Что лучше БМВ 5 серии или БМВ 3 серии

	BMW 5-Series	BMW 3-Series
Сравнение габаритов, мм	BMW 5-Series	BMW 3-Series
	Показать размеры 1м
Модификация	7 поколение, 10.2016 - 05.2020, 2 л., 249 л.с., Бензин, АКПП, Полный привод выбрать другую	6 поколение, рестайлинг, 06.2015 - 01.2019, 2 л., 184 л.с., Бензин, МКПП, Задний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета

Страна сборки	Германия	Германия
Средняя цена новой машины	~ 3 890 000 q Купить БМВ 5 серии	~ 2 180 000 q Купить БМВ 3 серии
Цена на вторичном рынке	—	~ 1 270 000 q Купить БМВ 3 серии
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-95
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 8	МКПП 6
Тип привода	Полный (4WD)	Задний (FR)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1998	1998
Мощность	249 л.с.	184 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	350 (36) / 4800	290 (30) / 4250
Объем топливного бака, л	68	60
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	520	480
Время разгона 0-100 км/ч, с	6	7.2
Масса, кг	1670	1505
Длина кузова	4936	4633
Высота кузова	1466	1429
Колесная база, мм	2975	2810
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	141	145
Расход топлива, л/100 км	6.7	5.9
Задние колеса	225/55 R17 Отзывы о шинах 225/55 R17 Купить шины 225/55 R17	205/60 R16 Отзывы о шинах 205/60 R16 Купить шины 205/60 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	BMW 5-Series оценка модели8.8 Внешний вид 9.0 Салон 8.8 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.8 из 10 («отлично!»). Получена на основе 13225 мнений реальных владельцев. Подробнее	BMW 3-Series оценка модели8.7 Внешний вид 9.0 Салон 8.5 Двигатель 8.7 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 9682 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	BMW 5-Series, 7 поколение, 10.2016 - 05.2020 Динамичный, комфортеый, экономичный, современная начинка в топовой комплектации. Клиренс меньше 18 см Пару раз пропадало изображение с камеры. Продлеиа решается перезапуском. Управляемость. Комфорт. Нет Нет Динамика разгона, управляемость, острота руля, в поворотах стоит как вкопанная, салон не плох с кожей ната, эргономика, много места, передние кресла восторг по удобству настройки, продуманнаость инженеров в мелочах и т.д. Слабоватые тормоза для разгона в 5.4 и 600 н.м. усилия, загнуло диски на 15000, на ямах шумновата, вроде попал на участок с небольшими неровности, а ощущение как-будто влетаешь в большие ямы из-за чего постоянно напрягаешься, климатическая установка напрягает своей притянутой за уши работой, из-за постояно закрытых ноздрей охлаждения радиатора, кондей задыхается. Интервал т.о. на дизеле не достигает и 10000, где-то каждые 8000 то. За 27000 самой серьёзной поломкой были загнутые тормозные диски на 15000 пробега, точно не помню, а так только расходники колодки, задние тормозные диски кончились раньше на 12000 Посмотреть ещё 11 мнений	BMW 3-Series, 6 поколение, рестайлинг, 06.2015 - 01.2019 Полный привод. Отличная управляемость, острый руль. не нашел. Поломок не было. Отличный внешний вид Ходовые качества на высоком уровне Достаточно надёжен Комфортный Салон уже не столь современен Быстрый, не низкий, богатая базовая комплектация, представительный внешний вид за счёт того, что баварские инженеры увеличили размеры авто по сравнению с предыдущим поколением. За первые 30 тысяч не было неисправностей Посмотреть ещё 20 мнений