Что лучше БМВ 5 серии или Тойота Камри

	BMW 5-Series	Toyota Camry
Модификация	7 поколение, 10.2016 - 05.2020, 2 л., 190 л.с., Дизель, АКПП, Задний привод	9 поколение, 01.2017 - 03.2021, 2.5 л., 181 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод
Фото
Доступные цвета
Страна сборки	Россия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 3 370 000 ₽ Купить БМВ 5 серии	~ 2 001 000 ₽ Купить Тойота Камри
Тип топлива	Дизельное топливо	Бензин АИ-92
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 8	АКПП 6
Тип привода	Задний (FR)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	1995	2494
Мощность	190 л.с.	181 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	400 (41) / 2500	231 (24) / 4100
Объем топливного бака, л	66	60
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	520	493
Время разгона 0-100 км/ч, с	7.5	9.9
Масса, кг	1635	1555
Длина кузова	4936	4885
Высота кузова	1466	1455
Колесная база, мм	2975	2825
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	141	155
Размеры авто на фото	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс
Расход топлива, л/100 км	4.8	8.3
Задние колеса	225/55 R17 Отзывы о шинах 225/55 R17 Купить шины 225/55 R17	205/65 R16 Отзывы о шинах 205/65 R16 Купить шины 205/65 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	BMW 5-Series оценка поколения9.6 Внешний вид 9.7 Салон 9.5 Двигатель 9.7 Ходовая часть 9.6 Общая оценка — 9.6 из 10 («отлично!»). Получена на основе 649 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Camry оценка поколения9.4 Внешний вид 9.6 Салон 9.3 Двигатель 9.5 Ходовая часть 9.4 Общая оценка — 9.4 из 10 («отлично!»). Получена на основе 2923 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	BMW 5-Series, 7 поколение, 10.2016 - 05.2020 Привлекательный внешний вид в м-пакете, хорошая динамика для такого колличества лошадей, машина провацирует на динамичное вождение, но 530 конечно было бы интереснее! Дорогая зимняя резина на разноширокие диски, машина прямо притягивает камушки на трассе, сразу надо бронировать перед, на 4 тысячах пробега зимой в холод заскрипело сиденье водительское с приходом тепла все прошло, пару раз в дождь пропадала камера заднего вида, но после того как машина немного постоит все проходило. Нет электро привода сиденье в положении вперед/назад, машина такого класса и такой стоимости и нет такой мелочи приходится любому кто садиться на пассажирское седенье рассказывать о том, что движение вверх/вниз электро привод, а вперед назад надо тягуть рычаг и двигать тазом. Ничего серьезного. Внешний вид, управляемость, огромный багажник Ликвидность в продаже Ничего Сочетание всего, салон, кузов, подвеска, и система xdrive Нет минусов Ничего Посмотреть ещё 115 мнений	Toyota Camry, 9 поколение, 01.2017 - 03.2021 Являлся владельцем Камри в 40-м и 55-м кузове. Оба автомобиля покупались в салоне и радовали на протяжении 9-ти и 4-х лет соответственно. Речь каким будет следующий авто, даже не стоял. Купил новую Камри престиж сэфити 2.5 2019 г.в в черном цвете. Авто выглядит шикарно как в салоне так и снаружи. Особенно порадовала новая электроника, всё красиво и не тупит, активный круиз контроль и контроль полосы удобны в пользовании. Шумка слегка лучше чем в предыдущем поколении, но также оставляет желать лучшего. Управление, как и обещали, стало более четким. Музыка JBL звучит достойно. Других новшеств и особых плюсов за 500 км пробега пока не заметил. То за что все, в том числе и я, так любили Камри - японцы убили. Речь идёт о всеядной и мягкой подвеске. Теперь она напоминает Солярис и Рио. Пока дорога ровная, всё замечательно, но только начинаешь проезжать на скорости стыки и мелкие ямы, стук задней подвески стоит такой, будто задние стойки вообще не работают. А если на трассе входить в поворот, даже на скорости 40-60 км/ч и на дороге есть неровности, то ее б**ть переставляет (подкидывает) или даже хз как это назвать и всё это ещё сопровождается вибрацией и стуком!!! Вообщем пока разочарован. Комфорт, динамика, упоааляемомть Устаревшая мультимедиа Ничего Не прихотливый Посмотреть ещё 554 мнения