Ìîäèôèêàöèÿ | 1 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 08.2012 - 03.2017, 2 ë., 225 ë.ñ., Áåíçèí, ÀÊÏÏ, Ïîëíûé ïðèâîä | 4 ïîêîëåíèå, 08.2012 - 08.2015, 2 ë., 150 ë.ñ., Áåíçèí, ÌÊÏÏ, Ïîëíûé ïðèâîä |
Ôîòî | ![]() | ![]() |
Äîñòóïíûå öâåòà | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Ñòðàíà ñáîðêè | Ãåðìàíèÿ | Âåëèêîáðèòàíèÿ |
Ñðåäíÿÿ öåíà íîâîé ìàøèíû | ~ 2 410 000 ₽ Êóïèòü Àóäè Êó5 | ~ 1 369 000 ₽ Êóïèòü Õîíäà ÖÐ-Â |
Öåíà íà âòîðè÷íîì ðûíêå | ~ 1 970 000 ₽ Êóïèòü Àóäè Êó5 | ~ 1 970 000 ₽ Êóïèòü Õîíäà ÖÐ- |
Òèï òîïëèâà | Áåíçèí ÀÈ-95 | Áåíçèí ÀÈ-92 |
Òèï êóçîâà | Äæèï/SUV 5 äâ. | Äæèï/SUV 5 äâ. |
Òèï òðàíñìèññèè | ÀÊÏÏ 8 | ÌÊÏÏ 6 |
Òèï ïðèâîäà | Ïîëíûé (4WD) | Ïîëíûé (4WD) |
— | — | |
Îáúåì äâèãàòåëÿ, êóá.ñì | 1984 | 1997 |
Ìîùíîñòü | 225 ë.ñ. | 150 ë.ñ. |
Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò, Í*ì (êã*ì) ïðè îá./ìèí. | 350 (36) / 4500 | 190 (19) / 4300 |
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë | 75 | 58 |
×èñëî äâåðåé | 5 | 5 |
Îáúåì áàãàæíèêà, ë | 540 | 589 |
Âðåìÿ ðàçãîíà 0-100 êì/÷, ñ | 7.1 | 10.4 |
Ìàññà, êã | 1830 | 1535 |
Äëèíà êóçîâà | 4629 | 4571 |
Âûñîòà êóçîâà | 1655 | 1685 |
Êîëåñíàÿ áàçà, ìì | 2807 | 2620 |
Êëèðåíñ (âûñîòà äîðîæíîãî ïðîñâåòà), ìì | 200 | 170 |
Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì | 7.9 | 7.9 |
Çàäíèå êîëåñà | 235/60 R18 Îòçûâû î øèíàõ 235/60 R18 Êóïèòü øèíû 235/60 R18 | 225/60 R18 Îòçûâû î øèíàõ 225/60 R18 Êóïèòü øèíû 225/60 R18 |
×èñëî ìåñò | 5 ìåñò | 5 ìåñò |
Ðåéòèíã àâòî |
Audi Q5
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.2
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.2 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 2513 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Honda CR-V
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.2
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.2 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 2190 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Îòçûâû âëàäåëüöåâ | Audi Q5, 1 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 08.2012 - 03.2017 Õîðîøèé äèçàéí, êàê âíóòðè òàê è ñíàðóæè, òÿãà äâèãàòåëÿ ïðîñòî ñêàçêà, ìîæíî íå óñòóïàòü íè íèêîìó, äàæå ïîäãîòîâëåííûì :) Ìíîãî ïðèÿòíûõ ôóíêöèé òèïà "ñâîáîäíûå ðóêè", äàò÷èêè äîæäÿ è ñâåòà, òðåõ çîííûé êëèìàò. Ïðèâîä åùå íå èñïûòûâàëñÿ ïî ïîëíîé, íî äîðîãó äåðæèò èäåàëüíî. Óäèâëÿåò ýêîíîìèÿ ïðîèçâîäèòåëÿ íà ìåëî÷àõ, íåò ðåãèñòðàöèè îòêðûòèÿ çàäíèõ äâåðåé, íå äîòÿãèâàþòñÿ îïÿòü æå çàäíèå ñòåêëà äâåðåé, íà ïàíåëè íåò êíîïêè óïðàâëåíèÿ çàäíåé çîíîé êëèìàòà. Ðàçâëåêàòåëüíàÿ ñèñòåìà íå óìååò ÷èòàòü ðóññêèé ÿçûê, êàê ïðîøëè ñåðòèôèêàöèþ òî ? Ðàñõîä ìàñëà, ýòî èçáèòàÿ ïðîáëåìà, ÿ äóìàþ ñäåëàíà ñïåöèàëüíî äëÿ ïîâûøåíèÿ ïðîäàæè ìàñëà â îôèöèàëüíûõ öåíòðàõ. Êàê íè ñòðàííî, ïîäâåñêà ïðåêðàñíî îòðàáàòûâàåò êðóïíûå ïðîáëåìû, íà íà ìåëêèõ ÿìàõ ïðîâàëèâàåòñÿ ñ ñèëüíûì øóìîì. Ïîëíûé ïðèâîä, êîìôîðòíûé Âñå õîðîøåãî Ðåãëàìåíòíûé ðàáîòû Çà òðè ñ ïîëîâèíîé ãîäà âëàäåíèÿ íèêàêèõ ïðîáëåì Óïðàâëÿåìîñòü, ïðîõîäèìîñòü, øóìîèçîëÿöèÿ, ìóçûêà, äèíàìèêà Ñòàíäàðòíûå ðàñõîäíèêè | Honda CR-V, 4 ïîêîëåíèå, 08.2012 - 08.2015 Äîëãî âûáèðàë ìåæäó íîâûì ÐÀÂ4 è ÖÐÂ, ðåøèë, ÷òî ïîëîæèòåëüíûõ ìîìåíòîâ â ÖРáîëüøå! Äðóãèå ìàðêè íå ïðèçíàþ, êàê ìîæíî ñðàâíèâàòü êàêîé íèáóäü Õóíäàé ñ Òîéîòîé èëè Õîíäîé!!!  èòîãå âçÿë Õîíäó. Øóìêà êîíå÷íî óëó÷øåíà, ìÿã÷å òîéîòû ñòàëà, ñàëîí íà äâà ïëþñà ëó÷øå ÷åì â òîéîòå, áàãàæíèê áîëüøå íà òðè ïëþñà, ìåñòà â ñàëîíå äîñòàòî÷íî, ïðîâåðåííûå è îáêàòàííûå äâèãàòåëü è êîðîáêà. Ýêñòåðüåð ïîñòàâèë áû ðàâåíñòâî, ýòî íà ëþáèòåëÿ. Äèíàìèêà ïðàêòè÷åñêè îäèíàêîâàÿ. Åäèíñòâåííûé íåçíà÷èòåëüíûé ìèíóñ, êîòîðûé ïðàêòè÷åñêè íè íà ÷òî íå âëèÿåò, ýòî ÷óòü íèæå êëèðåíñ ÷åì â òîéîòå. ÍÅÒ!!! Íà䏿íûé, óäîáíûé, êîìôîðòíûé. Äëÿ ìåíÿ ìèíóñîâ íåò Ñî âðåìåíåì ýêñïëóàòàöèè íà 140000 ðåìêîìïëåêòîì ðóëåâóþ ðåéêó. Íàäåæíîñòü Óñòàðåë äèçàéí Íè÷åãî |