Ìîäèôèêàöèÿ | 4 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 11.2011 - 11.2015, 2 ë., 211 ë.ñ., Áåíçèí, ÀÊÏÏ, Ïåðåäíèé ïðèâîä | 1 ïîêîëåíèå, 04.2001 - 04.2005, 2 ë., 136 ë.ñ., Áåíçèí, ÀÊÏÏ, Ïåðåäíèé ïðèâîä |
Ôîòî | ||
Äîñòóïíûå öâåòà | ||
Ñòðàíà ñáîðêè | Ãåðìàíèÿ | Ôðàíöèÿ |
Ñðåäíÿÿ öåíà íîâîé ìàøèíû | ~ 1 535 000 ₽ Êóïèòü Àóäè À4 | — Êóïèòü Ïåæî 307 |
Öåíà íà âòîðè÷íîì ðûíêå | ~ 1 280 000 ₽ Êóïèòü Àóäè À4 | ~ 330 000 ₽ Êóïèòü Ïåæî 307 |
Òèï òîïëèâà | Áåíçèí ÀÈ-95 | Áåíçèí |
Òèï êóçîâà | Ñåäàí | Õýò÷áåê 3 äâ. |
Òèï òðàíñìèññèè | Âàðèàòîð | ÀÊÏÏ 4 |
Òèï ïðèâîäà | Ïåðåäíèé (FF) | Ïåðåäíèé (FF) |
— | — | |
Îáúåì äâèãàòåëÿ, êóá.ñì | 1984 | 1997 |
Ìîùíîñòü | 211 ë.ñ. | 136 ë.ñ. |
Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò, Í*ì (êã*ì) ïðè îá./ìèí. | 350 (36) / 4200 | 190 (19) / 4100 |
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë | 63 | 60 |
×èñëî äâåðåé | 4 | 3 |
Îáúåì áàãàæíèêà, ë | 480 | 341 |
Âðåìÿ ðàçãîíà 0-100 êì/÷, ñ | 6.9 | 9.8 |
Ìàññà, êã | 1560 | 1543 |
Äëèíà êóçîâà | 4701 | 4210 |
Âûñîòà êóçîâà | 1427 | 1510 |
Êîëåñíàÿ áàçà, ìì | 2808 | 2610 |
Êëèðåíñ (âûñîòà äîðîæíîãî ïðîñâåòà), ìì | 140 | 120 |
Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì | 6 | 7.7 |
Çàäíèå êîëåñà | 225/50 R17 Îòçûâû î øèíàõ 225/50 R17 Êóïèòü øèíû 225/50 R17 | 205/50 R16 Îòçûâû î øèíàõ 205/50 R16 Êóïèòü øèíû 205/50 R16 |
×èñëî ìåñò | 5 ìåñò | 5 ìåñò |
Ðåéòèíã àâòî |
Audi A4
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.2
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.2 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 2276 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Peugeot 307
îöåíêà ïîêîëåíèÿ8.3
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 8.3 èç 10 («õîðîøî»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 3124 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Îòçûâû âëàäåëüöåâ | Audi A4, 4 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 11.2011 - 11.2015 Áóäó îòêðîâåíåí...ÿ äîëãî äóìàë êàêóþ âçÿòü àâòî â ïðåäåëàõ 7000òûñ-8000òûñ äîëëàðîâ è îñòàíîâèëñÿ íà Audi A4 2.6 V-îáðàçíûì äâèãàòåëåì íà àâòîìàòå. Ïðè îáúåìå 2.6 ðàñõîä òîïëèâî èäåàëüíîå ñîîòíîøåíèå ñ åãî ëåãêèì êóçîâîì, ðàñõîä òîï. ïî ãîð.11 ëèòðîâ(ïðîâåðÿë). à íà òðàññå 8 ëèòðîâ, à åñëè äàâèòü â òàïêó òî ðàñõîä áóäåò 12-13 ëèòðîâ, à åñëè ó âàñ ïîëíî-ïðèâîä òî ðàñõîä áóäåò 13 ëèòðîâ íî ýòî âñå òàêè ïîëíûé ïðèâîä! íó â îáùåì ìàøèíà î÷åíü ïîíðàâèëàñü, ïðè îáñëóæèâàíèé îíà íå òàê óæ äîðîãàÿ. Ñêàæó ñðàçó åñëè âû õîòèòå âçÿòü À4 íå áåðèòå 1.8 òóðáî ñ ïîëíûì ïðèâîäîì âî ïåðâûõ îáñëóæèâàíèå ïîëíî-ïðèâîäíûõ î÷åíü ñëîæíîå( áîëüøå äåòàëåé ìåíÿò íàäî) âî âòîðûõ ðàñõîä ïîëíî ïðèâîäíûõ âñåãäà áîëüøå íà ïîëòîðà ëèòðà.. Âíåøêà, ñàëîí, äèíàìèêà è ïîëíûé ïðèâîä Öåíà çàï÷àñòåé è îòñóòñòâèå íîðìàëüíûõ Ðåéêó, ñàéëåòáëîêè, òîðìîçà Êîìôîðòíàÿ, óäîáíàÿ, êðàñèâàÿ, íàäåæíàÿ Ïðîáëåìû ñ äâèãàòåëåì, âàðèàòîðîì 153ê êì íèçêîå äàâëåíèå ìàñëà, êàïèòàëêà äâèãàòåëÿ | Peugeot 307, 1 ïîêîëåíèå, 04.2001 - 04.2005 Ïðîñòîðíàÿ, óäîáíûå ñèäåíèÿ, êà÷åñòâåííàÿ îòäåëêà ñàëîíà è êîæà íà ñèäåíüÿõ. Èíòåðåñíûé èíòåðüåð íà÷èíàÿ îò ìíîæåñòâà êàðìàøêîâ è ÿùèêîâ è çàêàí÷èâàÿ ïàíîðàìíîé êðûøåé. Õîðîøàÿ óïðîâëÿåìîñòü äàæå íà ñêîðîñòè 140êì. ñ çàãðóæåííûì ñàëîíîì. Ìíîæåñòâî ïîëîìîê, áîëüøèíñòâî èç êîòîðûõ ïîÿâëÿþòñÿ òîëüêî íà 15 ãîäàõ èñïîëüçîâàíèÿ ßïîíñêèõ àâòî, èç çà ýòîãî è ïåðåñåë îïÿòü íà ßïîíöà. Ñîâåðøåííî áåñòîëêîâûé äèëåð. (Êðàñíîÿðñê), êîòîðûé â ñîâåðøåíñòâå ìîæåò òîëüêî ñ÷åòà âûïèñûâàòü. Ïðè -25 ïîñëå 8 ÷àñîâ çàâåñòè íåâîçìîæíî, íè êîãäà!!! Àâòî ïðîãðåâ åäèíñòâåííî ñïàñåíèå. Ñòîéêè, ïîìïà, òåðìîñòàò, ìóôòà êîíäèöèîíåðà è òàê ïî ìåëî÷àì åù¸ òûñÿ÷ íà 20000. Ïðîåçäèë 1 ãîä. Àêïï Íåò Ñëåòåë ñ òðàññû Ìÿãêîñòü ðåìîíòîïðèãîäíîñòü íàäåæíîñòü åñëè ñòàâèòü õîðîøèå çàï÷àñòè Íå ðæàâååò âîîáùå Ìíîãî ÷åãî äåëàë äëÿ ñåáÿ |