Ìîäèôèêàöèÿ | 1 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 08.2012 - 03.2017, 2 ë., 225 ë.ñ., Áåíçèí, ÀÊÏÏ, Ïîëíûé ïðèâîä | 9 ïîêîëåíèå, 01.2011 - 05.2014, 2 ë., 155 ë.ñ., Áåíçèí, ÀÊÏÏ, Ïåðåäíèé ïðèâîä |
Ôîòî | ||
Äîñòóïíûå öâåòà | ||
Ñòðàíà ñáîðêè | Ãåðìàíèÿ | Êèòàé |
Ñðåäíÿÿ öåíà íîâîé ìàøèíû | ~ 2 410 000 ₽ Êóïèòü Àóäè Êó5 | — Êóïèòü Õîíäà Öèâèê |
Öåíà íà âòîðè÷íîì ðûíêå | ~ 2 040 000 ₽ Êóïèòü Àóäè Êó5 | ~ 1 190 000 ₽ Êóïèòü Õîíäà Öèâèê |
Òèï òîïëèâà | Áåíçèí ÀÈ-95 | Áåíçèí ÀÈ-92 |
Òèï êóçîâà | Äæèï/SUV 5 äâ. | Ñåäàí |
Òèï òðàíñìèññèè | ÀÊÏÏ 8 | ÀÊÏÏ 5 |
Òèï ïðèâîäà | Ïîëíûé (4WD) | Ïåðåäíèé (FF) |
— | — | |
Îáúåì äâèãàòåëÿ, êóá.ñì | 1984 | 1997 |
Ìîùíîñòü | 225 ë.ñ. | 155 ë.ñ. |
Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò, Í*ì (êã*ì) ïðè îá./ìèí. | 350 (36) / 4500 | 190 (19) / 4300 |
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë | 75 | 50 |
×èñëî äâåðåé | 5 | 4 |
Îáúåì áàãàæíèêà, ë | 540 | 440 |
Âðåìÿ ðàçãîíà 0-100 êì/÷, ñ | 7.1 | — |
Ìàññà, êã | 1830 | 1315 |
Äëèíà êóçîâà | 4629 | 4535 |
Âûñîòà êóçîâà | 1655 | 1450 |
Êîëåñíàÿ áàçà, ìì | 2807 | 2670 |
Êëèðåíñ (âûñîòà äîðîæíîãî ïðîñâåòà), ìì | 200 | 125 |
Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì | 7.9 | 7.4 |
Çàäíèå êîëåñà | 235/60 R18 Îòçûâû î øèíàõ 235/60 R18 Êóïèòü øèíû 235/60 R18 | 205/50 R17 Îòçûâû î øèíàõ 205/50 R17 Êóïèòü øèíû 205/50 R17 |
×èñëî ìåñò | 5 ìåñò | 5 ìåñò |
Ðåéòèíã àâòî |
Audi Q5
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.2
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.2 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 2203 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Honda Civic
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.3
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.3 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 456 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Îòçûâû âëàäåëüöåâ | Audi Q5, 1 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 08.2012 - 03.2017 Õîðîøèé äèçàéí, êàê âíóòðè òàê è ñíàðóæè, òÿãà äâèãàòåëÿ ïðîñòî ñêàçêà, ìîæíî íå óñòóïàòü íè íèêîìó, äàæå ïîäãîòîâëåííûì :) Ìíîãî ïðèÿòíûõ ôóíêöèé òèïà "ñâîáîäíûå ðóêè", äàò÷èêè äîæäÿ è ñâåòà, òðåõ çîííûé êëèìàò. Ïðèâîä åùå íå èñïûòûâàëñÿ ïî ïîëíîé, íî äîðîãó äåðæèò èäåàëüíî. Óäèâëÿåò ýêîíîìèÿ ïðîèçâîäèòåëÿ íà ìåëî÷àõ, íåò ðåãèñòðàöèè îòêðûòèÿ çàäíèõ äâåðåé, íå äîòÿãèâàþòñÿ îïÿòü æå çàäíèå ñòåêëà äâåðåé, íà ïàíåëè íåò êíîïêè óïðàâëåíèÿ çàäíåé çîíîé êëèìàòà. Ðàçâëåêàòåëüíàÿ ñèñòåìà íå óìååò ÷èòàòü ðóññêèé ÿçûê, êàê ïðîøëè ñåðòèôèêàöèþ òî ? Ðàñõîä ìàñëà, ýòî èçáèòàÿ ïðîáëåìà, ÿ äóìàþ ñäåëàíà ñïåöèàëüíî äëÿ ïîâûøåíèÿ ïðîäàæè ìàñëà â îôèöèàëüíûõ öåíòðàõ. Êàê íè ñòðàííî, ïîäâåñêà ïðåêðàñíî îòðàáàòûâàåò êðóïíûå ïðîáëåìû, íà íà ìåëêèõ ÿìàõ ïðîâàëèâàåòñÿ ñ ñèëüíûì øóìîì. Åäåò Êàê êðàñèâàÿ æåíùèíà, íóæíî óäåëÿòü âíèìàíèå, èíà÷å áóäåò êàïðèçíè÷àòü Äâèãàòåëü íàä¸æíûé, îñòàëüíîå âñ¸ íåò Áûñòðûé è ñòàòíûé Íè÷åãî Íè÷åãî | Honda Civic, 9 ïîêîëåíèå, 01.2011 - 05.2014 êðàñèâûé ìàøèí, áûñòðî åçäèò, õîðîøàÿ êîðîáêà, âíóòðè ìàòåðèàëû è èíòåðüåð î÷åíü õîðîøè, îðãàíèçàöèÿ ïðèáîðîâ íà îòëè÷íî, íà äîðîãå îáîðà÷èâàþòñÿ, à íà ñâåòîôîðàõ ÷àñòåíüêî ñòó÷àò â îêíî ñ ðàçíûìè âîïðîñàìè, îòëè÷íûé ðàñõîä ïî òðàññå - 6.5 ë - äëèííàÿ 5-ÿ ïåðåäà÷à ïîçâîëÿåò åõàòü 150 êì\÷ ïðè îáîðîòàõ îêîëî 2700 íàêàòàë 3000 êì - è ñàìûé ãëàâíûé ìèíóñ - ýòî æóòêî íåóäîáíîå âîäèòåëüñêîå ñèäåíüå, çà 3 ìåñ ÿ òàê è íå ñìîã ïîäîáðàòü ïîëîæåíèå, ïðè êîòîðîì ñïèíà áû íå áîëåëà - ïðîáëåìà íà ñòîëüêî îñòðàÿ, ÷òî õîòü ñèäåíèÿ ìåíÿé, âòîðîé ìèíóñ - íåïðèâû÷íî î÷åíü íèçêèé ïðîåì âõîäà â ìàøèíó (â ïðåäûäóùåå àâòî ñâîå âëàçèë íîðìàëüíî, â ýòîì óæå ãîëîâîé êðàñêó íàä äâåðüþ îááèë) Îòëè÷íàÿ íàäåæíàÿ, êðàñèâàÿ Íåò ìèíóñîâ Íè÷åãî íå ëîìàëîñü Íèçêèé, áîëüøå ìèíóñîâ íåò Íå áûëî. Òîëüêî ïëàíîâîå ÒÎ |