Ìîäèôèêàöèÿ | 1 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 08.2012 - 03.2017, 2 ë., 225 ë.ñ., Áåíçèí, ÀÊÏÏ, Ïîëíûé ïðèâîä | 3 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 04.2012 - 09.2015, 3.5 ë., 270 ë.ñ., Áåíçèí, ÀÊÏÏ, Ïåðåäíèé ïðèâîä |
Ôîòî | ||
Äîñòóïíûå öâåòà | ||
Ñòðàíà ñáîðêè | Ãåðìàíèÿ | ßïîíèÿ, Êàíàäà |
Ñðåäíÿÿ öåíà íîâîé ìàøèíû | ~ 2 410 000 ₽ Êóïèòü Àóäè Êó5 | — Êóïèòü Ëåêñóñ ÐÕ 350 |
Öåíà íà âòîðè÷íîì ðûíêå | ~ 2 040 000 ₽ Êóïèòü Àóäè Êó5 | ~ 2 820 000 ₽ Êóïèòü Ëåêñóñ ÐÕ 350 |
Òèï òîïëèâà | Áåíçèí ÀÈ-95 | Áåíçèí ÀÈ-95 |
Òèï êóçîâà | Äæèï/SUV 5 äâ. | Äæèï/SUV 5 äâ. |
Òèï òðàíñìèññèè | ÀÊÏÏ 8 | ÀÊÏÏ 6 |
Òèï ïðèâîäà | Ïîëíûé (4WD) | Ïåðåäíèé (FF) |
— | — | |
Îáúåì äâèãàòåëÿ, êóá.ñì | 1984 | 3456 |
Ìîùíîñòü | 225 ë.ñ. | 270 ë.ñ. |
Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò, Í*ì (êã*ì) ïðè îá./ìèí. | 350 (36) / 4500 | 336 (34) / 4700 |
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë | 75 | 72 |
×èñëî äâåðåé | 5 | 5 |
Îáúåì áàãàæíèêà, ë | 540 | 496 |
Âðåìÿ ðàçãîíà 0-100 êì/÷, ñ | 7.1 | 7.7 |
Ìàññà, êã | 1830 | 1895 |
Äëèíà êóçîâà | 4629 | 4770 |
Âûñîòà êóçîâà | 1655 | 1685 |
Êîëåñíàÿ áàçà, ìì | 2807 | 2715 |
Êëèðåíñ (âûñîòà äîðîæíîãî ïðîñâåòà), ìì | 200 | 185 |
Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì | 7.9 | 11.2 |
Çàäíèå êîëåñà | 235/60 R18 Îòçûâû î øèíàõ 235/60 R18 Êóïèòü øèíû 235/60 R18 | 235/60 R18 Îòçûâû î øèíàõ 235/60 R18 Êóïèòü øèíû 235/60 R18 |
×èñëî ìåñò | 5 ìåñò | 5 ìåñò |
Ðåéòèíã àâòî |
Audi Q5
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.2
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.2 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 2203 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Lexus RX350
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.4
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.4 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 2724 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Îòçûâû âëàäåëüöåâ | Audi Q5, 1 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 08.2012 - 03.2017 Õîðîøèé äèçàéí, êàê âíóòðè òàê è ñíàðóæè, òÿãà äâèãàòåëÿ ïðîñòî ñêàçêà, ìîæíî íå óñòóïàòü íè íèêîìó, äàæå ïîäãîòîâëåííûì :) Ìíîãî ïðèÿòíûõ ôóíêöèé òèïà "ñâîáîäíûå ðóêè", äàò÷èêè äîæäÿ è ñâåòà, òðåõ çîííûé êëèìàò. Ïðèâîä åùå íå èñïûòûâàëñÿ ïî ïîëíîé, íî äîðîãó äåðæèò èäåàëüíî. Óäèâëÿåò ýêîíîìèÿ ïðîèçâîäèòåëÿ íà ìåëî÷àõ, íåò ðåãèñòðàöèè îòêðûòèÿ çàäíèõ äâåðåé, íå äîòÿãèâàþòñÿ îïÿòü æå çàäíèå ñòåêëà äâåðåé, íà ïàíåëè íåò êíîïêè óïðàâëåíèÿ çàäíåé çîíîé êëèìàòà. Ðàçâëåêàòåëüíàÿ ñèñòåìà íå óìååò ÷èòàòü ðóññêèé ÿçûê, êàê ïðîøëè ñåðòèôèêàöèþ òî ? Ðàñõîä ìàñëà, ýòî èçáèòàÿ ïðîáëåìà, ÿ äóìàþ ñäåëàíà ñïåöèàëüíî äëÿ ïîâûøåíèÿ ïðîäàæè ìàñëà â îôèöèàëüíûõ öåíòðàõ. Êàê íè ñòðàííî, ïîäâåñêà ïðåêðàñíî îòðàáàòûâàåò êðóïíûå ïðîáëåìû, íà íà ìåëêèõ ÿìàõ ïðîâàëèâàåòñÿ ñ ñèëüíûì øóìîì. Åäåò Êàê êðàñèâàÿ æåíùèíà, íóæíî óäåëÿòü âíèìàíèå, èíà÷å áóäåò êàïðèçíè÷àòü Äâèãàòåëü íàä¸æíûé, îñòàëüíîå âñ¸ íåò Áûñòðûé è ñòàòíûé Íè÷åãî Íè÷åãî | Lexus RX350, 3 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 04.2012 - 09.2015 Êðàñèâûé, äèíàìè÷íûé àâòîìîáèëü. Äîâîëüíî íàä¸æíûé è ëèêâèäíûé íà âòîðè÷íîì ðûíêå. Âîîáùå çàáûë, êîãäà êàïîò îòêðûâàë. Ëó÷øèé âàðèàíò, äëÿ òåõ, êòî õî÷åò åçäèòü íà "ïðåìèóì" íå äîðîãî. Åñëè ñåë ïîñëå Òîéîòû, Âàì ïîíðàâèòñÿ. Åñëè ïîñëå "ïðåìèóì" äðóãîé ìàðêè, òî ñðàçó âîïðîñû: ÷òî ñ òîðìîçàìè, ïî÷åìó ýòè ïðîäâèíóòûå ôàðû íå ñâåòÿò, ïî÷åìó òàêîé æ¸ñòêèé è âñ¸ ãðåìèò, ïî÷åìó îíè íà ñèäåíüå òÿíóò êîæó, êîòîðàÿ óæå ÷åðåç íåäåëþ äà¸ò ñêëàäêè, çà÷åì ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü 200, åñëè ïîñëå 140 îí íå ðóëèòñÿ è íå òîðìîçèò, çà÷åì êíîïêà áëîêèðîâêè, åñëè íà äèàãîíàëè âñ¸ ðàâíî îí íå òðîíåòñÿ. Ðóëåâàÿ ðåéêà-ýòî ðàñõîäíèê. 90òûð Î÷åíü áîãàòàÿ êîìïëåêòàöèÿ. Íà 2024ã òàêîå òîëüêî â êèòàéöàõ çà 5ìëí. Òîëüêî òóò ñïóñòÿ 10 ëåò âñå îàáîòàåò èäåàëüíî. Î÷åíü ìÿãêèé, íî â òîæå âðåìÿ óïðàâëÿåìîñòü íà âûñîòå. Íåäîðîãîå îáñëóæèâàíèå. Ìíîãî àíàëîãîâ. Ñ ðàçáîðîê íè÷åãî íå áðàë, íî òàì òîæå âñåãäà åñòü çàï÷àñòè ââèäó òîãî ÷òî îíè ïîäõîäÿò íà ìíîãèå ìîäåëè. Íàëîã. Ðàñõîä: òðàññà 11, ãîðîä 16-22, ñèëüíî çàâèñèò îò ðàññòîÿíèÿ ïîåçäîê. Ìåëî÷è ïî ïîäâåñêå. Ïëàíîâîå îáñëóæèâàíèå. Ðóëåâàÿ ðåéêà. Íàä¸æíîñòü Öåíà |