Ìîäèôèêàöèÿ | 6 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 06.2015 - 01.2019, 1.5 ë., 136 ë.ñ., Áåíçèí, ÀÊÏÏ, Çàäíèé ïðèâîä | 1 ïîêîëåíèå, 03.2022 - í.â., 285 ë.ñ., Ãàç/Áåíçèí, ÀÊÏÏ, Çàäíèé ïðèâîä |
Ôîòî | ||
Äîñòóïíûå öâåòà | ||
Ñòðàíà ñáîðêè | Ãåðìàíèÿ | Êèòàé |
Ñðåäíÿÿ öåíà íîâîé ìàøèíû | ~ 2 123 100 ₽ Êóïèòü ÁÌÂ 3 ñåðèè | — Êóïèòü ÁÌÂ i3 |
Öåíà íà âòîðè÷íîì ðûíêå | ~ 1 830 000 ₽ Êóïèòü ÁÌ 3 ñåðèè | — |
Òèï òîïëèâà | Áåíçèí ÀÈ-95 | Ýëåêòðè÷åñòâî |
Òèï êóçîâà | Ñåäàí | Ñåäàí |
Òèï òðàíñìèññèè | ÀÊÏÏ 8 | Ðåäóêòîð |
Òèï ïðèâîäà | Çàäíèé (FR) | Çàäíèé (FR) |
— | — | |
Îáúåì äâèãàòåëÿ, êóá.ñì | 1499 | — |
Ìîùíîñòü | 136 ë.ñ. | 285 ë.ñ. |
Ìàêñèìàëüíûé êðóòÿùèé ìîìåíò, Í*ì (êã*ì) ïðè îá./ìèí. | 220 (22) / 4000 | — |
Îáúåì òîïëèâíîãî áàêà, ë | 60 | — |
×èñëî äâåðåé | 4 | 4 |
Îáúåì áàãàæíèêà, ë | 480 | 410 |
Âðåìÿ ðàçãîíà 0-100 êì/÷, ñ | 9.1 | 6.2 |
Ìàññà, êã | 1500 | 2030 |
Äëèíà êóçîâà | 4633 | 4872 |
Âûñîòà êóçîâà | 1429 | 1481 |
Êîëåñíàÿ áàçà, ìì | 2810 | 2966 |
Êëèðåíñ (âûñîòà äîðîæíîãî ïðîñâåòà), ìì | 145 | 145 |
Ðàñõîä òîïëèâà, ë/100 êì | 5.4 | — |
Çàäíèå êîëåñà | 205/60 R16 Îòçûâû î øèíàõ 205/60 R16 Êóïèòü øèíû 205/60 R16 | 245/45 R18 Îòçûâû î øèíàõ 245/45 R18 Êóïèòü øèíû 245/45 R18 |
×èñëî ìåñò | 5 ìåñò | 5 ìåñò |
Ðåéòèíã àâòî |
BMW 3-Series
îöåíêà ïîêîëåíèÿ9.4
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 9.4 èç 10 («îòëè÷íî!»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 1721 ìíåíèÿ ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
BMW i3
îöåíêà ïîêîëåíèÿ8.8
Âíåøíèé âèä
Ñàëîí
Äâèãàòåëü
Õîäîâàÿ ÷àñòü
Îáùàÿ îöåíêà — 8.8 èç 10 («õîðîøî»). Ïîëó÷åíà íà îñíîâå 43 ìíåíèé ðåàëüíûõ âëàäåëüöåâ. Ïîäðîáíåå
|
Îòçûâû âëàäåëüöåâ | BMW 3-Series, 6 ïîêîëåíèå, ðåñòàéëèíã, 06.2015 - 01.2019 Ïîëíûé ïðèâîä. Îòëè÷íàÿ óïðàâëÿåìîñòü, îñòðûé ðóëü. íå íàøåë. Ïîëîìîê íå áûëî. Ñêîðîñòü, óïðàâëÿåìîñòü Âñå ïîíðàâèëîñü Íè÷åãî Òî÷íîå óïðàâëåíèå, äèçàéí, êà÷åñòâî ìàòåðèàëîâ. Ìàëåíüêèé ýêðàí Íè÷åãî. | BMW i3, 1 ïîêîëåíèå, 03.2022 - í.â. Âñå ïëþñû àâòîìîáèëÿ ëåòîì: áåñøóìíûé ðàçãîí, äèíàìèêà,çàïàñ õîäà 125-135 ïðè ïîëíîì çàðÿäå, åçäèòü îäíî óäîâîëüñòâèå, 4 ïîëíîöåííûõ ìåñòà, êóçîâ èñïîëíåííûé èç ìàòåðèàëîâ íå ïîääàþùèõñÿ êîððîçèè, îòäåëêà ñàëîíà-äîñòîéíûé ìàòåðèàëû. Âñå ìèíóñû çèìîé, çàïàñ õîäà ïðè íóëå, 50%, ïðè òåìïåðàòóðå íèæå -5, 30% îò çàÿâëåííîãî. Ðåàëüíûì ïîêóïàòåëÿì ðåêîìåíäóþ âçÿòü àâòîìîáèëü â êàðøåðèíã â Ìîñêâå åñòü òî÷íî è òåñòèðóéòå â îáû÷íûé çèìíèé äåíü, òîëüêî ïîòîì ïðèîáðåòàéòå, âñå ïðîäàâöû î ñèëüíîì ïàäåíèè ïðîáåãà ïðè òåìïåðàòóðå íèæå ,íóëÿ - óìàë÷èâàþò. (âñå ôîòîãðàôèè ïðèáîðíûõ ïàíåëåé ñ ïîëíûì ïðîáåãîì çèìîé ïðè íèçêîé òåìïåðàòóðå-ôîòîøîï), ëèáî òîëüêî ÷òî, âûåõàëè èç òåïëîãî ãàðàæà. Ïðåêðàñíàÿ ëåòíèé àâòîìîáèëü÷èê, çèìîé ïðåâðàùàåòñÿ â ïëîõî óïðàâëÿåìûé ñíåãîóáîðùèê, ê ýòîìó íåîáõîäèìî áûòü ãîòîâûì. Èç ìèíóñîâ, øóìîèçîëÿöèÿ-øóì ëþáîãî ãðóçîâèêà èëè àâòîáóñà ó Âàñ. â ñàëîíå (âîçìîæíàÿ ïðè÷èíà-äâåðè áåç ðàìîê), æåñòêàÿ ïîäâåñêà âñå íåðîâíîñòè íà ðóëå ïî áåòîíêå íå ïîåçäèøü, Æàëîá íà íåèñïðàâíîñòè íåò, Êîëîäêè çà ñ÷åò ðåêóïåðàöèÿ ïðàêòè÷åñêè íå èçíàøèâàþòñÿ, Î÷åíü áûñòðûé Àâòî îòëè÷íîå. Ñàìîå ãëàâíîå íà íåãî íå òðàòèøñÿ. Åçäèøü è íàñëàæäàåøüñÿ. ß íå óâèäåë íè îäíîãî. Ïîëîìîê íå áûëî çà âñå âðåìÿ. |