| Модификация | 2 поколение, рестайлинг, 02.2021 - н.в., 2 л., 245 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод | 3 поколение, рестайлинг, 09.2017 - н.в., 2 л., 144 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод |
| Фото | ![]() | ![]() |
| Страна сборки | Китай | Малайзия |
| Цена на вторичном рынке | — | ~ 1 700 000 ₽ Купить Ниссан Х-Трейл |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 | Бензин |
| Тип кузова | Джип/SUV 5 дв. | Джип/SUV 5 дв. |
| Тип трансмиссии | РКПП 7 | Вариатор |
| Тип привода | Полный (4WD) | Передний (FF) |
| — | — | |
| Объем двигателя, куб.см | 1984 | 1997 |
| Мощность | 245 л.с. | 144 л.с. |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 370 (38) / 1600 | 200 (20) / 4400 |
| Объем топливного бака, л | 73 | 60 |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Объем багажника, л | 550 | 550 |
| Время разгона 0-100 км/ч, с | 7 | — |
| Масса, кг | 1875 | 1574 |
| Длина кузова | 4770 | 4690 |
| Высота кузова | 1667 | 1740 |
| Колесная база, мм | 2907 | 2705 |
| Клиренс (высота дорожного просвета), мм | 200 | — |
| Расход топлива, л/100 км | 7.6 | 7.5 |
| Задние колеса | 255/45 R20 Отзывы о шинах 255/45 R20 Купить шины 255/45 R20 | 225/65 R17 Отзывы о шинах 225/65 R17 Купить шины 225/65 R17 |
| Число мест | 5 мест | 7 мест |
| Рейтинг авто |
Audi Q5
оценка поколения9.4
Внешний вид
9.5
Салон
9.2
Двигатель
9.6
Ходовая часть
9.5
Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 349 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
Nissan X-Trail
оценка поколения9.1
Внешний вид
9.3
Салон
9.1
Двигатель
9.2
Ходовая часть
8.9
Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 5928 мнений реальных владельцев. Подробнее
|
| Отзывы владельцев | Audi Q5, 2 поколение, рестайлинг, 02.2021 - н.в. Это моя третья Кушка. Я не могу назвать себя назвать автоэкспертом, но всё же напишу здесь отзыв. Я хочу и могу сказать, что это потрясающе прекрасный автомобиль! Скоростной, мега- комфортный и продуманный! Я каждый день сажусь за руль и посылаю лучи благодарности тем гениальным инженерам, которые его когда-то создали! Цена новой машины ((( Установка доп оборудования в дилерских центрах плюсом к штатному может спровоцировать неприятные отказы в работе электроники. От кипящего климат контроля до отказа двигателя. У меня всё это случилось на машине, которой даже трех лет не было, при смешном пробеге в 20 с небольшим тысяч. Не советую ставить сигналки, вебасто, регистраторы и прочее тому подобное. Динамика, управляемость, тормоза, эргономичность, комфорт в дальних поездках Расход по городу ср. 12-15л.100км, вместимость багажника и салона (после кодиака), штатная музыка Помпа 80ткм, шланг на помпу 85 ткм, парктроник 86ткм Рулежка и динамика на высоте Нет | Nissan X-Trail, все поколения 20 марта 2011 года при движении на скорости 140 км/час услышал резкий скрежет в районе двигателя и произошло полное заклинивание передних колес. Меня спасло только сухой асфальт, отсутствие поворота и опыт вождения. Побег 114000км. Гарантия только закончилась. Обслуживался только на официальных СТО Ниссан. Произошло разрушение крестовины карданного вала, которая разрушилась при движении и привело к обрыву троса и другим последствиям (селектор поврежден и т.д.) Вопрос- как фирма ниссан оценивает такой отказ и следствие таких поломок - возможную гибель своих клиентов. Внешний вид, функционал Подвестка жестковата Хороший и недорогой вариант для авто га все случаи жизни. Высокий клиренс, низкий расход и недорогая эксплуатация Возраст и склонность всех ниссанов к самоуничтожению (ржавеет ) |