	BMW 7-Series	BMW i7
Модификация	4 поколение, 09.2001 - 03.2005, 4.4 л., 333 л.с., Бензин, АКПП, Задний привод	1 поколение, 04.2022 - н.в., 544 л.с., Газ/Бензин, АКПП, Полный привод
Фото
Страна сборки		Германия
Цена на вторичном рынке	~ 540 000 ₽ Купить БМВ 7 серии	—
Тип топлива	Бензин АИ-95	Электричество
Тип кузова	Седан	Седан
Тип трансмиссии	АКПП 6	Редуктор
Тип привода	Задний (FR)	Полный (4WD)
	—	—
Объем двигателя, куб.см	4398	—
Мощность	333 л.с.	544 л.с.
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	450 (46) / 3600	—
Объем топливного бака, л	88	—
Число дверей	4	4
Объем багажника, л	—	500
Время разгона 0-100 км/ч, с	6.3	4.7
Масса, кг	1945	2715
Длина кузова	5029	5391
Высота кузова	1492	1544
Колесная база, мм	2990	3215
Клиренс (высота дорожного просвета), мм	—	136
Расход топлива, л/100 км	10.9	—
Задние колеса	275/40 R19 Отзывы о шинах 275/40 R19 Купить шины 275/40 R19	245/50 R19 Отзывы о шинах 245/50 R19 Купить шины 245/50 R19
Число мест	5 мест	5 мест
Рейтинг авто	BMW 7-Series оценка поколения9.1 Внешний вид 9.1 Салон 9.3 Двигатель 9.0 Ходовая часть 8.9 Общая оценка — 9.1 из 10 («отлично!»). Получена на основе 1881 мнения реальных владельцев. Подробнее
Отзывы владельцев	BMW 7-Series, 4 поколение, 09.2001 - 03.2005 Прекрасный авто! Довольна всем! Время владения 3 года! После этой 7-ки лучше наверно, только новая 7-ка))) авто более комфортное и мощное за такие деньги так и не смогла найти... Зимой в машине очень тепло, просто жарко, температуру в салоне больше +23 не поднимала, и на самом маленьком режиме. Расход по трассе при 90 км/ч 6,7 л, при 150 км/ч 10,6 л, по городу в смешанном режиме (езда - пробки) от 15 до 22, при пробках расход значительно увеличивается, но это 4,5 объема, для сравнения могу сказать, что муж ездит на японском авто, с объемом двигателя 2,5л и у него незначительно отличается расход по городу, но по трассе он проигрывает 4 литра. Авто довольна, с удовольствием бы каталась дальше, если бы не налог. Все кто либо катался в моей машине оценивали комфорт авто и езды. Из минусов могу выделить только неоправданно высокий налог на лошади, а их 333. Были иногда проблемы с электрикой авто, но все решаемо с помощью действительно понимающего мастера. В обслуживании не так дорог, как малюют. Из серьезных поломок была замена патрубка в развале двигателя, дубли обошлись в 7500 рублей, после ремонта отъездила полгода, даже в самые серьезные морозы (-27-30) и все так же прекрасно работало, это к слову для тех, кто сомневается в дубликатных запчастях. Если кого-то пугают "чеки", которые вылазиют переодически, просто найдите хорошего электрика, который наладит работу электрики авто. Датчики - это такие же расходники, как фильтра и колодки. Их тоже переодически надо менять, есть конечно, те, которые очень дорого стоят. Но тут опять же в помощь электрик. Из минусов еще вспомнила, сидение водителя, была поломка, кто-то до владения машиной мной нагамырил с проводами и плюсом - минусом, она не складывалась обратно, "знатоки"говорили, ну все попала на 70 тысяч, но грамотный электрик разобрался с проблемой за 3500 руб. Была проблема с генератором, ремонт и замена блока обошлась в 11 тысяч рублей. Внешка,салон,ходовка Слабые цилиндры, электрика Комфорт тяжелого люкса, множество функций. Если нужен поменять шаровую, меняем рычаг. Нужно поменять сайленблок,меняем рычаг. А так достаточно надежная подвеска. Поменял помпу,радиатор и термостат Посмотреть ещё 247 мнений	BMW i7, все поколения

Что лучше БМВ 7 серии или БМВ i7

BMW 7-Series

Продажа BMW 7-Series в Москве

Продажа BMW i7 в России

Запчасти на BMW 7-Series

Запчасти на BMW i7

Сравнить BMW 7-Series и BMW i7 с другими моделями

BMW 7-Series

Добавить фотографии

Комментарии