Ìîäèôèêàöèÿ | 1 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 08.2012 - 03.2017, 2 ë., 225 ë.ñ., Áåíçèí, ÀÊÏÏ, Ïîëíûé ïðèâîä | 1 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 04.2012 - 09.2014, 3 ë., 300 ë.ñ., Áåíçèí, ÀÊÏÏ, Ïîëíûé ïðèâîä |
Ôîòî | ![]() | ![]() |
Äîñòóïíûå öâåòà | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |
Ñòðàíà ñáîðêè | Ãåðìàíèÿ | ÑØÀ |
Ñðåäíÿÿ öåíà íîâîé ìàøèíû | ~ 2 410 000 ₽ Êóïèòü Àóäè Êó5 | — Êóïèòü ÁÌÂ Õ6 |
Öåíà íà âòîðè÷íîì ðûíêå | ~ 1 960 000 ₽ Êóïèòü Àóäè Êó5 | ~ 2 350 000 ₽ Êóïèòü ÁÌ Õ6 |
Òèï òîïëèâà | Áåíçèí ÀÈ-95 | Áåíçèí ÀÈ-95 |
Òèï êóçîâà | Äæèï/SUV 5 äâ. | Äæèï/SUV 5 äâ. |
Òèï òðàíñìèññèè | ÀÊÏÏ 8 | ÀÊÏÏ 8 |
Òèï ïðèâîäà | Ïîëíûé (4WD) | Ïîëíûé (4WD) |
— | — | |
Îáúåì äâèãàòåëÿ, êóá.ñì | 1984 | 2979 |
Ìîùíîñòü | 225 ë.ñ. | 300 ë.ñ. |
Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò, Í*ì (êã*ì) ïðè îá./ìèí. | 350 (36) / 4500 | 407 (42) / 5000 |
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë | 75 | 85 |
×èñëî äâåðåé | 5 | 5 |
Îáúåì áàãàæíèêà, ë | 540 | 570 |
Âðåìÿ ðàçãîíà 0-100 êì/÷, ñ | 7.1 | 6.7 |
Ìàññà, êã | 1830 | 2170 |
Äëèíà êóçîâà | 4629 | 4877 |
Âûñîòà êóçîâà | 1655 | 1689 |
Êîëåñíàÿ áàçà, ìì | 2807 | 2933 |
Êëèðåíñ (âûñîòà äîðîæíîãî ïðîñâåòà), ìì | 200 | 212 |
Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì | 7.9 | 12.4 |
Çàäíèå êîëåñà | 235/60 R18 Îòçûâû î øèíàõ 235/60 R18 Êóïèòü øèíû 235/60 R18 | 255/50 R19 Îòçûâû î øèíàõ 255/50 R19 Êóïèòü øèíû 255/50 R19 |
×èñëî ìåñò | 5 ìåñò | 4 ìåñò |
Ðåéòèíã àâòî |
Audi Q5
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.2
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.2 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 2536 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
BMW X6
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.3
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.3 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 2703 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Îòçûâû âëàäåëüöåâ | Audi Q5, 1 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 08.2012 - 03.2017 Õîðîøèé äèçàéí, êàê âíóòðè òàê è ñíàðóæè, òÿãà äâèãàòåëÿ ïðîñòî ñêàçêà, ìîæíî íå óñòóïàòü íè íèêîìó, äàæå ïîäãîòîâëåííûì :) Ìíîãî ïðèÿòíûõ ôóíêöèé òèïà "ñâîáîäíûå ðóêè", äàò÷èêè äîæäÿ è ñâåòà, òðåõ çîííûé êëèìàò. Ïðèâîä åùå íå èñïûòûâàëñÿ ïî ïîëíîé, íî äîðîãó äåðæèò èäåàëüíî. Óäèâëÿåò ýêîíîìèÿ ïðîèçâîäèòåëÿ íà ìåëî÷àõ, íåò ðåãèñòðàöèè îòêðûòèÿ çàäíèõ äâåðåé, íå äîòÿãèâàþòñÿ îïÿòü æå çàäíèå ñòåêëà äâåðåé, íà ïàíåëè íåò êíîïêè óïðàâëåíèÿ çàäíåé çîíîé êëèìàòà. Ðàçâëåêàòåëüíàÿ ñèñòåìà íå óìååò ÷èòàòü ðóññêèé ÿçûê, êàê ïðîøëè ñåðòèôèêàöèþ òî ? Ðàñõîä ìàñëà, ýòî èçáèòàÿ ïðîáëåìà, ÿ äóìàþ ñäåëàíà ñïåöèàëüíî äëÿ ïîâûøåíèÿ ïðîäàæè ìàñëà â îôèöèàëüíûõ öåíòðàõ. Êàê íè ñòðàííî, ïîäâåñêà ïðåêðàñíî îòðàáàòûâàåò êðóïíûå ïðîáëåìû, íà íà ìåëêèõ ÿìàõ ïðîâàëèâàåòñÿ ñ ñèëüíûì øóìîì. Ìàíåâðåííîñòü , êîìôîðòíûé ïîëíûé ïðèâîä Ðàñõîä ìàñëà â äâñ Òîïëèâíóþ àïïàðàòóðó Ìîòîð åñò ìàñëî | BMW X6, 1 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 04.2012 - 09.2014 Äèçàéí. Ñðîê ýêñïëóàòàöèè ïîëòîðà ãîäà ïðîáåã 50000 êì. ê ýòîìó ìîìåíòó àâòîìîáèëü ðàçäðàæàë êàê êóáèê ðóáèêà Êðàéíå íåíàäåæíûé Êîíñòðóêòèâíûå íåäîñòàòêè, ïðåæäå âñåãî - ïîäâåñêà Ñèëüíî çàâûøåííàÿ öåíà ,î÷åíü ñèëüíî ñ ó÷åòîì êà÷åñòâà è ñòîèìîñòè íà âòîðè÷íîì ðûíêå - çà ãîä àâòîìîáèëü ïîòåðÿë â öåíå îêîëî 45 % Ýìîöèîíàëüíàÿ îöåíêà- ãîëûé êîðîëü(ôóôëî) Õâàëåíàÿ óïðàâëÿåìîñòü- íà ñàìîì äåëå íåóïðàâëÿåìîñòü- àâòîìîáèëü ïîñòîÿííî ïðèõîäèëîñü ëîâèòü, äàæå íåáîëüøîé ñòûê ( êàìóøåê) îòäàåòñÿ â ðóëü ðûâî÷êîì, êîòîðûé àâòîìàòè÷ñêè ïðèõîäèëîñü êîìïåíñèðîâàòü. Âîîáùåì àâòî äåéñòâèòåëüíî â ïðÿìîì ñìûñëå äëÿ ïàðêåòà( íå äëÿ àñôàëüòà) æåëàòåëüíî ïîä ãîðêó è ïîïóòíûé âåòåð. 1. Ðàçâàë ñõîæäåíèå , ïðàêòè÷åñêè êàæäûå äâà ìåñÿöà- ïîëíûé ðàçâàë!, êàê ñëåäñòâèå ÷åðåç òðè ìåñÿöà êîìïëåêò ðåçèíû ñòåðò äî êîðäà ïåðåäíèé ñíàðóæè çàäíèå âíóòðè.×åðåç òðè ìåñÿöà òî æå ñàìîå ñ çèìíåé ðåçèíîé.(çà ïîëòîðà ãîäà ïðîáåã - 50000êì) 2.Ðåçèíà íà çàäíåì êîëåñå ñòàëà èçäàâàòü ãðîìêèé ÷àâêàþùèé çâóê( ñòûäíî áûëî ïåðåä ïðîõîæèìè), ïðè ýòîì âíóòðåííèé îáîä(ðåáðî) äèñêà ïîëó÷èë èçíîñ áóäòî áû ïðîåõàë êì 500 000 .Ðåçèíà ïðîäàíà ìíå äèëåðîì âìåñòå ñ àâòî. 3.íåîäíîêðàòíûå ñëó÷àè íåñðàáàòûâàíèÿ êíîïêè ïàðêèíã íà äæîéñòèêå 4.âòîðàÿ çèìà- òðåòü çàäíåãî ñòåêëà: îáîãðåâ íå ðàáîòàåò 5.ïðîòèâîòóìàíêà - ïðîïàäàþùèé äåôåêò: òî ãîðèò- òî íåò, è ýòî íå ëàìïî÷êà 6.ëþê ïåðèîäè÷åñêè â äâèæåíèè íå õî÷åò çàêðûâàòüñÿ 7.øòîðêà ëþêà äàæå ïðè íåáîëüøîì óñêîðåíèè îòîäâèãàåòñÿ ñàìîïðîèçâîëüíî íàçàä, ïðèõîäèëîñü çàêðûâàòü âðó÷íóþ 8. Ðàñõîä òîïëèâà íåïðèëè÷íî!( "óâåí÷àííûé íàãðàäàìè äâèãàòåëü" -öèòàòà èç êàòàëîãà) çàâûøåí- íà 60% 9 ìàñëî îêàçûâàåòñÿ íàäî ìåíÿòü íå ÷åðåç 45000 êàê ñêàçàíî â ðåêëàìå , à êàê è âåçäå ÷åðåç 15000êì Íàäåæíîñòü . Êîìôîðò . Íåâûñîêàÿ ñòîèìîñòü Âëàäåíèÿ Êðàñèâàÿ Æåñòêàÿ Íå áûëî |