Что лучше БМВ 5 серии или Тойота Камри

	BMW 5-Series	Toyota Camry
Сравнение габаритов, мм	BMW 5-Series	Toyota Camry
	Показать размеры 1м
Модификация	7 поколение, 10.2016 - 05.2020, 3 л., 249 л.с., Дизель, АКПП, Полный привод выбрать другую	9 поколение, 01.2017 - н.в., 2.5 л., 181 л.с., Бензин, АКПП, Передний привод выбрать другую
Фото
Доступные цвета

Страна сборки	Германия	Россия
Средняя цена новой машины	~ 4 340 000 q Купить БМВ 5 серии	~ 1 918 000 q Купить Тойота Камри
Тип топлива	Дизельное топливо	Бензин АИ-92
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 8	АКПП 6
Тип привода	Полный (4WD)	Передний (FF)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	2993	2494
Мощность	249 л.с.	181 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	620 (63) / 2500	231 (24) / 4100
Объем топливного бака, л	66	60
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	520	493
Время разгона 0-100 км/ч, с	5.4	9.9
Масса, кг	1770	1555
Длина кузова	4936	4885
Высота кузова	1466	1455
Колесная база, мм	2975	2825
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	141	155
Размеры авто на фото	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс	Внутренние размеры Внешние размеры Размеры багажника Клиренс
Расход топлива, л/100 км	5.6	8.3
Задние колеса	225/55 R17 Отзывы о шинах 225/55 R17 Купить шины 225/55 R17	205/65 R16 Отзывы о шинах 205/65 R16 Купить шины 205/65 R16
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	BMW 5-Series оценка модели8.8 Внешний вид 9.0 Салон 8.8 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.6 Общая оценка — 8.8 из 10 («отлично!»). Получена на основе 13424 мнений реальных владельцев. Подробнее	Toyota Camry оценка модели8.7 Внешний вид 8.6 Салон 8.5 Двигатель 8.9 Ходовая часть 8.8 Общая оценка — 8.7 из 10 («отлично!»). Получена на основе 49676 мнений реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	BMW 5-Series, 7 поколение, 10.2016 - 05.2020 Динамичный, комфортеый, экономичный, современная начинка в топовой комплектации. Клиренс меньше 18 см Пару раз пропадало изображение с камеры. Продлеиа решается перезапуском. Двигатель/коробка однозначно плюс , ну и в целом машинка очень понравилась. Ходовая, шумка(кроме арок). Из минусов отмечу клиренс для Сибири маловат 14 см. Но это подвеска М-спорт. И сдвоенный выхлоп не понравился. Две трубы работают только на ходу и под полным газом. А в 80% езды гоняешь на одной трубе и она чёрная становится , другая как с автосалона... За год не было никаких неисправностей, от слова совсем и ничего. Многие скажут что новая тачка чему ломаться.. Но есть опыт владения маздой сх5 также с автосалона, за год ездил раза три по разным мелким неисправностям. Так что бмв здесь лайк. Управляемость. Комфорт. Нет Нет Посмотреть ещё 12 мнений	Toyota Camry, 9 поколение, 01.2017 - н.в. Являлся владельцем Камри в 40-м и 55-м кузове. Оба автомобиля покупались в салоне и радовали на протяжении 9-ти и 4-х лет соответственно. Речь каким будет следующий авто, даже не стоял. Купил новую Камри престиж сэфити 2.5 2019 г.в в черном цвете. Авто выглядит шикарно как в салоне так и снаружи. Особенно порадовала новая электроника, всё красиво и не тупит, активный круиз контроль и контроль полосы удобны в пользовании. Шумка слегка лучше чем в предыдущем поколении, но также оставляет желать лучшего. Управление, как и обещали, стало более четким. Музыка JBL звучит достойно. Других новшеств и особых плюсов за 500 км пробега пока не заметил. То за что все, в том числе и я, так любили Камри - японцы убили. Речь идёт о всеядной и мягкой подвеске. Теперь она напоминает Солярис и Рио. Пока дорога ровная, всё замечательно, но только начинаешь проезжать на скорости стыки и мелкие ямы, стук задней подвески стоит такой, будто задние стойки вообще не работают. А если на трассе входить в поворот, даже на скорости 40-60 км/ч и на дороге есть неровности, то ее б**ть переставляет (подкидывает) или даже хз как это назвать и всё это ещё сопровождается вибрацией и стуком!!! Вообщем пока разочарован. Подвеска Комфорт Двигатель, дизайн Подвеска Посмотреть ещё 73 мнения