| Модификация | 2 поколение, рестайлинг, 06.2020 - 12.2022, 2 л., 249 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод | 1 поколение, 10.2008 - 08.2012, 3.5 л., 272 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Мексика | Германия |
| Средняя цена новой машины | ~ 4 590 000 ₽ Купить Ауди Ку5 | ~ 2 380 000 ₽ Купить Мерседес GLK-Класс |
| Цена на вторичном рынке | — | ~ 1 170 000 ₽ Купить Мерседес GLK-Класс |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Джип/SUV 5 дв. |
| Тип трансмиссии | РКПП 7 | АКПП 7 |
| Тип привода | Полный (4WD) | Полный (4WD) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1984 | 3498 |
| Мощность | 249 л.с. | 272 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 370 (38) / 4500 | 350 (36) / 5000 |
| Объем топливного бака, л | 70 | 66 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 550 | 450 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 6.3 | 6.7 |
| Масса, кг | 1825 | 1830 |
| Длина кузова | 4682 | 4525 |
| Высота кузова | 1662 | 1699 |
| Колесная база, мм | 2819 | 2755 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 200 | 150 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.7 | 10.8 |
| Задние колеса | 235/55 R19 Отзывы о шинах 235/55 R19 Купить шины 235/55 R19 | 255/55 R17 Отзывы о шинах 255/55 R17 Купить шины 255/55 R17 |
| Число мест | 5 мест | 5 мест |
| Рейтинг авто |
Audi Q5
оценка поколения9.4
Внешний вид
9.5
Салон
9.2
Двигатель
9.5
Ходовая часть
9.4
Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 298 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Mercedes-Benz GLK-Class
оценка поколения9.2
Внешний вид
9.3
Салон
9.1
Двигатель
9.4
Ходовая часть
8.9
Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1861 мнения реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Audi Q5, 2 поколение, рестайлинг, 06.2020 - 12.2022 Это моя третья Кушка. Я не могу назвать себя назвать автоэкспертом, но всё же напишу здесь отзыв. Я хочу и могу сказать, что это потрясающе прекрасный автомобиль! Скоростной, мега- комфортный и продуманный! Я каждый день сажусь за руль и посылаю лучи благодарности тем гениальным инженерам, которые его когда-то создали! Цена новой машины ((( Установка доп оборудования в дилерских центрах плюсом к штатному может спровоцировать неприятные отказы в работе электроники. От кипящего климат контроля до отказа двигателя. У меня всё это случилось на машине, которой даже трех лет не было, при смешном пробеге в 20 с небольшим тысяч. Не советую ставить сигналки, вебасто, регистраторы и прочее тому подобное. Все Все понравилось Ничего Красивый, динамичный автомобиль от надежного бренда. Управляемость и мультимедийная система досталяют огромное удовольствие. Отсутсвие вентилляции сдений. При пробеге 6 700 км не было никаких проблем. | Mercedes-Benz GLK-Class, 1 поколение, 10.2008 - 08.2012 Управляемость.Обзор.Четко видно края машины,не надо как гусь шею тянуть. Окна большие.Головой в в крышу не упираешься.Рост 180,сиденье в среднем положении.Экономичный.Зима от 10л. до 12л. город. в зависимости от стиля езды.Лето 8-9л. город.Пространство на передних местах.Надежный.Не дорогой в обслуживании, если не позволять вешать лапшу на уши.Проходимость для городских условий идеальная, зимний двор,весенняя колея без проблем.По деревни в дождь не вопрос.Правда резина Мишлен Кросс.Грязь месит айда-ушел.Постоянный полный привод.Лучшая стоковая музыка среди конкурентов.Бежевый салон выглядит замечательно.Уход не составляет труда.Салфетки очищающие для кожи и 20 минут времени.Панель черная не отражается в лобовое на солнце,как бывает от светлой панели.Подсветка приборов приятная,белого цвета,глаза не напрягает в ночное время.Панель подсвечивается желтоватым.Бортовой компьютер показывает множество информации.Любая лампа перегоревшая отображается на нем сразу. Омыватель стекла распыляет подогретую жидкость выше всяких похвал.Вся отделка салона,даже самые низкие панели,выполнены из очень качественного и мягкого материала. Места мало сзади,если впереди высокие люди удобно устроились.Багажник маленький.Зеркала можно и побольше,но это не критично,видно в них хорошо. Парктроник пищит в последний момент,нужно контролировать визуально датчики.Спинка сиденья не для крупных.А подушка норм.Машину тянет вправо.Сход-развал не помогает.Говорят конструктивная особенность полноприводной телеги С-класса. Кожзам из которого сделан салон не качественный. Хотя приятней по тактильным ощущениям чем на БМВ. Лучше брать кожу,а лучше телячьей кожи может быть только крокодиловая кожа). Кожзам потрескался на водительском сиденье. 10000км-камень в лобовое стекло.Замена, не оригинал- 6000т.р. с работой. 30000км-замена топливного фильтра.Отзывная компания-0р. 40000км-замена жгута свечей зажигания. Отзывная компания- 0р. 60000км-замена форсунок. Отзывная компания- 0р. 67000км-замена опорных подшипников 2шт. Подшипники-3т.р. Работа-3т.р. Плановое ТО ни разу не превышало 10000т.р. у официального дилера. В хорошем сервисе,после окончания гарантии, около 7т.р. Плановая замена масла в коробке на 50000км.-12т.р. Машина надёжная и стильная, меня устраивает высокая мощность двигателя и полный привод. Хороший автомобиль. Двигатель надёжный. Передний рычаги не самые удачной конструкции какие не ставил через год замена. Задняя подвеска хорошая. Машина классная, получал удовольствие от вождения. Даже в сильные мороз всегда заводилась. Надёжная , после покупки сразу обслужил дальше только делал то и заправлял дизель 👍 Написал в плюсах Только подвеска |