Что лучше БМВ 5 серии или Лексус ЕС 250

	BMW 5-Series	Lexus ES250
Модификация	7 поколение, 10.2016 - 05.2020, 2 л., 184 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод	6 поколение, рестайлинг, 08.2015 - 08.2018, 2.5 л., 184 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Германия	Япония
Средняя цена новой машины	~ 3 370 000 ₽ Купить БМВ 5 серии	~ 2 457 000 ₽ Купить Лексус ЕС 250
Цена на вторичном рынке	—	~ 2 700 000 ₽ Купить Лексус ЕС 250
Тип топлива	Бензин АИ-95	Бензин АИ-92
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 8	АКПП 6
Тип привода	Задний (FR)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1998	2494
Мощность	184 л.с.	184 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	290 (30) / 4250	235 (24) / 4100
Объем топливного бака, л	68	65
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	520	460
Время разгона 0-100 км/ч, с	7.8	9.8
Масса, кг	1615	1575
Длина кузова	4936	4915
Высота кузова	1466	1450
Колесная база, мм	2975	2820
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	141	151
Размеры авто на фото	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс
Расход топлива, л/100 км	5.9	7.9
Задние колеса	225/55 R17 Отзывы о шинах 225/55 R17 Купить шины 225/55 R17	215/55 R17 Отзывы о шинах 215/55 R17 Купить шины 215/55 R17
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	BMW 5-Series оценка поколения9.6 Внешний вид 9.7 Салон 9.5 Двигатель 9.7 Ходовая часть 9.7 Общая оценка — 9.6 из 10 («отлично!»). Получена на основе 654 мнений реальных владельцев. Подробнее	Lexus ES250 оценка поколения9.4 Внешний вид 9.5 Салон 9.4 Двигатель 9.4 Ходовая часть 9.5 Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 731 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	BMW 5-Series, 7 поколение, 10.2016 - 05.2020 Привлекательный внешний вид в м-пакете, хорошая динамика для такого колличества лошадей, машина провацирует на динамичное вождение, но 530 конечно было бы интереснее! Дорогая зимняя резина на разноширокие диски, машина прямо притягивает камушки на трассе, сразу надо бронировать перед, на 4 тысячах пробега зимой в холод заскрипело сиденье водительское с приходом тепла все прошло, пару раз в дождь пропадала камера заднего вида, но после того как машина немного постоит все проходило. Нет электро привода сиденье в положении вперед/назад, машина такого класса и такой стоимости и нет такой мелочи приходится любому кто садиться на пассажирское седенье рассказывать о том, что движение вверх/вниз электро привод, а вперед назад надо тягуть рычаг и двигать тазом. Ничего серьезного. . Стоимость обслуживания Только плановое то Внешний вид, управляемость, огромный багажник Ликвидность в продаже Ничего Посмотреть ещё 116 мнений	Lexus ES250, 6 поколение, рестайлинг, 08.2015 - 08.2018 Проехал со дня покупки 1000 км. Машина только радует, на дорогах "король"!!! Новый кузов! В Спб таких машин единицы! Не знаю что добавить. Расход гуманный 13л/100 при динамичной городской езде, трасса 10.4 л/100 подвеска очень мягкая! Дорогу держит отлично! Глотает неровности и ямки не заметно, машина очень тихая, если считать что уже езжу на шипах. Шумка супер! При режиме "спорт" очень резвая, уходит с места лихо! Расходник увеличился со дня покупки: 60 тыс. Поставил доп. охранное оборудование, так как знакомые жути нагнали , что такие машины дергают на ура! +зимняя резина 26000 тыс. (повезло, купил по акции) Комфорт Салон простоват Ничего Комфортный и шустрый автомобиль, на трассе забываешь про ограничения) Низкая, но для города и дальных поездок отлично. Посмотреть ещё 56 мнений