÷íîñòü Âñå | Mercedes-Benz C-Class, 3 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 03.2011 - 02.2014 Øóìîèçîëÿöèÿ ðåàëüíî õîðîøàÿ. Î÷åíü þðêàÿ, ðàçâîðà÷èâàåòñÿ äàæå ëó÷øå ìîåãî ïðîøëîãî Ìèíè Êóïåðà Ñ ÀÊÏÏ íàñòðîåíà íà ïëàâíîñòü, â ïðîáêàõ åõàòü êîìôîðòíî, çà ñ÷åò 7ìè ñóïåíåé ïðè 150êì/÷ äâèãàòåëü âûäàåò âñåãî 3ê îáîðîòîâ. Áè-êñåíîí ñ àâòîìàòîì ïåðåêëþ÷åíèÿ ïðîñòî ñêàçêà, ñâåòèò ÿðêî, çàãëÿäûâàåò çà óãëû, ïî äâîðàì åçäèòü îäíî óäîâîëüñòâèå. ÀÌà îáâåñ + Äèñêè âûãëÿäÿò î÷åíü ïî âçðîñëîìó õîòÿ ìîòîð âñåãî 1.8 184 ë.ñ. Áà÷îê îìûâàòåëÿ ñ ïîäîãðåâîì çèìîé íåçàìåíèìàÿ øòóêà, î÷èùàåò ñòåêëî ñ 1ãî ðàçà! Çâåçäà íà êàïîòå ãðååò ñåðäöå è î÷åíü ïîëîæèòåëüíî äåéñòâóåò íà äåâóøåê;)- Âçÿë ñ ÀÌà ïàêåòîì, î÷åíü æàëåþ, ìàøèíà äîñòàòî÷íî æåñòêàÿ íà æåñòêèõ ñòûêàõ íà ìàëûõ ñêîðîñòÿõ, õîòÿ íà 60+ óæå î÷åíü êîìôîðòíàÿ. Ñàìà ìàøèíà òèõàÿ, íî èíîãäà, îñîáåííî â ìîðîç èëè ñèëüíóþ æàðó íà÷èíàåò ïîñêðèïûâàòü ïåðåäíÿÿ ïàíåëü - ðàçäðàæàåò.  ìîðîç íà÷èíàþò ñòó÷àòü ïåðåäíèå ñòîéêè, åäåøü êàê íà òåëåãå:( Êàê âñå ñîâðåìåííûå äâèæêè î÷åíü äîëãî ãðååòñÿ, â äâèæåíèè 20-30 ìèíóò äî ðàáî÷åé òåìïåðàòóðû Êîìôîðò è óïðàâëÿåìîñòü Æåñòêîâàò. Ñëåäè íå ñëåäè, à íà ìîòîð ïðèëèïàåøü ïîñëå 100ò.êì, òå êòî õîäèò áîëüøå, èì ïðîñòî ïîâåçëî |