| Модификация | 3 поколение, рестайлинг, 08.2008 - 05.2011, 2 л., 170 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод | 6 поколение, 08.2005 - 07.2011, 2 л., 200 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Германия | Германия, Китай, Малайзия |
| Средняя цена новой машины | ~ 1 739 500 ₽ Купить Ауди А6 | — Купить Фольксваген Пассат |
| Цена на вторичном рынке | ~ 1 300 000 ₽ Купить Ауди А6 | ~ 600 000 ₽ Купить Фольксваген Пассат |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Тип трансмиссии | Вариатор | РКПП 6 |
| Тип привода | Передний (FF) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1984 | 1984 |
| Мощность | 170 л.с. | 200 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 280 (29) / 4200 | 280 (29) / 5000 |
| Объем топливного бака, л | 70 | 70 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 565 | 603 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 8.8 | 7.4 |
| Масса, кг | 1620 | 1511 |
| Длина кузова | 4933 | 4774 |
| Высота кузова | 1463 | 1517 |
| Колесная база, мм | 2843 | 2709 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 168 | 131 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.8 | 10.7 |
| Задние колеса | 205/60R16 Отзывы о шинах 205/60R16 Купить шины 205/60R16 | 235/45 R17 Отзывы о шинах 235/45 R17 Купить шины 235/45 R17 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Audi A6
оценка поколения9.1
Внешний вид
9.3
Салон
9.4
Двигатель
8.8
Ходовая часть
9.1
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 2780 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Volkswagen Passat
оценка поколения9.0
Внешний вид
9.1
Салон
9.2
Двигатель
8.8
Ходовая часть
8.9
Общая оценка — 9.0 из 10 («отлично!»). Получена на основе 6391 мнения реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Audi A6, 3 поколение, рестайлинг, 08.2008 - 05.2011 Динамика обалдеть, управляемость одна из лучших, безопасность на высоте, Шумка, расход топлива(только на дизеле), стоимость обслуживания копейки. ПРОШУ УЧЕСТЬ, все что пишу касается ДИЗЕЛЯ и т.д. и т.п. а) как бы и что бы не говорили подвески с нашими дорогами хватает на 20-30 т.км, (хоть оригинал, хоть аналог), благо КУЛИБИНЫХ хватает, после небольших и копеечных переделок подвеска становиться почти ВЕЧНОЙ, не хотите переделывать комплект всех рычагов, резинок, болтов на передок стоит 20-22 т.руб. б) есть глюки по электронике, совет хотя бы раз в год делайте перепрошивку мозгам и будет Вам счастье Менял подвеску на новую (терпит 20-30т/км) 20т.руб. комплект + работа 6 т.руб., старые рычаги переделали цена вопроса 3500 - стала практически вечной, проблем с машиной больше не было. Управляемость, внешний вид, комфорт. Размер Замены по регламенту Комфортный, проходимый, управляемый, шикарная динамика, расход 16 литров Один огромный двигатель Двигатель замена на 240 000 км | Volkswagen Passat, 6 поколение, 08.2005 - 07.2011 Автомобиль оставляет только положительные эмоции. Хорошая динамика, отличная управляемость, хорошая шумоизоляция. В этом автомобиле все продумано до мелочей. Строгий дизайн. Простор в салоне. На нем охото ездить и ездить. Следующая машина будет пассат СС. Не руссифицированый компьютер, мотор зимой долго прогревается. На 85000 замена внут. шрус (дубликат-3000р) , на 65000 сгорала катушка зажигания(1500р) и всё. Все ТО в срок.( один раз менялись тормозные колодки по кругу) Ездию аккуратно, машиной доволен. Комфорт Хорошая машинка, лкп слабое Лкп не очень Помпа, доп насос, радиатор печки, парктроники |