Что лучше Ауди Ку5 или Фольксваген Тигуан

	Audi Q5	Volkswagen Tiguan
Модификация	2 поколение, 09.2016 - 12.2020, 2 л., 249 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую	2 поколение, 01.2016 - н.в., 2 л., 180 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Мексика	Россия
Средняя цена новой машины	~ 3 460 000 q Купить Ауди Ку5	~ 2 369 000 q Купить Фольксваген Тигуан
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Джип/SUV 5 дв.	Джип/SUV 5 дв.
Тип трансмиссии	РКПП 7	РКПП 7
Тип привода	Полный (4WD)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1984	1984
Мощность	249 л.с.	180 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	370 (38) / 4500	320 (33) / 3940
Объем топливного бака, л	70	60
Число дверей	5	5
Объем багажника, л	550	615
Время разгона 0-100 км/ч, с	6.3	7.7
Масса, кг	1795	1636
Длина кузова	4663	4486
Высота кузова	1659	1673
Колесная база, мм	2819	2677
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	200	200
Размеры авто на фото	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс
Расход топлива, л/100 км	6.8	8
Задние колеса	235/65 R17 Отзывы о шинах 235/65 R17 Купить шины 235/65 R17	215/65 R17 Отзывы о шинах 215/65 R17 Купить шины 215/65 R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	Audi Q5 оценка модели9.2 Внешний вид 9.4 Салон 9.2 Двигатель 8.9 Ходовая часть 9.2 Общая оценка — 9.2 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1432 мнений реальных владельцев. Подробнее Топ 100: 43 место	Volkswagen Tiguan оценка модели8.9 Внешний вид 9.0 Салон 8.9 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 8.9 из 10 («отлично!»). Получена на основе 4652 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	Audi Q5, 2 поколение, 09.2016 - 12.2020 Лёгкий, быстрый, тихий, экономичный автомобиль. Расход по городу в районе 10л/100км. Двигатель до 5000 об. не слышно вообще. Тяга огонь, даже не веришь, что под капотом двушка. На 20-х дисках довольно мягко идёт по гравийке. Главный подарок-4года гарантии. Сравнивая с Лексус RX 2014г.в., думаю, что у Лексуса осталась только лишь надежность. Пока не обнаружены. Пока новый. Комфорт, динамика Высокая цена Ничего На пневмоподвеске плывет над дорогой как ковёр-самолёт. Даже на 20х дисках. Очень комфортный автомобиль. При этом в соответствующем режиме - очень приятно и чисто рулится. Quattro ultra однозначно проигрывает классическому quattro. Нет постоянной тяги на задних колёсах. Хотелось бы иметь больше момента на них. А это без дифференциального полного привода не получится. Также хотелось бы иметь возможность выбора двухлитрового дизеля. Бензин неплох, но момента хотелось бы побольше. Также имеются нюансы в комплектациях. Хотелось бы иметь память сидений и продольную регулировку заднего дивана в базе. Но в целом, все эти минусы, по большому счету, - вкусовщина. Автомобиль однозначно лучший в классе (если не считать Макан). По гарантии заменены нижние шаровые передних рычагов и усилитель тормозов (скрипел). Посмотреть ещё 7 мнений	Volkswagen Tiguan, 2 поколение, 01.2016 - н.в. Машине 2 месяца с небольшим, пробег около 3000 км. Довольна. Обзор хороший. В салоне для меня все удобно. Алькантара приятная. Руль острый. Хорошо повела себя и за городом по непростым дорогам и по трассе. Посадка для меня удобная, не болит спина в долгих поездках, машинка резвая. Машина у меня не первая новая, стаж более 20 лет, сравнить есть с чем. Для женщины рекомендую. После 2 мойки, когда машине было меньше 2 месяцев (эксплуатация летом) появились белые точки на алюминиевых молдингах окон ((( после мойки машину вытирали, на солнце не стояла, на этой мойке моются все знакомые и я все свои машины предыдущие там мыла. <br /> ОД уверяет, что это от того, что состав для мытья некачественный((( <br /> за 15 лет мойки ни на одной машине не было подобного( <br /> пробовали специальной полиролью для анодированного алиминия, пастами и тд и ничего((( странно, что только на одной двери. <br /> ОД помочь ничем не могут, не гарантийный случай, говорят. <br /> Что будет после зимы, не знаю... Настроение испорчено было сильно... посмотрю, что будет зимой, но было очень неприятно. <br /> Ни на японцах, ни на корейцах, ни на американцах такого не было. Хотелось покрасивее машинку и что в итоге? Очень грустно. Динамичный, быстрый отклик на все действия водителя, хорошая обратная связь колесо-руль, лучшая для электроусилителя руля, много вариантов по багажнику - регулировка по высоте багажника, регулировка по глубине багажника, столики в передних сидениях, как в самолете с инд.подстаканниками. Задний диван на салазках, причем можно двигать отдельно часть на 40 и отдельно часть на 60, что важно для детей сзади разного роста: один в АК не достает до столика в штатном положении дивана, его можно подвинуть, не меняя положения части на 60, где сидит подросток. Вебаста - можно задать график предпускового подогрева двигателя на 3 дня вперед, может работать в закрытых помещениях, т.к. работает от акка, а не от бака. Дизель экономичный - в морозы -17 на режимах бездорожьеснег при средней скорости в 20 кмч в московских пробках расход дизеля 9 л100 в режиме каждый день утровечер. В смешанном цикле трассагород в режиме спорт (Н.Рига) и бездорожье (региональные дороги) в те же -17 средний расход 7 л100 км. <br /> ну и все эти камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль Расход омывайки в сезон. Решение: покрытие антидождь на стеклазеркала ~ 3 тр6 мес. Обзор боковых зеркал - после тойоты разочарование, но принаравливаешься. <br /> Спустя 2 года эксплуатации посматривали на GLA (ОМГ, у них жаба душит закрыть пороги дверью), инф.QX50 (расход, при схожем крутящем моменте дофига лошадей=налог ого), тойоты - короче пока замены по соотношению расхода, крутящего момента, комфорта семье с детьми (зонирование салона-трансформера), динамики, управляемости, набора функций и цены - не нашла.<br /> Т.ч. хотелось бы найти минусы в сравнении с др.авто - не нашла. не было Динамика Посмотреть ещё 127 мнений