Что лучше БМВ 3 серии или БМВ 5 серии

	BMW 3-Series	BMW 5-Series
Модификация	6 поколение, 10.2011 - 08.2015, 1.6 л., 136 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод	6 поколение, рестайлинг, 09.2013 - 02.2017, 2 л., 184 л.с., Бензин, МКПП, Задний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Германия
Средняя цена новой машины	~ 1 777 000 ₽ Купить БМВ 3 серии	— Купить БМВ 5 серии
Цена на вторичном рынке	~ 1 560 000 ₽ Купить БМВ 3 серии	~ 2 050 000 ₽ Купить БМВ 5 серии
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 8	МКПП 6
Тип привода	Задний (FR)	Задний (FR)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1598	1997
Мощность	136 л.с.	184 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	220 (22) / 4300	270 (28) / 4500
Объем топливного бака, л	60	70
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	480	520
Время разгона 0-100 км/ч, с	9.2	7.9
Масса, кг	1480	1670
Длина кузова	4624	4907
Высота кузова	1429	1464
Колесная база, мм	2810	2968
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	140	141
Расход топлива, л/100 км	5.8	7
Задние колеса	205/60 R16 Отзывы о шинах 205/60 R16 Купить шины 205/60 R16	225/55 R17 Отзывы о шинах 225/55 R17 Купить шины 225/55 R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	BMW 3-Series оценка поколения9.4 Внешний вид 9.7 Салон 9.1 Двигатель 9.4 Ходовая часть 9.4 Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1718 мнений реальных владельцев. Подробнее	BMW 5-Series оценка поколения9.5 Внешний вид 9.7 Салон 9.4 Двигатель 9.4 Ходовая часть 9.4 Общая оценка — 9.5 из 10 («отлично!»). Получена на основе 2194 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	BMW 3-Series, 6 поколение, 10.2011 - 08.2015 Отличная управляемость и внешний вид, хорошее качество материалов отделки. Заводил в -40 без прогревов после ночной стоянки с пол пинка, несомненный плюс. Многие пишут про неудобное расположение кнопок подогрева руля и т.д. , лично я слился с системами управления через пару дней. 8ми ступенчатый автомат просто сказка, на скорости 150 оборотов меньше 3000. Расход топлива очень радует , трасса 90-120 (6.0л) 120-150 (6.5л) город при активной езде и пробками (8.5-9.0). Небольшой клиренс . Теснота на заднем ряду. На трассе немного не хватает мощности (136 л.с). Нет обогрева дворников ( возможно только у меня). Музыка откровенная дешевка. Низкое качество окраски, за год эксплуатации нет живого места, все в сколах. Пару раз внезапно проподала тяга и появлялось сообщение обратится на сто. После остановки двигателя и пуска все пропадало. Ездовые характеристики, едете как пушка, салон именно перфонас и никакой другой!!! Полный привод работает офигенно, зимой ни разу не застревал Ничего Замена клапанной крышки Отличное авто Низкая Лобовое Посмотреть ещё 402 мнения	BMW 5-Series, 6 поколение, рестайлинг, 09.2013 - 02.2017 Ездил три года. Авто было без турбины (атмосферник 2,5л) сборка Калининград. Заливал масло и бензин, менял только колодки. Обслуживание дешевле чем у лексуса GS. Машина весьма экономична. За три года ни одного косяка по подвеске, даже стойки стабилизаторов не менял. Авто эксплуатировалось только в городе и на трассе. Порадовало то что на холостых авто почти не ест бенз, в холодные зимы уходя на тренировку просто оставлял заведенной на пару часов. Парктроники работают на высоте при любой погоде и без разницы в воде они или в грязи (по сравниваю с аккордом 2008 г.в. Executiv). Автомобилем оч доволен, как только пройдет рестайлинг 2015г - сразу куплю такой же автомобиль. Надеюсь что будет не хуже. Стоит отметить что у знакомого с которым познакомились в салоне Хонды аналогичный авто посыпался на первый же год, но он был единственный от кого слышал негатив. Шумоизоляция на высоте. Музыка стояла самая простая и без буфера, играла лучше чем в аккорде Bose с буфером. Из минусов можно отметить только то, что кож. зам на водительском сидении треснул в месте складки спустя 3 года (вес водителя 83 кг). Заметить было сложно - но тем не менее. Так же на шиномонтажке рекомендовали поменять секретки т.к. зоводские слабые ( со слов работников шиномонтожа) и часто срывали резьбу. У меня обошлось без этого. Во влажную погоду салон довольно сильно запотевал и обдув стекла справлялся не полностью (необдуваемая полоса посреди лобового) по сути мелочь, но в аккорде такой проблемы не было. Зимой спутниковая сигнализация сильно напрягала аккумулятор и авто говорил о сильно разрядке, но тем не менее заводилась в любые морозы (за 3 года аккум не менял не разу). Так же говорят что слабое место автомобили - радиатор. В первый год эксплуатации был непонятный скрип в руле, с первого раза устранить не смогли, со второго все исправили. После второго года эксплуатации на разгоне при оборота 1,7-1,9 появился непонятный звук напоминающий резонирование пластика в райне глушитили или заднего бампера - сервисмэны сделать ничего не могли т.к. он то появлялся то пропадал, потом привык ваще не замечал. Так же на холостых оборотах стало слышно как буд то бульконеь в каком то сосуде жидкости, прочитал на форуме - оказалось что это работает система охлаждения, на работу авто никак не влияет и замена жидкостей особо ничем не поможет (подчеркну что этот звук можно услышать только при полной тишине в салоне - будь шумоизоляция похуже - вообще бы не услышали ни чего из перечисленного). Экономичность Комфорт и управляемость Комфорт, бизнес Нет Нет Посмотреть ещё 252 мнения